عدم شفافیت در واردات کالا‌های اولویت دار؛

آیا توافق جدید بانک مرکزی و وزارت صنعت به سرنوشت توافق ترخیص 13 هزار خودرو دچار خواهد شد؟

عصر خودرو- به تازگی با تصمیم جدید دولت و توافقی که میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شد، صادرکنندگان می‌توانند از این پس با استفاده از ارز‌های حاصل از صادرات خود، بدون رعایت سقف واردات و نیز سابقه واردکننده، اقدام به واردات اقلام اولویت دار نمایند. این تصمیم ابهاماتی را با خود به همراه داشت و محمد لاهوتی رئیس کنفدارسیون صادرات طی مصاحبه‌ای با تابناک اقتصادی گفت: کالا‌های اولویت دار برای صادرکنندگان نامشخص است.

Tuesday 12 February 2019 - 14:07:00

آیا توافق جدید بانک مرکزی و وزارت صنعت به سرنوشت توافق ترخیص 13 هزار خودرو دچار خواهد شد؟

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  اقتصادی، به تازگی با تصمیم جدید دولت و توافقی که میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شد، صادرکنندگان می ‌توانند از این پس با استفاده از ارزهای حاصل از صادرات خود، بدون رعایت سقف واردات و نیز سابقه واردکننده، اقدام به واردات اقلام اولویت ‌دار نمایند. این تصمیم ابهاماتی را با خود به همراه داشت و محمد لاهوتی رئیس کنفدارسیون صادرات طی مصاحبه ای با تابناک اقتصادی گفت کالاهای اولویت دار برای صادرکنندگان نامشخص است.

در سال جاری مصاحبه های بسیاری از سوی مسئولین بانک مرکزی انجام شد مبنی بر اینکه صادرکنندگان به تعهدات ارزی خود عمل نمی کنند. صادرکنندگان نیز معتقد بودند که روش های در نظر گرفته شده برای انجام تعهدات ارزی از سوی بانک مرکزی اجرایی نیست و با مشکلاتی همراه است.

به تازگی و در مورخه 17 بهمن ماه 1397 اعلام شد که با تصمیم جدید دولت و توافقی که میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شد، صادرکنندگان می‌ توانند از این پس با استفاده از ارزهای حاصل از صادرات خود و به منظور رفع تعهد ارزی، بدون رعایت سقف ارزشی واردات و نیز سابقه واردکننده، اقدام به واردات اقلام اولویت ‌دار نمایند. بر این اساس، با توجه به موافقت وزیر صنعت، معدن و تجارت و با عنایت به صورت‌ جلسه کمیته بازرگانی ستاد تنظیم بازار که در مورخۀ 11 بهمن سال جاری ابلاغ شد، انجام واردات در مقابل صادرات در سامانه جامع تجارت و سامانه نیما امکان‌ پذیر گردید.

این تصمیم اخیر به زعم بسیاری از صادرکنندگان علیرغم همه مزیت هایی که دارد هنوز ابهاماتی را با خود به همراه داشته از جمله اینکه مقصود از کالاهای اولویت دار چه کالاهایی است؟

محمد لاهوتی رئیس کنفدارسیون صادرات پیرامون این تصمیم گفت: یکی از گلایه مندی های بانک مرکزی از بخش خصوصی غیردولتی همیشه این بود که صادرکنندگان ارز خود را به چرخه برنگردانده اند و در همه جلسات هم ما اشاره داشتیم که این روش هایی که شما گذاشته اید اجرایی نیست، علیرغم اینکه اعتقاد داریم این روش ها که بر روی کاغذ آورده شده است اگر درست اجرا شود، صادرکنندگان می توانند رفع تعهد ارزی خود را از این روش ها انجام دهند.

وی ادامه داد: صادرکننده اگر می خواست کالا را وارد کند می گفتند که به هر حال سابقه واردات در گذشته نداشته و یا احیاناً کارت بازرگانی او کارت جدید است و نمی تواند از این روش ها استفاده بکند. یعنی عملاً صادرکننده برای استفاده از این روش ها با در بسته مواجه می شد. در جلسات متعدد ما به این موضوع اعتراض کردیم و اصرار نمودیم که روش ها را اگر درست کنید، صادرکننده خودش را متعهد به بازگشت ارز می داند. ولی خب دوستان معتقد بودند که روش ها کارایی دارد و در حال اجرا است و مشکلی وجود ندارد. از آن طرف هم می گفتند هیچ ارزی برنگشته است.

