به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  ترکیب سطوح نرم، خطوط برجسته کاپوت و کناره‌ها، گرافیک تازه و ابعاد بزرگ‌تر چراغ‌های LED جلو و عقب و سپرهای جدید چهره‌ای شاداب‌تر و امروزی‌تری به نسخه فیس‌لیفت بخشیده‌ و از نمای نسبتاً نچسب مدل پیشین فاصله گرفته است. آن‌سوی درها همه‌چیز تغییر کرده و باوجود پلاستیک نرم‌تر، تریم‌های تازه، نمایشگرهای TFT جدید (10 اینچی برای راننده)، نورپردازی LED و سامانه اطلاعات و سرگرمی به‌روزرسانی شده، فضا دل‌نشین‌تر و سطحِ بالاتر می‎‌نماید. این کوچولوی فرانسوی از حالا به بعد باتری 52 کیلووات ساعتی جدید با برد مسافت 390 کیلومتری (بهبود 30 درصدی نسبت به مدل قبلی) زیر پوستش دارد که موتور برقی 80 کیلوواتی یا نمونه جدید 100 کیلوواتی (با گشتاور 245 نیوتن‌متر) را تغذیه کرده و شتاب اولیه زیر 10 ثانیه را ممکن می‌سازد. دیگر نکته فنی قابل اشاره اضافه شدن حالت رانندگی B به هردو نسخه است که به درد مسیرهای شهری می‌خورد و با تقویت سیستم ترمز احیایی علاوه بر کاهش قابل‌توجه زمان لازم برای کاهش سرعت، در مصرف برق نیز صرفه‌جویی می‌کند. رنو زوئی همچنین به لحاظ تجهیزات مختلف نیز وضعیت به نظر مناسبی داشته و از ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقاط کور اطراف خودرو، نوربالای خودکار، کمکی پارک، قابلیت همگام‌سازی با اپلیکیشن MY Renault، رهیاب EASY LINK، رینگ‌های 15 تا 17 اینچی، رنگ‌بندی متنوع بدنه و... سود می‌برد.