به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان، پژو 207 آی در ایران با سطح تجهیزات فول آپشن و در نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود. این خودرو علاوه بر ایران خودرو در کشور‌هایی که شریک تجاری پژو محسوب می‌شوند از قبیل برز‫یل، آرژانتین، مالزی، چین تولید و عرضه می‌شود.
207 آی با توجه به نوع جاده‌های کشور، نوع سوخت موجود درکشور و آب و هوای مناطق مختلف ایران، متناسب سازی شده و با این موارد کاملاً همخوانی دارد. مصرف سوخت پائین موتور TU5 در کنار قدرت موتور بالای آن از جمله مزایای 207 آی است.

امکانات رفاهی

استاندارد آلایندگی یورو 4، سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و MBA) , ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوت مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، سیستم رهیاب، دی وی دی، پورت یو اس پی و بلندگو، دوربین دنده عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، آینه‌های جانبی برقی و هم رنگ بدنه، شیشه بالابر برقی در‌های جلو و عقب، تجهیزات ایمنی ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربند‌های ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور دنده عقب، رینگ و لاستیک آلومینیومی، صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم 4 جهت بصورت دستی، سایر تجهیزات موبایل هنذفری، کروز کنترل از جمله امکانات رفاهی این خودرو به حساب می آید.

طراحی خودرو
در طراحی خودرو زیبا و اسپرت 207 آی از آخرین تکنولوژی‌های روز استفاده شده است. 207 آی به دلیل چالاکی و قابلیت‌های دینامیکی بالا، مصرف سوخت پایین، قیمت مناسب، استفاده از موتور با قدرت بالا و مطابقت با استاندارد‌های روز اروپا از محبوبیت ویژه‌ای چه در میان جوانان و چه در میان خانواده‌ها در سطح جهان برخوردار شده است. پژو 207 آی با ظاهری چالاک و استایلی زیبا و نمای داخلی شکیل، احساس آرامش و وقار خاصی را به سرنشینان خویش می‌دهد. در طراحی و تولید پژو 207 آی از جدیدترین دستاورد‌های فنی و مهندسی دنیا استفاده شده است.

مشخصات فنی
با بالا زدن درب کاپوت با محیطی تکراری مواجه خواهید شد. پیشرانه نام آشنای TU5 بار دیگر در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است و به نظر نمی‌رسد به این زودی‌ها بازنشست شود. عملاً از منظر فنی این خودرو هیچ تفاوتی با 206 یا 207‌های قدیمی ندارد؛ تنها دریچه گاز برقی چینی و ECU جدید که جایگزین نمونه‌های سابق شده‌اند، از وجوه تمایز این مدل با نمونه‌های پیشین هستند. این پیشرانه 4 سیلندر خطی با حجم دقیق 1587 سی سی و 16 سوپاپ که مدت‌هاست قلب تپنده بسیاری از محصولات ایران‌خودرو را شکل می‌دهد، قادر به تولید 105 اسب‌بخار و 142 نیوتون‌متر گشتاور به ترتیب در دور موتور‌های 5800 و 4000 است.

ایران خودرو شتاب رسمی 207 آی را  11.6 اعلام کرده است که به واسطه کوپل شدن پیشرانه TU5 با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4 یا دستی 5 سرعته با کد BE4 رقم می‌خورد. البته گیربکس‌های این خودرو چندان بی‌عیب و ایراد نیستند که در بخش‌های دیگر بیشتر به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت. مصرف سوخت 207i جدید در شهر 8.8 لیتر، در جاده 5.4 لیتر و به صورت ترکیبی 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است.
پژو 207 دنده ای را بشناسید

گفتنی است شبکه گسترده فروش و خدمات پس از فروش ایران خودرو، کیفیت 207 آی را تضمین می‌کند. دوام و عمر بالای قطعات خودرو می‌تواند در کاهش هزینه‌های نگهداری 207 آی بسیار موثر باشد.