عصر خودرو- تولید و فروش خودروی سواری در بهمنماه در حالی نسبت به دیماه با رشد مواجه شده که در همین بازه زمانی، قطعهسازان افت را تجربه کردهاند. بنابراین به نظر میرسد تولید خودروسازان در میانه زمستان امسال، به نوعی با منابع خارجی شارژ شده است.
عصر خودرو- وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: تاکنون مصوبه یا مکاتبهای مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان به سرمایهگذاران غیرایرانی و به طور مشخص اتباع کشور چین به این سازمان ابلاغ نشده است.
عصر خودرو- کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چالشهای این صنعت را بیشتر نتیجه سیاستهای دستوری و نفوذ و حضور دولت میدانند، این در حالی است که مرکز پژوهشهای مجلس از زاویه دیگری به این مساله پرداخته و عدم رعایت مقیاس اقتصادی تولید و همگام نبودن آن با هزینههای تحقیق و توسعه را دیگر عامل آسیبزا معرفی کرده است.
عصر خودرو- صنعت و بازار خودروی ایران در سال آینده چه سمتوسویی خواهد داشت؟ با وجود چالشهایی مانند تحریم و قیمتگذاری دستوری، آیا تولید روندی رو به رشد به خود خواهد گرفت؟ آیا سیاستگذار مجوز افزایش قیمت کارخانهای خودروها را صادر میکند؟ آیا ثبتنامکنندگان در سامانه یکپارچه، خودروهای خود را بهموقع تحویل خواهند گرفت؟ چه سرنوشتی در انتظار سهام خودروسازان، بهخصوص سهام تودلی آنها با توجه به اولتیماتوم سازمان بورس است؟ بازار خودرو چطور؟ آیا منحنی قیمت به روند صعودیاش ادامه میدهد؟ آیا خودروها بار دیگر روانه بورسکالا خواهند شد؟ تکلیف واردات خودرو چه میشود؟ آیا خودروهای برقی در سطح گسترده و طبق وعدهها روانه بازار خواهند شد؟ و اینکه کارکردههای خارجی بالاخره مجوز کار در ایران میگیرند؟
عصر خودرو- معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت میگوید: زیست بوم خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای معمولی وسیعتر است از این رو سرمایه گذاری در این بخش باید از ۵ درصد به ۴۰ درصد افزایش یابد.
عصر خودرو- در دو دهه گذشته و در هر دو خودروساز بزرگ کشور انتخاب مدیران عامل عجیب و غریب کم ندیده ایم. اسامی فراوان و بی نام و نشان. انتخاب محمدعلی تیموری یکی از سرلیست های این انتخاب های عجیب و غریب است. تا ساعت ها رسانه ها و افکار عمومی مشغول گوگل کردن اسم و فامیلش بودند. چرا این اتفاق پس از پایان دو سه نسل اول اداره خودروسازی پس از جنگ همواره تکرار می شود؟
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت تاریخ جدید عرضه خودروی اقتصادی را اعلام کرد. طبق گفته عباس علیآبادی، وزارت صمت در تلاش است محصولی استاندارد و مجهز به آپشنهای قابلقبول [در قالب خودروی اقتصادی] توسط خودروسازان کشور تولید و طی سال آینده روانه بازار کند.
عصر خودرو- شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در بهمنماه از خروج رکودی زنجیره خودروسازی کشور حکایت دارد. بر این اساس بیشتر فاکتورهای خودرو در این شاخص اقتصادی با رشد همراه بودهاند، و حتی فعالان این حوزه در مقایسه با دیماه، امید بیشتری نسبت به آینده تولید دارند.
عصر خودرو- مدیر عملیات فروش گروه صنعتی ایرانخودرو از ارسال مجدد (برای بار چندم) فراخوان واریز وجه برای مشتریان سامانه یکپارچه خودروهای داخلی که نوبت اولویت زمستان ۱۴۰۲ داشته اما تاکنون موفق به واریز وجه نشدهاند خبر داد.
