گزارش اختصاصی «عصرخودرو» از افتتاح خط‌تولید رنگ قطعات پلیمری شرکت سروصنعت‌سپاهان؛

بومی‌سازی همچنان ادامه دارد

عصر خودرو- در راستای بومی‌سازی قطعات و تجهیزان اتومبیل‌های تولید داخل تلاش‌های زیادی صورت گرفته است تا درصد بومی‌سازی هرچه‌بیشتر بالا برود و نیاز به بازارهای دیگر برای تامین قطعات حتی کوچک هم به حداقل برسد. شرکت‌های متعددی در این راستا فعالیت می‌کنند و اکنون تقریبا بخش اعظمی از قطعات اتومبیل‌های داخلی در کشور و با دانش بومی تولید می‌شود.

Thursday 07 February 2019 - 12:32:00

بومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه داردبومی‌سازی همچنان ادامه دارد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، شرکت سروصنعت سپاهان که سابقه طولانی در تولید قطعات خودرویی دار از جمله یکی از شرکت‌های پیشرو در صنعت قطعه‌سازی به‌حساب می‌آید. در هفته گذشته، سایت جدیدی از این شرکت در مجموعه شهرک صنعتی پرند واقع در جاده ساوه و در مجاورت شهر پرند با حضور فرماندار رباط‌کریم، معاونت استانداری، ریاست کل صنایع تهران، رئیس شرکت شهرک‌های صنعتی پرند و ریاست اداره صنعتی رباط‌کریم افتتاح شد که وظیقه آن تولید و رنگ‌آمیزی قطعات پلیمری مانند سپر خودرو است.

تاریخچه شرکت
شرکت سرو صنعت سپاهان با بیش از 30 سال سابقه در امر تولید و در تولید قطعات خودرویى با بیش از 15 سال سابقه، یکی از شرکت های بزرگ تولیدی دراین زمینه است. این شرکت فعالیت خود را از سال 1382 با تولید قطعات پلیمری خودرو آغاز کرده و در سال 1389 با نصب و راه اندازی خط SMC )کامپوزیت) تولید شیت و قطعات خودرویی را در این راستا کلید زد و در سال 1390 اقدام به ایجاد سایت دو اصفهان جهت تولید کامپاندهاى مهندسى کرد. در سال 1391 خط تولید قطعات فلزی و نصب خطوط پرس شاپ و مونتاژ قطعات منفصله از جمله انواع درب موتور و گلگیرها در شرکت آغاز شد. از دیگر طرح های توسعه که در سال 1394 به بهره برداری رسید راه اندازی خط رنگ آمیزی رباتیک قطعات پلیمری است.

شهرک صنعتی پرند
سایت جدید تاسیس شده در شهرک صنعتی پرند، حاصل بیش از یک سال و نیم، تلاش و زحمت شبانه روزی است. این مرکز که سومین سایت تولیدی این کشور به‌حساب می‌آید با سرمایه‌ای در حدود 7 میلیون دلار و به صورت کاملا شخصی و بدون استفاده از پیمانکار خارجی ساخته شده است، قرار است به تولید و رنگ‌آمیزی قطعات پلیمری اختصاص داده شود. این مجموعه با به‌کارگیری 100 نیروی جوان متخصص توان تولید 3600 دستگاه سپر را در طول 24 ساعت دارد که البته به واسطه مشکلات اقتصادی و کاهش دادن تیراژ شرمت‌های خودروساز، این عدد صرفا با فروش شرکتی میسر نمی‌شود و این مجموعه باید با افترمارکت به این عدد دست پیدا کند. فاز دوم این پروژه که در زمین مجاور قرار است به زودی استارت بخورد می‌تواند ظرفیت اشتغال‌زایی در تاین مجموعه را تا 600 نفر افزایش دهد.
سطح بالای استانداردها در این مجموعه باعث شده تا در بازدید بسیاری از شرکت‌های اروپایی سربلند باشد. قبل از اعمال تحریم‌ها، حتی مذاکراتی برای تولید سپرهای شرکت سیتروئن و ارسال برای 7 سایت تولیدی در جهان هم با ایشن شرکت انجام شده بود که متاسفانه وضعیت بازار مانع از این اتفاق شد. آلایندگی نزدیک به صفر، اعمال تست‌های کیفیت و سلامت قطعه و همچنین رباتیک بودن این مجموعه از جمله برتری‌های شرکت سرو صنعت سپاهان نسبت به بسیاری از رقبا به‌شمار می‌رود.

