یک کارشناس انرژی:

فقط 200 هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند

عصر خودرو- یک کارشناس انرژی با بیان اینکه "تنها 200 هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند"، گفت: پیشنهاد می‌شود به دلیل تهدید امنیت جانی خود این افراد و دیگر افراد جامعه، این خودروها سریعا شناسایی و به صورت رایگان تبدیل به CNG سوز شوند.

Monday 17 January 2022 - 15:14:00

فقط 200 هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، محمدحسین کشاورز باحقیقت، کارشناس انرژی اظهار داشت: با توجه به مباحث ایمنی و هزینه‌بر بودن و به جهت داشتن استانداردهای بسیار بالا، هزینه احداث جایگاه LPG بسیار بالاتر از جایگاه CNG است.

وی افزود: برای مثال جایگاه پایانه بیهقی که توسط پیمانکار ژاپنی ساخته شده، به دلیل استانداردهای بالا در بخش ایمنی، حدود 3 میلیون دلار هزینه برداشت که این میزان برای جایگاه‌های دیگر حتی با احتساب کاهش استانداردها، از یک میلیون دلار، یعنی 30 میلیارد تومان (بدون احتساب زمین و انشعابات آب و برق و گاز) کمتر هزینه در برنخواهد داشت.

* هزینه ایجاد مخازن ذخیره علاوه بر هزینه‌های ایجاد جایگاه و نظام توزیع

این کارشناس انرژی با بیان اینکه" با توجه به شبکه عظیم گازرسانی در کشور در هرنقطه ای امکان احداث جایگاه CNG مقدور است"، گفت: اما در بحث گاز مایع دولت یک هزینه دیگری برای ذخیره سازی گاز مایع به مدت حداقل 30 روز در نقاط مختلف کشور که می‌خواهند از این سوخت استفاده کنند باید پرداخت کند و با توجه به شرایط نگهداری LPG که در مخازن کروی تحت فشار ذخیره سازی میشود، ساخت این مخازن بسیار پرهزینه خواهد بود.

وی ادامه داد: اگر به این هزینه‌ها، هزینه‌های حمل گاز مایع را هم اضافه کنیم، هزینه‌های بسیاری بر دوش دولت و مردم خواهیم گذاشت، در صورتی که در بحث CNG به جهت استفاده از شبکه گازرسانی کشور این هزینه نزدیک به صفر است.

* نیمی از ظرفیت سوخت‌رسانی CNG بی‌استفاده مانده

کشاورز با بیان اینکه "در حال حاضر حدود 2500 ایستگاه CNG با ظرفیت تامین  حدود 41 میلیون متر مکعب گاز طبیعی در کشور وجود دارد"، گفت: با وجود این زیرساختی که در بخش CNG ایجاد شده، درحال حاضر حدود نیمی از این ظرفیت سوخت رسانی در کشور بی استفاده مانده است.

این کارشناس انرژی تصریح کرد: ورود LPG به سبد سوخت خودروهای کشور یک اشتباه بزرگ است و کمترین سودی برای مردم و دولت به دنبال نخواهد داشت؛ در عین حال عدم آلنفع‌هایی نیز به کشور تحمیل می‌کند.

* قیمت ارزان LPG امنیت شغلی 200 هزار نفر را به‌خطر می‌اندازد

وی افزود: در طرحی که در مجلس مطرح است، قیمت هر لیتر LPG به میزان 1000 تومان در نظر گرفته شده، اگر چنینی قیمت ارزانی برای عرضه LPG در سبد سوخت خودروها درنظر گرفته شود، علاوه بر تحمیل یارانه پنهان آن به بیت‌المال، این اختلاف قیمت مطمئنا باعث نابودشدن تدریجی صنعت CNG در کشور و تهدید امنیت شغلی  حدود 200 هزار نفر جمعیت شاغل در این صنعت خواهد شد.