عصر خودرو- با توجه به اینکه زیان انباشته ۳ خودروساز کشور طی ۹ ماهه امسال به ۱۷۴ همت رسیده که بیش از سرمایه ثبتی شرکت هاست، وزیر صمت خواستار تجدید ارزیابی داراییهای خودروسازان شد.
عصر خودرو- امروزه چیزی حدود سه هزار واحد تولیدی در زنجیره صنعت خودروسازی فعالاند که شامل شرکت خودروسازی اعم از تولید کننده یا وارد کنندگان خودرو، واحد تولیدی در صنایع پایین دستی یعنی قطعهسازان و واحد فعال خدماتی در بخش صنایع بالادستی صنعت خودرو یعنی خدمات پس از فروش می شوند.
عصر خودرو- در حالی که براساس اعلام قبلی رئیس سازمان ملی استاندارد قرار بود تولید پژوپارس تا پایان امسال متوقف شد اما این سازمان اعلام کرد تولید این خودرو در سال آینده نیز ادامه دارد.
عصر خودرو- طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال جاری تا پایان بهمن ماه، یک میلیون و ۲۳۰هزار دستگاه خودرو تولید شده که نسبت به میزان تولید در مدت مشابه سال گذشته ۸ درصد رشد یافته است؛ از این تعداد حدود یک میلیون و ۴۰ هزار دستگاه مربوط به خودروهای سواری با رشد ۶ درصدی نسبت به سال گذشته است.
عصر خودرو- سیاستگذار خودرو با وجود فشار نهادهای بالادستی و نظارتی، عزم جدی برای واگذاری سهام تودلی یا چرخهای خودروسازان ندارد؛ این در شرایطی است که حالا سازمان بورس دست به کار شده و با استفاده از اختیارات قانونی خود، سیاستگذار را مقید به واگذاری سهام مذکور کرده است.
عصر خودرو- -وزیر صمت با بیان اینکه سیاست وزارت صمت، تبدیل خودرو از یک کالای سرمایهای به کالای مصرفی است، گفت: تعادل خوبی در عرضه و تقاضای خودرو وجود دارد و روزانه بیش از ۵ هزار خودرو تولید و در اختیار مصرفکنندگان قرار میگیرد.
عصر خودرو- مجلس یازدهم در حالی با شعار اصلاح صنعت و بازار خودرو فعالیتش را آغاز کرد که با وجود تصویب مقررات خودرویی نتوانست از فرصت حدودا چهار ساله برای بهبود وضعیت این صنعت استفاده کند. در این مطلب کارنامه خودرویی مجلس یازدهم بررسی شده است.
عصر خودرو- سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صمت اعلام کرد که تولید خودروسازان داخلی در سالجاری به حدود یک میلیون و دویست و سی هزار دستگاه رسید.
عصر خودرو- طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروی سواری در کشور طی ۱۱ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کردهاست؛ اتفاقی که نشان میدهد کمبود نقدینگی (به دلیل عدماصلاح قیمت) اثرگذاری منفی خود بر چرخه تولید خودروسازان بزرگ کشور را تکرار کرده است. بنابر آمار وزارت صمت که این بار زودتر از موعد معمول منتشر شده، کل تولید محصولات سواری خودروسازان بزرگ و وابسته به دولت در پایان بهمن، به یکمیلیون دستگاه نیز نرسیده و تیراژ آنها نسبت به ۱۱ماه سال گذشته، ۷درصد افت کرده است.
عصر خودرو- اسفند امسال برای نخستین بار در کشور تاکسیهای برقی در تهران فعال میشوند و مسافر جابجا میکنند این اقدام اولین گام جدی وزارت صمت برای توسعه خودروهای برقی است.
عصر خودرو- آمارها نشان می دهد جمع کل زیان انباشته صنعت خودرو سازی برای نخستین بار از مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان فراتر رفته است.این در حالی است که زمزمه هایی در مورد افزایش قیمت خودرو سازان به گوش می رسد که می تواند منجر به کاهش زیان ایران خودرو و سایپا شود.