 

گزارش، نوشته و عکس: روزبه نوروزیان

برچسب ها

افتتاح خط تولیدخط تولیدشرکت سرو صنعت‌ سپاهان
مطالب مرتبط بیشتر
خطوط تولید در کانون توجه شخص مدیرعامل ایران خودرو رشد 30 درصدی تولید سایپادیزل در 5 ماهه نخست سال خودروی ناقص در کف پارکینگ سایپا به صفر رسید خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد تویوتا دوباره مجبور به توقف خط تولید شد خودروهای دارای کسری قطعه در ایران‌خودرو به 27 هزار دستگاه رسید کاهش خودروهای دارای کسری قطعه در گروه صنعتی ایران‌خودرو به حدود 34 هزار دستگاه خط تولید فوق پیشرفته مرسدس بنز در آمریکا 87 درصد برنامه تولید گروه خودروسازی سایپا محقق شد حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خط تولید بسیار پیشرفته کیا در هند می‌خواهم زنده بمانم! با افزایش تولید پاسخگوی نیاز متقاضیان خواهیم بود گزارش تصویری از خط تولید شرکت بهمن موتور کاهش ارزبری سالانه 17 میلیون یورو با داخلی سازی و سرمایه‌گذاری خط تولید قطعه تارا برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی حرکت پرشتاب « سرو صنعت سپاهان » در مسیر توسعه کرونا چند خط تولید تویوتا را در جنوب شرق آسیا متوقف کرد ثبت رکورد کمترین فاصله زمانی از رونمایی تا ورود به خط تولید به نام سایپا آریا افتتاح رسمی خط تولید شاسی بلند جدید بازار ایران +عکس خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد افتتاح خط تولید پادراپلاس، پروژه بهسازی سالن رنگ و خط تولید اکسل وانت در شرکت زامیاد خط تولید هوشمند کارخانه BMW را ببینید + فیلم راه اندازی خط رباتیک تمام اتوماتیک رنگ در پلاسکوکار سایپا خودرو برلیانس H330 به خط تولید شرکت سایپا بازگشت ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین‌آلات خط تولید اعلام شد فناوری های ساخت ماشین ابراز بومی شد نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز تغییر در خطوط تولید سایپا باهدف حفظ فاصله فردی کارکنان راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X200 در پارس خودرو خط تولید فریم داشبورد دنا راه اندازی شد معمای بازگشت خودروها به خط تولید افتتاح خط تولید لاستیک‌های کامیونی تمام سیمی رادیال با حضور رئیس جمهور افتتاح خط تولید خودروی تجاری سنگین با نام «چاپار» افتتاح طرح بزرگ تولید انواع کامیون در شهرستان مشگین‌شهر پیش‌بینی تولید یک‌میلیون خودرو در سال‌98 تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه نخستین خط تولید خودرو در گیلان راه اندازی می شود خطر توقف خط تولید خودرو جدی است تحویل دومین سری فوتون ساوانا به مشتریان خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت تولید اتوبوس کاهش یافت کدام خودروهای موفق، در حالی که هنوز مشکلات عدیده‌ای داشتند، راهی خط تولید شدند؟ افتتاح سه کارخانه جدید فولکس‌واگن برای تولید خودروهای شاسی‌بلند و برقی در چین فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان خط تولید محصول جدید آمیکو گشایش یافت بازدید وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان از پایگاه تولید ایران خودرو
Back to top