به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، این مدل مفهومی که دهمین ساخته فولکس‌واگن برای یکی از رویدادهای ویژه گلف است، قدرتش را از یک موتور بنزینی با محرک چرخ‌های جلو دریافت می‌کند و خروجی آن به 404 اسب‌بخار می‌رسد. موتور الکتریکی این خودرو نیز می‌تواند محرک خوبی برای چرخ‌های عقب به شمار بیاید. فولکس‌واگن می‌گوید خودرو می‌تواند در مدل محرک چرخ‌های جلو یا با قابلیت تمام الکتریک محرک چرخ‌های عقب یا ترکیب حرکتی هر دو وارد عرصه اجرایی شود.برای شارژ کردن باتری‌های موجود در عقب هاچبک، سامانه خاصی از ترمز طراحی شده تا بتواند با هر فشار روی پدار به احیاء نیروی باتری و ذخیره دوباره آن بپردازد.
نمای خارجی این خودرو با رنگ‌های آبی آسمانی و آبی تیره به شکل راه راه طراحی شده است. این طراحی بیشتر شبیه رقص نور آبی روی بدنه است. چرخ‌های آبی و مشکی زیر بدنه بر جذابیت بیشتر خودرو می‌افزاید. تریم آبی و سرمه‌ای خودرو نیز به دلیل هماهنگی با نمای داخلی انتخاب شده است. نورپردازی داخلی خودرو نیز به همین مناسبت در طیف رنگ های آبی و سرمه‌ای انتخاب شده است.
درمجموع باید گفت فولکس واگِن گلف GTI دیکیت یک هاچبک قدرتمند، کاربردی و اقتصادی با قابلیت استفاده روزمره می‌باشد که ازنظر کیفیت در کلاس خود جزو بهترین‌هاست. خیلی کم پیش می‌آید به خودرویی برخورد کنید که این‌قدر قابل‌تحسین عمل کرده و در هر زمینه‌ای حرف‌های خوبی برای گفتن دارد.