عصر خودرو- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه طرح بهسازی معابر شهر تهران بدون اتکا به ظرفیت تولید کارخانجات آسفالت شهرداری تهران، به اهداف تعیین شده در گام نخست آن دست نمی یافت،تاکید کرد: روند بهسازی معابر پایتخت با قوت ادامه می یابد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، صفا صبوری دیلمی در مراسم تقدیر از تلاشگران پروژه‌های ساماندهی و ارتقای کیفی میدان هفتم تیر و بهسازی معابر شهر تهران با بیان آنکه هزینه تولید آسفالت با اتکا به منابع و ظرفیت‌های داخلی شهرداری تهران، تقلیل یافته است، اقدامات صورت گرفته در قالب طرح بهسازی معابر شهر تهران به ویژه در زمینه افزایش میزان تولید آسفالت و عبور از مرز 260 هزار تن را ستودنی خواند و بر لزوم استمرار این روند تا تحقق صد در صدی اهداف تعیین شده طرح مذکور تاکید کرد.
وی افزود: فضای شهری میدان هفتم تیر در نتیجه اجرای پروژه ساماندهی و ارتقای کیفی این میدان با وضعیت گذشته قابل مقایسه نیست.
احسان نوش آبادی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران - نیز در ادامه این نشست، با بیان آنکه اجرای یک میلیون تن آسفالت در سطح معابر شهر تهران تا پایان سال جاری هدف گذاری شده است، تاکید کرد: تولید و پخش صرف آسفالت، تنها هدف این طرح نیست بلکه نظارت بر کیفیت تولید، توزیع و پخش این محصول استراتژیک نیز با قوت ادامه دارد تا در کنار تلاش برای بهبود وضعیت معابر، دوباره کاری و هدررفت منابع نیز کاهش یابد.
در پایان این نشست متقی - مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران - اجرای طرح ساماندهی و ارتقای کیفی میدان هفتم تیر در قالب یک برنامه زمان‌بندی 40 روزه، همزمانی اجرای طرح با ایام ماه مبارک رمضان همچنین پیشبرد عملیات اجرایی به موازات تدقیق برخی از جزئیات طراحی را از ویژگی های این پروژه دانست.
به گزارش شهرنوشت در پایان این مراسم 25 تن از کارشناسان دست اندرکار در پروژه ساماندهی و ارتقای کیفی میدان هفتم تیر و همچنین طرح بهسازی معابر شهر تهران، ضمن اهدای لوح مورد تقدیر قرار گرفتند.
