به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد  ، عوامل اصلی آن نیز افت صادرات و تقاضا برای خودروهای دیزلی بوده‌اند و همزمان با انتشار این گزارش، انجمن تولیدکنندگان موتور بریتانیا از دولت بوریس جانسون خواسته‌اند برنامه‌ جاه‌طلبانه‌ای را برای دوران پسابرگزیت کلید بزند تا بتوان از صنعت خودروی بریتانیا در برابر تکانه‌های احتمالی محافظت کرد. با این حال نرخ سرمایه‌گذاری در خودروسازی بریتانیا با تصمیم شرکت جگوار لندروور مبنی بر ساخت کارخانه تولید خودروهای برقی در این کشور دو برابر شد و به 5/ 1 میلیارد دلار رسید. براساس اعلام انجمن تولیدکنندگان موتور، در سال 2019 تولید خودرو در بریتانیا افت 14 درصدی را تجربه کرد و البته یکی دیگر از دلایل مهم افت تولید را می‌توان به تصمیم برخی خودروسازان برای تعطیلی‌های موقتی کارخانه‌های خود در بریتانیا مربوط دانست تا بتوانند پیامدهای ناشی از برگزیت را مدیریت کنند.