کشاورز با اشاره به ورشکستگی برخی شرکت‌ها و کارخانجات فعال در صنعت CNG در سالهای گذشته به دلیل سیاست‌گذاری‌های غلط در بخش انرژی کشور و عدم ثبات تصمیم‌گیری در این حوزه گفت: اگر دوباره بخواهیم ثبات این صنعت و رغبت مردم به دوگانه سوز کردن خودروها با CNG را با یک طرح غیرکارشناسی، برهم زده و به مسیر غلط ببریم، احتمال به حاشیه رفتن صنعت CNG و عدم‌النفع از معطل ماندن و بی‌استفاده ماندن بخش عظیمی از زیرساخت‌های آن وجود دارد.

وی افزود: اینکه موافقان ورود LPG به سبد سوخت خودروها معتقدند که این سوخت با ورود به سبد سوخت خودروها، فقط جایگزین بنزین مصرفی کشور می‌شود و صنعت CNG را تحت‌الشعاع قرار نمی‌دهد، فرض درستی نیست و قطعا شاهد رقابت نابرابر LPG و CNG خواهیم بود و اگر قیمت LPG به میزان 1000 تومان در هر لیتر در نظر گرفته شود، بدون شک شاهد آسیب دیدن صنعت CNG‌ کشور خواهیم بود و این نه به نفع مردم است و نه به نفع اقتصاد کشور خواهد بود.

* دلیل رغبت مردم به LPG قیمت پایین و یارانه‌ای آن است؛ اگر قیمت افزایش یابد رغبت مردم کاهش می‌یابد

این کارشناس انرژی در خصوص پیمایش بیشتر سوخت LPG در مقایسه با بنزین و CNG و دلیل رغبت مردم به استفاده از آن گفت: پیمایش بیشتر LPG تا زمانی از نظر مردم مطلوب است که قیمت آن پایین باشد، اگر بخواهیم قیمت CNG، بنزین و LPG را بر اساس قیمت‌گذاری واقعی آن نسبت بندی کنیم و یارانه پنهان بیشتری به توزیع LPG ندهیم، بدون شک با واقعی شدن نسبت بندی قیمت‌ها، مردم رغبت کمتری به LPG و رغبت بیشتری به CNG خواهند داشت و اینکه امروز در خصوص شرایط قیمت‌گذاری آتی آن بخش از LPG که قرار است به سبد سوخت خودروها بیاید صحبت نکنیم، در نظرنگرفتن حقوق مردم و مصرف‌کنندگان است.

وی افزود: اینکه برخی ایرادات به خشک‌سوزی CNG و استهلاک موتور گرفته می‌شود ناشی از نوع سوخت نیست، بلکه ناشی از استفاده از کیت‌های نسل یک در صنعت CNG کشور است که هم‌اکنون شرکت‌های دانش‌بنیان، پس از سالها کار روی تکنولوژی روز کیت در جهان، موفق به بومی‌سازی کیت‌های نسل 4 شده‌اند و با تجاری شدن و استفاده از این کیت‌ها، در خودروهای دوگانه CNG سوز، شاهد خشک‌سوزی و استهلاک موتور حتی در درازمدت نخواهیم بود.

* خلاهای CNG با LPG پرنمی‌شود، بلکه با اجرای تعهدات قانونی پر می‌شود

این کارشناس انرژی خاطرنشان کرد: اینکه برخی فعالان بخش سوخت اعلام کرده‌اند، ورود LPG می‌تواند خلا‌های CNG را در سبد سوخت خودروهای کشور پر کند، این ادعا، ادعای درستی نیست و اگر CNG در نظام سوخت کشور، خلاهایی دارد این خلاها ناشی از عدم اجرای درست قانون توسط ذی‌نفعان بوده؛ مثلا خودروسازان مکلف به تولید خودروهای پایه‌گازسوز بوده‌اند اما این تکلیف قانونی خود را اجرا نکرده‌اند و اگر خودروهای پایه‌گازسوز به تولید می‌رسید، بهترین کارکرد موتور در خودروها، سوخت CNG بود و خودروساز باید پاسخگوی عدم اجرای تعهدات قانونی خود باشد.

