عصر خودرو- عملکرد تولیدی خودرو سازان کشور در سال گذشته نشان میدهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم ۷۷ درصدی از مجموع تولید، افت ۰.۹ درصدی تولید را ثبت کردهاند.
عصر خودرو- خودرو سازان چینی مانند جیلی و اکسپنگ قرار است در نمایشگاه بانکوک، یک نمایشگاه یک هفتهای که چهارشنبه (۲۷ مارس) آغاز میشود، جدیدترین خودروهای برقی خود را برای مشتریان تایلندی رونمایی کنند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در حال حاضر برخی افراد نبود ارز کافی را دلیلی برای تعلل در واردات خودرو بیان میکنند اما باید به این نکته نیز توجه کرد که هیچ توجیهی برای عدم اجرای قانون وجود ندارد بلکه مسئولان اجرایی باید از ظرفیتهایی مانند منشا ارز خارجی برای واردات خودرو استفاده کنند.
عصر خودرو- شرکت فردا موتورز به عنوان یکی از خودرو سازان خصوصی کشور، در ایام نوروز کارشوهای مختلفی را در سراسر کشور جهت معرفی بهتر محصولات خود برپا کرده است.
عصر خودرو- یک نماینده مجلس معتقد است که مواردی مانند کمبود ارز بهانه است و دو خودروساز بزرگ و همچنین قطعه سازان مخالف اصلی واردات خودروهای کارکرده هستند و به دولت در جهت عدم ابلاغ آییننامه فشار میآورند.
عصر خودرو- جزییات انواع تولید خودرو سواری خودرو سازان خصوصی در سال ۱۴۰۲ اعلام شد.
عصر خودرو- سخنگوی انجمن تایر گفت: به دلیل تورم قیمت مواد اولیه و نهادههای تولید به صورت مستمر افزایش مییابد اما قیمت گذاری دستوری باعث میشود که قیمت کالای نهایی به صورت پلکانی تغییر کند.
عصر خودرو- یک کارشناس بازار سرمایه گفت: عدم شفافیت و دیر منتشر شدن اطلاعات در بازار سرمایه دوباره تکرار شد.
عصر خودرو- انجمن خودرو سازان اروپا اعلام کرد فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ماه فوریه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۰.۱ درصد افزایش داشته است و بازارهای اصلی این اتحادیه همگی رشد خوبی را ثبت کردهاند.
عصر خودرو- آگاهیبخشی در رستههای مختلف قطعات خودرو در مورد مبارزه با گسترش قطعات تقلبی در بازار امروز بسیار حائز اهمیت است از این رو با سیار ایرانی مدیرعامل کنسرسیوم قطعه سازان هیراد به گفتگو نشستیم.
عصر خودرو- طبق اعلام گمرک، گمرک یزد به گمرکات تخصصی ترخیص خودرو اضافه شد.
عصر خودرو- پس از هشدار وزارت صمت نسبت به خرید و فروش کد ملی اشخاص برای موضوعاتی نظیر واردات و ثبتنام خودرو، رئیس کمیسیون تخصصی مشاوران خودروی اتاق اصناف ایران بر ضرورت مقابله با اقدام در جهت «اجاره کارت ملی» برای واردات خودرو و ثبتنام خودروهای داخلی تاکید کرد.
عصر خودرو- در حالیکه نیمه اسفند ماه، وزیر صنعت، معدن و تجارت از عرضه تایر دولتی و همچنین ثبتنام آن در شرایطی سهل خبر داده بود؛ نمایشگاههای بهاره تمام شد اما خبری از عرضه نبود؛ در نهایت پس از پیگیریها متعدد، تایر سازان اعلام کردند که هیچگونه دستورالعمل مکتوب در این زمینه دریافت نشده و حتی هماهنگی با تایر سازان برای عرضه در این نمایشگاهها صورت نگرفته است.
عصر خودرو- شرکتهای خودروساز بار دیگر برای جبران زیان انباشته خود سراغ فرمول تجدید ارزیابی میروند. این اقدام در سالهای گذشته نیز تکرار شده و نتیجهای جز فرو رفتن در باتلاق زیاندهی نداشته و نتوانسته وضعیت مالی خودرو سازان را بهبود ببخشد. در واقع تجدید ارزیابی در بهترین شرایط همانند مُسکن عمل کرده است.
عصر خودرو- انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا از تولید بیش از یک میلیون خودرو در ایران طی سال میلادی گذشته خبر داد و اعلام کرد ایران در این دوره بیشتر از فرانسه، انگلیس، ایتالیا، روسیه و ترکیه خودرو تولید کرده است.
