عصر خودرو- رینگ خودرو یکی از قطعات لوکس مصرفی خودرو محسوب می‌شود که از قیمت بالایی برخوردار است.خریداران این قطعه یا جوانانی هستند که سعی بر آن دارند ظاهر خودرو خود را از حالت استاندارد خارج کنند و شکل و شمایلی به روز تر و جذاب تر به آن بدهند و یا کسانی هستند که بر اثر اتفاق رینگ خودروی آنها دچار شکستگی شده است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ؛ حالا در این بازار نیز مانند دیگر بازارها رکود و گرانی بیداد میکند و خریداران به دلیل بالا بودن قیمت‌ها توان خرید و از آن طرف فروشندگان نیز مشتریان خود را از دست داده اند.به گفته فعالان این حوزه مالیات نیز یکی دیگر از مشکلات این بازار است که تاثیر مستقیمی بر وضعیت کار و کاسبی این حوزه دارد.پیرامون این موضوع با چند فعال در این حوزه گفت و گویی داشتیم.فعالان این حوزه نوسانات ارز بر بازار رینگ را تاثیر گذار دانستند.سجاد امراللهی یکی از فعالین این حوزه نوسانات ارز را عامل رکود در بازار دانست و گفت: بالا رفتن قیمت ارز باعث شده است تا ما یک دست رینگ را که تا دیروز به قیمت 1 میلیون تومان خریداری می‌کردیم امروز با 200 هزار تومان بالاتر خریداری کنیم.یکی دیگر از فعالان این حوزه در خصوص ارز گفت: رینگ یک کالای وارداتی است و این نوسانات ارز کاملا در این بازار که وابسته به ارز است حس می‌شود. حمید مهربان از فروشندگان رینگ نیز افزود:این کالاها خارجی هستند و باید وارد شوند از این رو، این ارز است که قیمت را تعیین میکند. سجاد معصومی یکی دیگر از فعالان حوزه رینگ گفت:این نوسانات قیمتی رونق را از بازار گرفته و بر روی مشتریان نیز تاثیر گذاشته است.
تامین جنس یکی از عوامل مهم برای داد و ستد در بازار است.هرچه این راه سخت‌تر باشد کار و کاسبی نیز به مشکل بر خواهد خورد یکی از فعالان این حوزه در خصوص این مطلب گفت: واردکنندگان نیز دچار مشکل شده اند و تامین جنس برای آنها نیز سخت شده است.امراللهی نیز با بیان اینکه تنها راه ورود رینگ به بازار، وارد کننده ها هستند افزود: در حال حاضر فقط واردکنندگان تنها راه تامین جنس هستند زیرا تولید‌کنندگان ایرانی از طرح‌های متنوعی برخوردار نیستند.دیگر فعال حوزه رینگ حمید مهربان گفت: ما نیز مانند دیگر فروشندگان که وارد‌کننده نیستند متکی به واردکنندگان هستیم و جنس خود را از بازار تامین خواهیم کرد.معصومی نیز با تاکید این مطلب گفت: واردکنندگان نیز دچار مشکل شده اند زیرا نه تنها اجازه ثبت سفارش به آنها داده نمی‌شود بلکه دلار دولتی نیز به آنها تعلق نمی‌گیرد که بتوانند محصولاتشان را وارد بازار کنند.
با توجه به اینکه نرخ ارز در بازار نوسان دارد و هر روز نیز افزایش می یابد قدرت خرید پائین می‌آید و باعث رکود می‌شود این رکود نیز خود به نوعی باعث گرانی می‌شود.سجاد امراللهی در این خصوص گفت: رکود در حدی است که در طول روز حتی یک نفر هم برای پرسیدن قیمت به اینجا نمی‌آید.معصومی نیز دیگر فعال این حوزه افزود: در سال گذشته ما مشتریانی در شهرستان داشتیم که هر روز با آنها کار می‌کردیم اما در این وضعیت نه تنها آنها را از دست داده‌ایم بلکه مشتریان تک فروشی بازار را نیز از دست داده‌ایم.
در یک بازار آشفته که ثبات در آن نیست و رکود بی داد میکند، افزایش قیمت امری طبیعی تلقی می‌شود.حمید مهربان از فعالان این حوزه در این خصوص گفت: دو عامل باعث افزایش قیمت می‌شودبالا رفتن اجناسی که دیگر اجازه ورود ندارند و اجناسی که با دلار بالا وارد می‌شوند.یکی دیگر از فعالان این حوزه افزود: در این چند ماه افزایش قیمت 100 درصدی داشته ایم و تا اخر ماه جاری این درصد بیشتر هم خواهد شد.سجاد معصومی نیز با بیان اینکه این افزایش قیمت عملا خرید به صورت شرایط را حذف کرده است گفت: افزایش قیمت زیاد است در گذشته رینگ پراید قیمتی معادل 440 هزار تومان بود که آن را به صورت تک فروش با قیمت 490 هزار تومان می‌فروختیم اما همان رینگ امروز به قیمت یک میلیون و 100 هزار تومان رسیده است که تنها به صورت نقد خرید و فروش می‌شود.
در بازار رینگ برند‌های مطرحی وجود دارند که سال‌ها است در این حوزه فعالیت می‌کنند و آزمون خود را پس داده‌اند و طبیعی است که پیدا کردن و خریدن این برند‌ها به صورت اصلی ایده‌آل هر خریداری خواهد بود.اما در بازار کشورمان به علت محدودیت‌هایی که وجود دارد برند‌های اصلی فرصت حضور پیدا نخواهند کرد و نمونه‌های چینی جای نمونه‌های اصلی را گرفته اند و نمونه‌های ایرانی نیز معطوف به خودروهای داخلی پر تیراژ می‌شود.امراللهی در این خصوص گفت: بیشتر رینگ‌های موجود در بازار چینی هستند اما از کیفیت خوبی بهره می‌برند. رینگ‌ها ایرانی نیز وجود دارد اما بیشتر این محصولات برای خودروهای داخلی پر تیراژ است .دیگر فعال حوزه رینگ افزود: اورجینال در کشور ما یعنی چین! اما رینگ‌های اورجینال خودروهای وارداتی نیز وجود دارد که با قیمتی بسیار بسیار بالا عرضه می‌شود.مهربان نیز با بیان اینکه امروزه به علت ممنوعیت واردات بیشتر رینگ‌ها چینی شده است افزود: بیشتر این اجناس مربوط به چین است اما در گذشته رینگ‌های اورجینال نیز از دبی وارد کشور می‌شدند که با ممنوعیت واردات و بالا رفتن درهم ادامه پیدا نکرد.معصومی نیز در مورد کیفیت این رینگ‌ها افزود: از نظر ظاهر و کیفیت، این رینگ‌ها واقعا خوب و 90 درصد جوابگوی نیاز بازار هستند.
در کنار راه قانونی برای وارد کردن محصولات به کشور همیشه یک راه میانبر نیز وجود دارد.در حوزه رینگ این مورد کاملا منتفی است و تمامی فروشندگان و فعالان این حوزه به اتفاق بر این باورند که قاچاق رینگ در ایران وجود ندارد و از نظر اقتصادی هم به صرفه نیست.
نویسنده:اشکان آثار
