به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، نتیجه این ارقام شتاب اولیه 3.9 ثانیه‌ای و بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعت است که در صورت سفارش بسته M Driver به 290 کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد. به لحاظ طراحی، وجود جلوپنجره با پره‌های مشکی دوبل، آینه‌های جانبی آیرودینامیک‌تر، لوله اگزوزهای دوقلو، گلگیرهای پف‌کرده، اسپویلر اضافی عقب، رینگ‌های 21 یا 22 اینچی آلیاژی سبک‌وزن، رنگ بدنه‌های اختصاصی M و البته طیف وسیع آپشن‌های M و BMW Individual این چهار مدل را کاملاً از نسخه‌های غیر عملکردی متمایز می‌سازد. داخل اتاق هم قضیه به همین منوال است و رنگ قرمز دکمه استارت و دکمه‌های M پشت فرمان، دسته‌دنده بازطراحی شده با تریم چرمی، صندلی‌ها و غربیلک فرمان هوشمند چندمنظوره، هدآپ دیسپلی جدید، ارگونومی بهبودیافته ادوات مختلف، تودوزی چرم Merino با 5 رنگ مختلف، تهویه مطبوع خودکار 2.5 منطقه‌ای و... حس یک شاسی‌بلند اسپرت را به راننده و سرنشین القا می‌کنند. دیسک ترمزهای 395 میلی‌متری جلو و 380 میلی‌متری عقب، سیستم فرمان Servetronic با ضریب متغیر، تعلیق اختصاصی M و شاسی بهسازی شده نیز دیگر ویژگی‌های مهم این آلمانی‌های پرمدعا را تشکیل می‌دهند.