به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  طراحی این مدل بی‌شباهت به NSX و سایر مدل‌های امروزی آکیورا نبوده و با آن جلوپنجره بزرگ، شکاف‌های سپر جلو برای ورود هرچه بیشتر هوا، چراغ‌های باریک LED، لوگوی بزرگ در وسط جلوپنجره، رینگ‌های غول‌پیکر 21 اینچی با 10 پره غیر هم‌شکل، چراغ روزتاب LED الهام گرفته از مدل پروتوتایپ مسابقه‌ای ARX-05 دیتونا، لوله‌ اگزوزهای دوقلو زیر سپر عقب، سطوح عضلانی و خطوط برجسته کاپوت، درها و قسمت عقب چهره‌ای کاملاً جدی، جذاب و تأثیرگذار دارد و عملکرد محور بودن این خودروی مفهومی را به‌خوبی به تصویر می‌کشد. رنگ بدنه این مدل که در استودیوی طراحی کمپانی در کلیفرنای آمریکا ساخته‌وپرداخته شده، از نوع آبی صدفی موسوم به Double Apex با رنگ‌دانه‌های نانو است که نه‌تنها حالت سبک و سیال به بدنه می‌بخشد بلکه یادآور نسخه‌های تایپ S آبی‌رنگ مدل‌های قدیمی همچون TL Type S متعلق به سال‌های 2007 و 2008 میلادی است. در بسیاری از قسمت‌ها ازجمله اسپویلر لبه صندوق‌عقب، آستانه درها، رینگ‌ها و اسپلیترهای جلو و عقب نیز از فیبر کربن خالص استفاده‌شده تا هم روح اسپرت خودرو را به تصویر بکشد هم‌وزن خشک را تا حد قابل‌قبولی پایین بیاورد.