عصر خودرو- سال ۲۰۲۳ شاهد رشد چشمگیری در تولید و فروش خودروهای برقی در سطح جهان بود. این رشد، به دلیل افزایش تقاضا برای این نوع خودروها و همچنین سرمایهگذاریهای گسترده خودرو سازان در این زمینه صورت گرفته است.
عصر خودرو- وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچالهای داخلی و حتی سیستمهای کارائوکه داخل خودرو تصویب شده اند. در عوض، خودرو سازان به طور فزایندهای به افزودنیهای جدید از تختخواب و امکانات دیگر روی میآورند تا فروش ضعیف را افزایش دهند.
عصر خودرو- جشن عبور از رکورد تولید ۱۲ساله شرکت زامیاد با حضور عضو هیأت مدیره و قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مهدی انگورج، مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی صادقی کاشان، مدیرعامل شرکت زامیاد و اعضای هیأت مدیره، مدیران ارشد و جمعی از کارکنان خطوط تولید شرکت زامیاد برگزار شد.
عصر خودرو- تولید و فروش خودروی سواری در بهمنماه در حالی نسبت به دیماه با رشد مواجه شده که در همین بازه زمانی، قطعه سازان افت را تجربه کردهاند. بنابراین به نظر میرسد تولید خودرو سازان در میانه زمستان امسال، به نوعی با منابع خارجی شارژ شده است.
عصر خودرو- وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: تاکنون مصوبه یا مکاتبهای مبنی بر واگذاری سهام خودرو سازان به سرمایهگذاران غیرایرانی و به طور مشخص اتباع کشور چین به این سازمان ابلاغ نشده است.
عصر خودرو- معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: از آغاز اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث نفت گازسوز تاکنون، ۵۶ هزار خودروی فاقد بیمه شناسایی شد که از بین آنها ۳۲ هزار خودرو اقدام به دریافت بیمهنامه کردند اما ۲۴ هزار خودرو همچنان در لیست خاکستری هستند که در صورت مراجعه جهت دریافت بیمه نامه از لیست خارج خواهند شد.
عصر خودرو- صنعت و بازار خودروی ایران در سال آینده چه سمتوسویی خواهد داشت؟ با وجود چالشهایی مانند تحریم و قیمتگذاری دستوری، آیا تولید روندی رو به رشد به خود خواهد گرفت؟ آیا سیاستگذار مجوز افزایش قیمت کارخانهای خودروها را صادر میکند؟ آیا ثبتنامکنندگان در سامانه یکپارچه، خودروهای خود را بهموقع تحویل خواهند گرفت؟ چه سرنوشتی در انتظار سهام خودرو سازان ، بهخصوص سهام تودلی آنها با توجه به اولتیماتوم سازمان بورس است؟ بازار خودرو چطور؟ آیا منحنی قیمت به روند صعودیاش ادامه میدهد؟ آیا خودروها بار دیگر روانه بورسکالا خواهند شد؟ تکلیف واردات خودرو چه میشود؟ آیا خودروهای برقی در سطح گسترده و طبق وعدهها روانه بازار خواهند شد؟ و اینکه کارکردههای خارجی بالاخره مجوز کار در ایران میگیرند؟
عصر خودرو- معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت میگوید: زیست بوم خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای معمولی وسیعتر است از این رو سرمایه گذاری در این بخش باید از ۵ درصد به ۴۰ درصد افزایش یابد.
عصر خودرو- شهرک اتومبیل گودرزی بهعنوان بزرگترین مجموعه خودرویی در پایتخت و استان البرز که نماینده رسمی برندهای ایرانخودرو، سایپا، مدیران خودرو(فونیکس و ام وی ام)، بهمن موتور، آمیکو، نیرو موتور، تیگارد موتور و صنایع خودروسازی ایلیا است بهزودی اولین شوروم استانداردسازی شده برند وارداتی BM Cars را افتتاح میکند. مدیر روابط عمومی این مجموعه ضمن تائید این خبر، توضیحاتی را در این خصوص به خبرنگار عصر خودرو ارائه داد.
عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تعیین تکلیف وضعیت سهام خودرو سازان کشور گفت: به دلیل پیچیدگی حقوقی و بده بستانهایی که باید تعیین تکلیف شود واگذاری سهامها به راحتی ممکن نیست و این گره به دست ایران خودرو و سایپا هم باز نمیشود بلکه در این امر حقوقدانها، سیاستگذاران و کارشناسان بورسی باید وارد عمل شوند، به زبان ساده میتوان گفت که به ظاهر صاحب سهام ایران خودرو و یا سایپا هستند اما صاحب واقعی کسی دیگری است که در عمل نمیتوان اعمال حاکمیت کند.