کشاورز در پاسخ به اینکه "اعلام می‌شود یک تا 1.5 میلیون خودرو در کشور به صورت غیرمجاز از LPG استفاده می‌کنند"، گفت: به دلیل عدم وجود آمار رسمی در کشور در این موضوع، متاسفانه هر بار یک عددی برای خودرهای LPG سوز در یک رسانه مطرح میشود که با بررسی های بعمل آمده در خود این رسانه‌ها، شاهد خواهید بود که بارها این عدد، کاهش یا افزایش پیدا می‌کند.

* تنها 200 هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند

وی افزود: طبق بررسی‌های بعمل آمده این عدد از 200 هزار خودرو تجاوز نخواهد کرد که تقریبا همگی خودروهای فرسوده هستند، به دلیل این که هر خودرویی که به معاینه فنی مراجعه می‌کند، اگر LPG سوز باشد، معاینه دریافت نخواهد کرد و اجازه تردد دیگر نخواهد داشت و با نظارت پلیس راهنمایی و رانندگی و اعمال جریمه های هوشمند برای خودروهای فاقد معاینه فنی و همچنین افزایش چند برابری قیمت کپسول گاز در فصل پاییز و زمستان و عدم صرفه اقتصادی، تعداد این نوع خودروها بسیار کاهش پیدا کرده است.

این کارشناس انرژی خاطرنشان کرد: از طرفی دیگر اکثر این نوع خودروها در کارگاه‌های غیراستاندارد با مخازن غیراستاندارد تبدیل شده اند، که اصلا حرکت این خودروها ممنوع است و حالا ما می‌خواهیم به این خودروها گاز مایع بدهیم و این تصمیم، واقعا کار عجیبی است.

وی ادامه داد: پیشنهاد می‌شود به دلیل تهدید امنیت جانی خود افراد و دیگر افراد جامعه، این خودروها سریعا شناسایی و به صورت رایگان تبدیل به CNG سوز شوند.

* صادرات رسمی LPG جای قاچاق  و فروش غیررسمی را بگیرد

کشاورز با بیان اینکه "صادرات گاز مایع می‌تواند یک رویکرد مطلوب برای اقتصاد کشور باشد"، گفت: برآوردها نشان می‌دهد که فقط به کشور چین ماهانه 500 هزار تن LPG صادر می‌شود، این در حالی است که پاکستان، افغانستان و بنگلادش نیز از مشتریان اصلی LPG ایران هستند و اگر نهادهای مربوطه بتوانند جلوی قاچاق و فروش‌های غیررسمی LPG به کشورهای اطراف را بگیرند و آن را تبدیل به صادرات رسمی کنند،‌ درآمدزایی این عرصه برای کشور بیش از پیش خواهد شد.

این کارشناس انرژی در پاسخ به اینکه "برخی معتقدند می‌توان با ورود استاندارد LPG به سبد سوخت، از خطرات ذاتی این سوخت برای استفاده در بخش حمل و نقل کاست"، گفت: در حال حاضر در بحث تولید مخازن CNG استاندارهای بسیار سخت گیرانه ای وجود دارد که باعث شده، خطرات آن بسیار کاهش یابد، این استانداردها در کشور موجود است و نظارت‌های بسیار دقیق و منظمی در این حوزه در حال پیاده‌سازی است؛ اما هیچ استانداردی در حال حاضر در رابطه با تولید و تبدیل مخازن LPG در کشور موجود نیست.

