به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خانه ملت ، سید تقی کبیری درخصوص اقدام دولت مبنی بر افزایش 10 درصدی قیمت سوخت CNG، گفت: برنامه ششم توسعه مدیریت مصرف سوخت و توسعه CNG را مورد تاکید قرار داده اما اقدام دولت مبنی بر گرانی CNG مغایر با اهداف برنامه پنج ساله است.

مجلس و کمیسیون انرژی نباید به راحتی از موضوع افزایش قیمت CNG بگذرند

نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه دولت باید برای گازسوز کردن درصد بیشتری از اتومبیل‌ها اقدامات جدی انجام دهد نه آنکه خود با گران کردن قیمت   CNGموجب کندی این روند شوند، ادامه داد: مجلس و کمیسیون انرژی نباید به راحتی از موضوع افزایش قیمت CNG بگذرند چراکه این مهم خلاف مصوبات قانونی در راستای افزایش استفاده خودروها از سوخت CNG است.

افزایش قیمت سی.‌ان.‌جی نشان از عملکرد نادرست دولت در رابطه با یکی از مهم‌ترین اولویت‌های کشور

وی معتقد است اقدام دولت در جهت افزایش 10درصدی قیمت هر مترمکعب سی.‌ان.‌جی از ابتدای خردادماه نشانه‌ای دیگر از عملکرد نادرست در رابطه با یکی از مهم‌ترین اولویت‌های کشور است.

دولت باید با خودروسازها بر سر گازسوز کردن حداقل 30درصد از تولیدات خود به توافق برسد و در این مسیر مجلس می‌تواند با تصویب قانون خودروسازها را به این مهم مکلف کنند لذا کمیسیون صنایع و معادن باید این مهم را در دستور کار خود قرار دهد

افزایش قیمت CNG مانع از گرایش مردم به گازسوز کردن خوروهای‌‎شان می‌شود

عضو هیئت رییسه کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر اینکه افزایش قیمت سوخت CNG به معنای افزایش قیمت بنزین نیست چراکه مجلس چنین اجازه‌ای به دولت نمی‌دهد، افزود: افزایش قیمت این سوخت پاک مانع از گرایش مردم به گازسوز کردن خوروهای‌‎شان خواهد شد، ضمن آنکه دولت باید با خودروسازها بر سر گازسوز کردن حداقل 30درصد از تولیدات خود به توافق برسد و در این مسیر مجلس می‌تواند با تصویب قانون خودروسازها را به این مهم مکلف کنند لذا کمیسیون صنایع و معادن باید این مهم را در دستور کار خود قرار دهد./