عصر خودرو - سری جدید خودروهای پیشران الکتریکی هیوندای با نام آیونیک (Ioniq) که از تلفیق دو کلمه آیون (یون) و یونیک (به معنای یکتا و منحصر به فرد) تشکیل شده است ابتدا در نمایشگاه خودرو ژنو سال 2016 در بازار کره جنوبی وارد بازار شد که تنها در طی 2 ماه تعداد 1000 دستگاه به فروش رساند.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو در سه نوع هایبریدی، الکتریکی و پلاگین به تولید می رسد که پیشرانه درون سوز کاپا از نوع چرخه اتکینسن چهارسیلندر 1.6 لیتری 105 اسب بخاری پیشرانه ثابت در دو نمونه هایبریدی و پلاگین خواهد بود. بر اساس اندازه‌گیری های EPA میزان مصرف این خودرو برابر 1.7 لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده است. با پیشبینی فروش 77 هزار دستگاهی هیوندای در سال 2017 برای مدل آیونیک اینطور انتظار می‌رود که این مدل برگ برنده هیوندای برای خودروهای سگمنت پیشران الکتریکی (Electric Drive) در جهان باشد. موتور الکتریکی در نمونه هایبرید و پلاگین 32 اسب بخار قدرت و 169 نیوتن.متر گشتاور دارد. اما موتور الکتریکی نمونه برقی آیونیک 120 اسب بخار قدرت و 295 نیوتن.متر گشتاور به همراه دارد.