وی افزود: درحال حاضر در کشورهای پیشرفته با وجود کامیون های گازکش استاندارد در صورت برخورد یا واژگونی کشنده و آسیب به تانکر، حوادث فاجعه باری در خصوص سوخت LPG پیش می آید که اخبار آن نیز در رسانه ها موجود است؛ یعنی ماهیت این سوخت با اشتعال‌زایی بالاتر نسبت به دیگر انواع سوخت، خطرناک است و یکی از دلایلی که این سوخت در حدود 20 سال پیش از سبد رسمی تأمین انرژی بخش حمل و نقل کشور خارج شد، ماهیت حادثه‌آفرینی بالای آن در حمل جاده‌ای و استفاده در خودروها بود.

برچسب ها

سی ان جیال پی جی
مطالب مرتبط بیشتر
سهم 14 درصدی سی ان جی در سبد سوخت خودرو‌های سبک ظرفیت تولید یک میلیون مخزن سی ان جی در کشور تولید خودروهای گازسوز افزایش می‌یابد راهکار صرفه‌جویی 20 میلیون لیتر بنزین چالش‌های طرح تبدیل خودروها به دوگانه‌سوز توزیع رایگان سی‌ان‌جی برای همه خودروها به‌مدت سه‌سال تحمیل خسارت 100 میلیارد تومانی به جایگاه‌های سی‌ان‌جی گاز تمامی جایگاه‌های سوخت CNG وصل شد کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده زیان روزانه 7 میلیون دلاری به دلیلی تعطیلی جایگاه‌های سی‌ان‌جی محدودیت عرضه گاز در جایگاه‌های سی ان جی عرضه 23 میلیون متر مکعب سی‌ان‌جی در شبانه‌روز افزایش ظرفیت توزیع سی‌ان‌جی به روزانه 34 میلیون مترمکعب برگزاری اولین نشست هم اندیشی مگاموتور با فعالان صنعت CNG کاهش 70 درصدی هزینه سوخت خودروها با استفاده از سی.ان.جی راه‌اندازی 80 جایگاه بنزین و 30 جایگاه CNG در پایتخت افزایش 25 درصدی قیمت سی ان جی خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند ادامه روند موجود موجب نابودی صنعت CNG‌ می شود سودآوری 4 میلیارد دلاری صنعت سی.ان.جی در سال 1400 جلوگیری از واردات 8 میلیارد دلاری بنزین با توسعه سی. ان. جی مصرف LPG در خودروها و مشکل امنیت عرضه تخصیص سهمیه بنزین به افراد در مرحله مطالعه است توزیع سوخت سی ان جی در کشور چقدر است؟ افزایش درآمد ملی با جایگزینی سی‌ان‌جی با بنزین بی‌توجهی دولت به استفاده خودروها از LPG در لایحه بودجه 1401 LPG سوخت مناسب و ایمنی برای خودروها نیست مصوبه LPG مجلس، اولین گام برای کمک به صنعت CNG بود مخالفت سازمان برنامه و بودجه با ورود LPG به سبد سوخت بررسی ورود ال.پی.چی به سبد سوخت در سال آتی صرفه‌جویی سالانه بیش از 74 میلیون لیتر بنزین جزئیات قیمت‌گذاری جدید گاز مایع و ساماندهی خودروهای LPGسوز مصوبه بازگشت LPG به سبد سوخت خودروها پس گرفته می شود؟ قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت اثر منفی یک خبر روی ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه سوز کارمزد جایگاهداران CNG در هاله‌ای از ابهام قرار دارد ضرورت حذف گاز مایع (LPG) از سبد سوخت کشور کاهش 10 درصدی سهم بنزین در سبد سوخت افزایش 3.3 درصدی سی.ان.جی در سبد سوخت خودروها گازسوزکردن رایگان حدود 84 هزار خودرو در سال 99 LPG به صورت رسمی به سبد سوخت اضافه شد افزایش 100 درصدی حق‌العمل جایگاه‌های سی.ان.جی در دولت دوازدهم تصمیم کمیسیون تلفیق برای اضافه شدن LPG به سبد سوخت کشور کارمزدهای جایگاه داران CNG افزایش یافت سوخت CNG چقدر از بنزین و گازوئیل پاک‌تر است؟ چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ سرمایه‌گذاری 14 هزار میلیارد تومانی در صنعت سی.ان.جی طرح الزامات اجرائی توزیع و عرضه سوخت CNG در کشور بررسی شد افزایش 8 درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال 99 3 مزیت اصلی گازسوزکردن خودروهای عمومی چیست؟ مزیت استفاده از LPG به جای بنزین در خودروها احتمال کاهش مصرف CNG در ماه‌های آینده مصرف CNG در تهران افزایش یافت با گازسوز کردن خودروها چقدر در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌شود؟ صرفه‌جویی 80 درصدی در هزینه‌ سوخت با استفاده از سی. ان. جی استاندارد سازی1400 نازل CNG در تهران استانداردسازی، علت تعطیلی برخی جایگاه‌های CNG در شهر تهران طرح آزمون دوره‌ای صحت عملکرد نازل‌های جایگاه‌های CNG آغاز شد تاثیر سی ان جی بر واردات بنزین چه بود؟ صرفه‌جویی 15 میلیون لیتر بنزین با CNG سوز شدن یک میلیون و 464 هزار خودرو اولویت توسعه 100 درصد با سوخت CNG است احیای کارخانه‌های ورشکسته ساخت مخزن CNG راهکارهای استفاده همزمان LPG و CNG در سبد سوخت ممانعت از سوختگیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد بهترین جایگزین بنزین در سبد سوخت کشور چیست؟ ممنوعیت تحویل سوخت سی.ان.جی به خودروهای گازسوز غیرمجاز چرا مصرف سی.ان.جی نوسانی است؟ مزیت‌های صادراتی LPG نسبت به بنزین ساخت نازل‌ پمپ‌های گاز ایرانی در فاز تولید تجاری مزایای استفاده از LPG نسبت به CNG‌ به عنوان سوخت خودروها LPG، حلقه مفقوده سبد سوخت حمل و نقل 4600 خودرو شامل طرح رایگان تبدیل خودرو شدند چرا بهتر است سی.ان.جی جایگزین بنزین در سبد سوخت شود؟ سامانه جدید طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی رونمایی شد چرا مردم خودروی CNG سوز نمی‌خرند؟ ماهانه 50 هزار خودرو گازسوز می‌شود جزییات انفجار خودرو در جایگاه CNG سه‌راه خرمشهر اهواز سرپرست جدید مدیریت طرح‌ CNG منصوب شد معرفی سوختی ایمن برای استفاده در خودرو‌های عمومی و شخصی چالش جدیدِ عرضه سوخت در سال 99 افزایش 25 درصدی مصرف سی‌ان‌جی در جنوب آذربایجان‌غربی توزیع 22 پمپ ضد عفونی کننده میان جایگاه داران سوخت CNG نامه انجمن CNG کشور به وزیر بهداشت لهستان، بازار اول خودروهای LPG سوز در اروپا ممنوعیت عرضه CNG به خودروهای غیراستاندارد نیاز کلان شهرها به یکهزار جایگاه جدید «سی.ان.جی» دولت سوخت خودروهای LPG سوز را تامین کند توضیح وزیر نفت درباره افزایش قیمت سی‌ان‌جی بی‌توجهی وزیر نفت به یک میلیون خودرو LPG سوز هشدار درباره پیامک‌های جعلی به جایگاه‌های سی ان جی مصرف CNG در خودروها 25 درصد افزایش یافت افزایش 31 درصدی مصرف سی‌ان‌جی بعد از سهمیه‌بندی بنزین چالشی برای عرضه CNG کشور در سال 99 وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو بررسی آخرین وضعیت CNG سوز شدن خودروها در کمیسیون انرژی اختصاص بودجه 6 میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها سوخت LPG جایگزین سوخت CNG شود 2 هزار تن سهمیه گاز ال‌پی‌جی برای استان سمنان لحاظ شد افزایش تقاضا برای سی.ان.