لاهوتی افزود: به هر صورت طی تصمیم اخیر به نظر می رسد که وزارت صمت به درستی دو نکته از این مشکل موجود را شناسایی و برطرف نموده است: یکی اینکه سقف 500 هزار دلار برای سال اول را برای صادرکننده ای که قصد دارد واردات انجام دهد برداشته است. یعنی اگر مثلا صادرکننده ای یک میلیون دلار کالا صادر کرده است و الان می خواهد یک میلیون دلار کالا وارد کند و سال اول واردات او نیز می باشد مشکلی دیگر ندارد. دومی اینکه کارت هایی که در سه سال گذشته وارداتی نداشتند عملاً امکان استفاده از واردات کالا را هم نداشتند. یعنی وزارت صمت در ثبت سفارش اعلام می کرد که چون شما سابقه واردات این کالا را نداشته اید اهلیت واردات این کالا را ندارید. این را هم در این مصوبه و تصمیم اخیر حذف نموده اند. به نظر ما این دو نکته نکات مهمی است.

رئیس کنفدارسیون صادرات پیرامون ابهام در مورد کالاهای اولویت دار در مصوبه اخیر گفت: خب مقصود کالاهای اولویت دار چیست؟ ما معتقدیم که باید فهرستی اعلام شود تا صادرکننده بداند که چه کالاهایی از نظر وزارت صمت اولویت دار است ولی دوستان به طور کلی اشاره نموده اند که از نظر آن ها کالاهای اولویت دار شامل مواد اولیه، مواد واسطه تولید و ماشین آلات می باشد. این در صورتی است که خیلی از اوقات در گذشته داشتیم که مواد اولیه را هم به دلیل همان گروه بندی کالاها که انجام شده است، اجازه ثبت سفارش نمی دادند.

وی افزود: به نظر می رسد با این دو اصلاحی که وزارت صمت در این مصوبه اخیر اتخاذ نموده است، به نظر می رسد که تا حدودی می تواند مشکلات را برای صادرکننده که خودش واردکننده است برطرف کند. به عبارت بهتر هم اکنون مشکلات برای صادرکنندگانی که خود تولیدکننده هستند و می خواهند برای کارخانه خود واردات انجام دهند، تا حدودی حل می شده است ولی برای صادرکننده ای که امروز برای رفع تعهد ارزی خود مجبور است که واردات انجام بدهد  مشکلات همچنان باقی است. خب شاید برای هر کسی امکان پذیر نباشد که در ازای ارز صادراتی خود، واردات انجام دهد. ضمن اینکه بلاخره واردات خود یک امر تخصصی است و ورود افرادی که در آن صاحب نظر نیستند می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. من فکر می کنم این موارد هم به مرور زمان با نگاهی که الان وزارت صمت پیدا کرده است حل بشود.

محمد لاهوتی در انتهای صحبت های خود گفت: این را باید در نظر داشته باشیم که یکی از بندهای دستورالعمل بانک مرکزی واگذاری ارز حاصل از صادرات به اشخاص ثالث برای انجام واردات می باشد. این موضوع هم باید تسهیل شود. البته شنیده ها حاکی از آن است که برای این نوع انتقال ارز صادراتی به واردکنندگان، در وزارت صمت برای برخی از کالاهای مصرفی گویا قرار است که روش اجرایی شدنش تسهیل شود ولی خب ما معتقدیم که همه چیز را به صورت شفاف باید اعلام بکنند که هم صادرکننده بداند ارز را برای چه گروه کالایی می تواند استفاده بکند و هم صادرکننده بداند که ارز خود را به چه واردکننده ای واگذار بکند و هم آن واردکننده بداند می تواند آیا از ارز صادراتی استفاده بکند یا خیر؟ به نظر شفافیت و اعلام فهرست کالاها بر اساس اولویت ها می تواند حتی بار درخواست ارز در سامانه نیما را کاهش دهد و بانک مرکزی را در ساماندهی و مدیریت بازار ارز، حمایت بیشتری نماید.

در انتها اشاره به این نکته ضروری است که در گذشته نیز برای واردات 13 هزار خودرویی که در گمرک دپو شده بودند توافقاتی صورت گرفت اما رئیس کل بانک مرکزی بعد از توافق اعلام کرد که بنا به دلایلی با ترخیص خودروهای وارداتی که بعد از 16 مرداد 97 وارد گمرکات کشور شده اند مخالف است. الان نیز پیش بینی می شود با توجه به مبهم بودن کالاهای اولویت دار احتمالاً این مصوبه به انحراف کشیده خواهد شد و برخی دست به واردات کالاهای غیرضرور و لوکس در ازای صادرات خود خواهند زد که با توجه به نیاز کشور به ارز و رویکرد بانک مرکزی در زمینه حفظ ارز احتمالا این مصوبه نیز با تغییرات و اصلاحاتی از سوی بانک مرکزی و چالش هایی مواجه گردد. پیشنهاد می گردد که نهادهای مربوطه برای جلوگیری از هر گونه انحراف در این مصوبه، به صورت شفاف فهرست کالاهای اولویت دار را مشخص کنند.

برچسب ها

ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکاتترخیص خودروهای وارداتی
مطالب مرتبط بیشتر
نحوه ترخیص یک ماهه کامیون های وارداتی زیر سه سال ساخت ترخیص همه کامیون‌های دپو شده از گمرک تا پایان مهر تعیین مهلت سه‌هفته‌ای برای ترخیص کامیون‌های اروپایی جزئیات تعیین‌تکلیف خودروهای دپو شده زیر 2500 cc تا بالاتر و آمریکایی بیش از نیمی از خودروهای دپو شده در گمرک ترخیص شد شرط ترخیص 48 ساعته کامیون های موجود در گمرک خودروهای دپویی در صورت اقدام بانک مرکزی و صمت ترخیص می‌شوند خودروهای فاقد ثبت سفارش، از گمرک ترخیص نمی‌شوند مانع ترخیص خودروهای توقیفی در گمرک برداشته شد دلیل ترخیص نشدن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه از گمرک ها تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده ابلاغ شد مظنه خودروهای خارجی ترخیص شده از گمرک چند؟ واکنش دژپسند به ادعای رانتی بودن پیشنهاد ترخیص خودروهای لوکس مصوبه تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک ابلاغ شد ترخیص خودروها از گمرک هیچ پشت پرده‌ای ندارد توضیح گمرک در مورد مصوبه ترخیص خودروهای دپو شده همه خودروهای دپوشده در گمرک خرمشهر ترخیص می‌شوند بازگشایی موقت سایت ثبت سفارش خودرو شرایط ترخیص خودروهای دپو شده مجوز جدید دولت برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده تا چه اندازه کارگشاست؟ خودروهای باقی‌مانده در گمرک به زودی تعیین تکلیف می‌شود تکلیف آزاد سازی خودروها بعد از رسیدگی قضایی معلوم می شود جزییات مصوبه دولت برای ترخیص خودروهای دپو شده دولت با ترخیص خودروهای دپو شده موافقت کرد بداقبالی هزار دستگاه خودرو هیوندای در گمرک باهنر جزئیات تصمیم مهم برای تعیین تکلیف 5100 خودروی دپو شده دپوی 1941 خودرو در گمرک هرمزگان پرونده دپویی‌ها به معاون اقتصادی رئیس‌جمهور رسید 5000 خودرو هنوز در گمرک کمیته ویژه تعیین تکلیف خودروهای بلاتکلیف در گمرکات کشور تشکیل می شود تشکیل تیمی برای باز کردن گره وارداتی‌ها 5100 دستگاه خودرو مانده در بنادر کشور تعیین تکلیف می‏‌شود طرح خودرویی وزیر اقتصاد در هیات دولت گفت‌وگوی صاحبان خودروهای دپو شده با آقای وزیر: زندگی‌مان فلج شد! بلاتکلیفی 5000 خودروی دپو شده دستور ترخیص 1000 دستگاه خودرو وارداتی درگمرک ترخیص دپویی‌ها در انتظار تصمیم رئیس‌جمهور هنوز 1048 خودروی دپو شده ترخیص نشده است آخرین وضعیت 227 خودرو دپو شده اروندی سرانجام خودروهای دپو شده همچنان در هاله ابهام گره کور ترخیص خودروهای محبوس درگیری مالکان خودروهای دپو شده با مدیران منطقه آزاداروند وزارت کشور خواستار تعیین تکلیف 227 خودرو در گمرک خرمشهر شد + سند بقیه خودروهای دپو شده چه می‌شوند؟ نهادهای نظارتی دستور توقف ترخیص 1048 خودرو را صادر کردند خودروهای دپویی پشت در گمرک ماندند ترخیص خودروهای انبار شده بندر خرمشهر، در انتظار مصوبه هیات دولت جدیدترین آمار از خودروهای حبس شده در گمرک + اسامی برندها شیوه ترخیص وارداتی‌ها حاشیه‌ساز شد دلیل ترخیص نشدن 1048 خودرو مانده در گمرکات ترخیص 1048 خودرو بدون کسب اجازه از دولت؟ ترخیص خودروهای دپو شده مغایر با مصوبه هیات دولت نیست دستور ترخیص خودروهای دپو شده صادر شد احتمال ترخیص 1000 خودرو از گمرک خودروهای دپو شده در گمرک مشکل ترخیص دارند پیشنهاد گمرک برای ترخیص خودروهای وارداتی مشکلی در ترخیص خودروهای دپو شده نیست احتمال واگذاری خودروهای مانده در گمرک به سازمان اموال تملیکی مابه‌التفاوت ارزی 1048 دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت شده است ورود 50 هزار خودروی دپوشده به بازار رانت خودروهای دپویی در گمرک پیگیری ترخیص خودروهای گمرک به امام جمعه تهران رسید آخرین خبرها از ترخیص خودروهای دپو شده پیگیری مشکل ترخیص خودروهای دپو شده در بندر خرمشهر 1500 خودروی وارداتی پشت در گمرک جای خودرو‌های هیبریدی در کشور خالی است مقصر عدم ترخیص 1000 خودرو در گمرک، واردکننده‌ها هستند چه سرنوشتی در انتظار خودروهای دپو شده است؟ خودروهای وارداتی در یک قدمی متروکه شدن 1400خودروی متروکه در گمرکات اجازه ترخیص خودروهای سفارش آمریکا با برند آسیایی داده می‌شود رایزنی‌های بی‌نتیجه برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک آخرین وضعیت خودروهای مانده در گمرک خودروهای اروندی آزاد می‌شوند؛ 6400 دستگاه دیگر چطور؟ هفت هزار خودرو در انتظار تمدید زمان ترخیص هستند احتمال تمدید مجدد ترخیص خودروهای دپو شده شرایط ترخیص خودروهای خارجی دپو شده در منطقه آزاد اروند 6 هزار خودرو در گمرک معطل هستند خودروهای دپو شده در بندر خرمشهر به زودی ترخیص می شوند ترخیص خودروهای دپو شده را فراموش کنید! بلاتکلیفی باقی خودروهای دپو شده در گمرکات کشور فعلا مهلت ترخیص خودروهای دپو شده تمدید نمی‌شود پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده قول داده‌اند مهلت ترخیص خودروها تمدید شود 600 خودرو وارداتی از گمرک بوشهر ترخیص شد ترخیص 6653 خودرو وارداتی براساس مصوبه دولت آخرین وضعیت ترخیص خودروهای وارداتی اتمام مهلت ترخیص خودروهای وارداتی بی‌تکلیفی در تکمیل وجه محصولات وارداتی ترخیص خودروهای وارداتی از سر گرفته شد واردات خودرو از مناطق آزاد، آزاد نشده‌ است شماره‌گذاری 4700 خودرو وارداتی + اسامی برند‌ها 8000خودرو از گمرک ترخیص شد ترخیص دو هزار دستگاه خودرو زیر 2500 سی‌سی آغاز شماره‌گذاری 7500 خودرو وارداتی یک هزار دستگاه خودروی قاچاق در انبارها موجود است ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است بی‌توجهی دولت به تعیین تکلیف خودروهای رسوب شده در گمرک ترخیص کج‌دار و مریز خودروهای وارداتی 7 هزار خودروی ترخیص شده در انتظار شماره‌گذاری ترخیص 4500 خودرو از گمرک یک هزار و 495دستگاه خودرو از گمرک‌های شهید باهنر، رجایی و بندرلنگه ترخیص شدند امکان ترخیص 3 هزار و 300 خودرو دپو شده در صورت تامین ارز افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک جزئیات ترخیص خودروهای دپو شده از گمرک مسیر پرپیچ و خم تحویل و ترخیص وارداتی‌ها جزئیات خودروهای ترخیص‌شده از گمرک درهای گمرک برای ترخیص وارداتی‌ها باز ماند 1600 دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شد فردا دولت در مورد خودروهای وارداتی بلاتکلیف درگمرک تصمیم‌ می‌گیرد مصوبه ترخیص خودروها از گمرک تمدید شود احتمال ورود رییس‌جمهور به پرونده ترخیص خودروهای وارداتی چرا خودروهای دپویی از گمرک ترخیص نشدند؟ احتمال ترخیص تمامی خودروها تا 2 ماه آینده مصوبه ورود خودروهای در گمرک مانده تمدید شود احتمال موافقت رئیس‌جمهور با ترخیص خودروهای بدون ثبت‌سفارش بانکی احتمال ترخیص 500 خودرو از گمرکات + اسامی برندها ترخیص 200 دستگاه خودرو از گمرک مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است حرکت لاک‌پشتی ترخیص خودرو‌های دپو شده در گمرک تجمع به دلیل ترخیص نشدن خودروهای وارداتی در بوشهر آخرین وضعیت خودروها و وسایل یدکی در گمرک مانده از زبان سراج دومینوی دردسرهای صنعت خودروسازی تمام شدنی نیست خودروهای دپو شده در گمرک غرب تهران در مرحله ترخیص هستند ناتوانی وزارت صمت در ترخیص خودروها سرمایه های مردمی را نابود کرد تسریع ترخیص خودروها از گمرک با هدف حفظ سرمایه های مردمی ورود مجلس به نارضایتی مردم از اهمال کاری دولت امکان ترخیص خودرو‌های وارداتی تا 15 دی در صورت استفاده ارز دولتی و سیستم بانکی توضیحات گمرک درخصوص چرا تحویل خودروهای قاچاق به اموال تملیکی طولانی شد؟ ترخیص خودروهای وارد شده تا 16 دی به صورت مشروط آزاد شد نوع خودروهای ترخیصی مشخص نیست! تعلل در ترخیص خودروهای رسوب شده در گمرک التهاب بازار را دامن می‌زند سال به سر رسید؛ خودرویی به جاده نرسید خودروهای ترخیص‌نشده و مشتریان همچنان بلاتکلیف مرجع قضایی هنوز درباره خودروهای دپو شده تصمیم نگرفته است ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار تایید سازمان توسعه تجارت بیش از 4500 خودروی قاچاق از انبار‌های گمرک به انبار‌های سازمان اموال تملیکی منتقل خواهد شد؟ کسب درآمد 5600 میلیاردی از ترخیص خودرو با وجود ممنوعیت واردات یک خودرو هم از گمرک ترخیص نشده است خودروهای دپو شده با ثبت سفارش‌های جعلی تحویل سازمان تملیکی می‌شود متولی ترخیص خودروهای خارجی دپو شده گمرک یا سازمان تملیکی؟ بخش زیادی از خودروهای دپو شده تعیین تکلیف نشده است خودروهای در گمرک مانده با ثبت سفارشهای جعلی تحویل سازمان اموال تملیکی می‎شود+سند سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شد دپوی سه ساله 1000 خودروی متروکه بلاتکلیفی ٣هزار و ٩5٨ خودرو در گمرک‌های شهید باهنر، رجایی و بندر لنگه کدام خودروهای دپوشده در گمرک ترخیص خواهند شد؟ خودروهای دپو شده، درآمد گمرک را کاهش داد دستورالعمل تعیین تکلیف خودروهای وارداتی متوقف در گمرک ابلاغ شد نحوه ترخیص خودروهای وارداتی مانده در گمرک مشخص شد خودروهای دپو شده در گمرک 10 هزار شاکی دارد چگونگی فرآیند ترخیص خودروهای در گمرک مانده 13 بهمن رسید؛ خودرویی نرسید! 13هزار خودرو موجود در گمرک در آستانه ترخیص ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد دستورالعمل جدید گره ترخیص خودروها را باز می‌کند؟ اصلاحیه مصوبه هیات وزیران درباره ترخیص خودروهای وارداتی ابلاغ شد ثبت‌سفارش‌ها شش ماهه می‌شود خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند ‌در انتظار ساز و کار جدید جهت ترخیص خودروهای دپو شده هستیم دولت مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی را اصلاح کرد ممنوعیتی برای ترخیص خودروهای دارای مجوز وجود ندارد هنوز هیچ خودرویی از گمرک خارج نشده است خودروهای خارجی دپو شده در گمرک از 13 بهمن ترخیص می‌شوند مخالفت بانک مرکزی با ترخیص خودروهای خارجی مصداق استقلال آن است دولت در عدم تحویل خودروهای ثبت‌نامی مقصر است موافقت دولت با اصلاحات مصوبه ترخیص خودرو بررسی مشکلات‌گمرکی صنایع درکارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید‌ مناقشه بر سر خودروهای وارداتی ترخیص خودروهای وارداتی «بدون انتقال ارز» ابهام دارد خودروها بعد از 16 مرداد اجازه ترخیص ندارند خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند اتمام مهلت وزارت صمت برای ابلاغ دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی سکوت درباره ابهامات ترخیص خودروهای لوکس ترخیص 13هزار خودرو منوط به ابلاغ دستورالعمل وزارت صنعت است ترخیص 13هزار خودروی دپو شده در گمرک منتظر آئین‌نامه وزارت صنعت حدود 13 هزار خودروی وارداتی دپو شده در حال تعیین تکلیف است 4 هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو بررسی می شود ابلاغ دیرهنگام مصوبه ترخیص خودرو ترخیص 13 هزار خودرو از گمرک تعیین تکلیف شد اتخاذ تصمیم در جهت ترخیص خودروهای مشمول مصوبه دولت مصوبه ترخیص خودرو 4 ماه اعتبار دارد دولت مشکل خودروهای وارداتی رسوب شده در گمرک را حل کرد رمزگشایی از برنامه دولت برای واردات خودرو در سال آینده ترخیص 49خودروی خاص طی یک ماه گذشته انباشت 3460 خودرو در گمرک شهید باهنر چشم پوشی دولت از درآمد 1800 میلیاردی ترخیص خودروهای خارجی مقدمات ترخیص 13 هزار خودرو دپو شده در گمرک فراهم شده است سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک اقدام کند ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار تایید وزیر صنعت ترخیص خودروهای ثبت سفارش غیرقانونی از گمرک در روزهای آینده ادامه بلاتکلیفی خودرو‌های وارداتی دپوشده ورود دفترهماهنگی ویژه به ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات سوئیچ‌های خاک خورده 7هزار میلیارد تومان خودرو در گمرک خاک می‌خورد ترخیص 14 هزار خودرو از گمرک با مجوز 4500 خودروی ترخیص‌نشده دارای ثبت سفارش جعلی کجاست؟ ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک وظیفه کیست؟ دپوی 14 هزار دستگاه خودروی وارداتی در گمرک و مناطق آزاد نقشه راه ترخیص خودروهای مانده در گمرک خودروهای وارداتی در گمرکات به زودی تعیین تکلیف می‌شوند ترخیص 16هزار خودرو منتظر تصمیم هیات دولت تحمیل هزینه به واردکنندگان با دپوی خودروها در گمرک واردات خودرو برای دولت مزیت دارد ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد خودروهای ثبت سفارش قدیم از گمرک ترخیص شود ضرورت تسریع در ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات ورود کمیسیون صنایع به موضوع خودروهای دپویی با هدف احقاق حقوق خریداران ترخیص خودروها از گمرک پس از تعطیلی مجلس بررسی می شود کمیسیون صنایع مجلس کم کاری سازمان ها در ترخیص خودروها را پیگیری می کند سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک سنگ اندازی می کند دستگاه های اجرایی از دستور رئیس جمهور برای ترخیص خودروهای دپویی سرباز می زنند
Back to top