جی و بلاتکلیفی متقاضیان آخرین جزئیات از گازسوز کردن رایگان خودرو‌ها مشکل قطع گاز جایگاه های CNG با ناهماهنگی شرکت گاز کمبود جایگاه‌های سی. ان. جی باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود نیمی از جایگاه‌های CNG کشور متعلق به شهرداری هاست بازی دو سر برد برای دولت و خودرودارها تفاوت سوخت LPG و CNG در چیست؟ استفاده از سوخت سی‌ان‌جی چه مزیت‌هایی دارد؟ راه اندازی 120 جایگاه CNG در دستور کار است آدرس جایگاههای سی‌ان‌جی در تهران کاهش 25 درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای با رونق مصرف سی ان جی استقبال وزیر نفت از همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه صنعت CNG برنامه‌ریزی‌های لازم برای جایگزینی سی ان جی به جای بنزین جهش دوم در توسعه CNG صرفه جویی 400 هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها بررسی شرایط دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی با کمک بلاعوض هفته آینده جزئیات طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام می شود استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند جایگاه سوخت سی ان جی در سراسر هرمزگان احداث شود پیشنهاد کاهش قیمت سی ان جی پیش‌بینی افزایش 26 درصدی مصرف سی‌ان‌جی افزایش تقاضا برای سوخت CNG کاهش 15 درصدی مصرف سی ان جی در کشور افزایش استفاده از سوخت گاز در گرو تعدیل قیمت سایه سنگین بنزین بر سوخت پاک مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG از ابتدای دی ماه سوخت گیری منوط به دریافت گواهی سلامت است مخزن CNG دست دوم نخرید بازرسی بیش از 4000 مخزن «سی ان جی» خودرو در همدان کمبود جایگاه CNG در ایرانشهر و گلایه مردم و مسئولان تحویل 200 دستگاه مخزن CNG به شرکت واحد اتوبوسرانی 11 هزار مخزن CNG خودرو‌های گازسوز بازرسی شد امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد تحویل 144 میلیون مترمکعب گاز به جایگاه‌های سوخت سی ان جی زنجان کاهش 6 درصدی هزینه‌های خانوار با مصرف سی ان جی مصرف سی‌ان‌جی برای رانندگان خودروهای دیزلی سودآور است افزایش 9.5 درصدی قیمت CNG از فردا مصرف روزانه 20.9 میلیون مترمکعب CNG در ایران سازمان استاندارد جلوی فروش سیلندرهای معیوب CNG را گرفت تشکیل پرونده قضایی برای فروش غیرقانونی چند هزار مخزن معیوب CNG استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانه‌سوزها ظرفیت مازاد 50 درصدی برای پذیرش مشتری در جایگاه‌های سی‌ان‌جی اختصاص وام 2.5 میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها توزیع روزانه سی ان جی 200 هزار متر مکعب افزایش می‌یابد چهار هزار مخزن CNG غیراستاندارد منهدم شد تردد 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور پیشنهاد جایگزینی کارت خرید CNG به جای یارانه نقدی آشنایی با سی ان جی (CNG) جزئیات افزایش قیمت CNG سی‌ان‌جی از اول خرداد گران می‌شود عملیاتی شدن وام 2.5 میلیون تومانی برای گاز سوز کردن خودروها استاندارد سازی 1100 جایگاه تا پایان دی آغاز به کار 1100 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز تعداد جایگاههای CNG به 2489 باب رسید قیمت CNG تا 5 سال آینده ثابت خواهد ماند تدبیر دولت برای کاهش مصرف بنزین هیئت دولت مصوب کرد افزایش 10 درصدی قیمت CNG از ابتدای خردادماه 98 اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف خصوصی سازی غلط،آفت صنعت CNG استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ چرا CNG بهترین نوع سوخت برای خودرو است؟ قیمت CNG برای کاهش مصرف بنزین،تعدیل شود افتتاح همزمان 40 جایگاه سی ان جی به مناسبت دهه فجر 40 جایگاه عرضه CNG افتتاح شد بهره‌برداری از 40 جایگاه عرضه سی‌ان‌جی در 40 سالگی پیروزی انقلاب مصرف سی ان جی در سال 98 افزایش می یابد هوایی پاک‌تر با جایگزینی CNG به جای بنزین و گازوئیل مردم ترجیح می‌دهند از خیر و شر CNG‌ها بگذرند پایانه‌های تاکسی تهران به ایستگاه CNG مجهز می‌شوند چقدر از ظرفیت نصب شده عرضه سوخت CNG استفاده می‌کنیم؟ جایگاه‌های کوچک مقیاس عرضه CNG در راه است آخرین وضعیت توسعه جایگاه‌های عرضه CNG‌ در ایران جزئیات گازسوز کردن 20 هزار خودروی سنگین اعلام شد بهره برداری از 151 جایگاه جدید سی ان جی در کشور تا پایان سال فعالیت 5 آزمایشگاه تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو در همدان سیلندرهای سی ان جی خودروها بعد از 4 سال باید آزمایش شوند ارائه پیشنهاد پرداخت کارت اعتباری به خودروهای دوگانه سوز گاز طبیعی به عنوان سوخت پاک آسیب کمتری به محیط زیست وارد می‌کند بازدید ایمنی از جایگاه های سی ان جی شهر کرمان انجام شد افزایش مراکز تست مخازن خودرو سایه آلوده بنزین بر سوخت پاک CNG مصرف سی‌ان‌جی در نوروز 97 تغییر محسوسی نداشت افزایش کارمزد به جایگاه‌های CNG رسید نیازی به واردات مخزن CNG نداریم مینی ال‌.ان‌.جی جایگزین سی‌.ان‌.جی در صنعت حمل ونقل می‌شود تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو درهمدان دولت با کاهش قیمت CNG در سال97 مخالفت کرد قطع انشعاب گاز 13 جایگاه CNG غیراستاندارد استان کرمانشاه آمادگی پنج خودروساز خارجی برای ساخت خودروی پایه گازسوز برای ایران راه‌اندازی سامانه ثبت نوبت در مراکز تست مخازن CNG (هیدرواستاتیک) اتمام 100درصدی استانداردسازی جایگاه های سوخت CNG سواری بیش از 19 هزار مخزن CNG خودرو‌های دوگانه‌سوز بازرسی شد تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو درهمدان افزایش سهم CNG در سربالایی تصویب قوانین پیشنهاد کارت خرید کالای سوخت به کمیسیون انرژی قیمت سی ان جی ثابت می ماند و قیمت بنزین افزایش می یابد معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها اخذ مجوز برای صادرات CNG از شرکت ملی گاز برنامه‌‎‌ریزی جدید پیش پا صنعت سی‌ان‌جی کشور سهم1.7درصدی گاز درسبد مصرف انرژی افزایش مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های CNG سوز ایجاد 17 جایگاه سیار بنزین در مسیر زائران اربعین استانداردسازی جایگاه‌های CNG شرایط مطلوبی دارد جزئیات تعطیلی 130 جایگاه سوخت C.N.G بررسی طرح کاهش قیمت CNG در دولت سبقت غیرمجاز بنزین از سی‌ان‌جی نرخ سی ان جی بازنگری شود افتتاح اولین مرکز تست هیدوراستاتیک مخازن CNG خودروها در آذربایجان غربی پمپ سی.ان.جی دشتک با حضور استاندار چهارمحال و بختیاری افتتاح شد ضرورت افزایش سهم CNG به عنوان سوخت اصلی سهم پائین سی ان جی در سبد سوخت مردم ضرورت تعدیل قیمت CNG قیمت CNG ثابت خواهد ماند امکان بی نیاز شدن از واردات بنزین با توسعه سی ان جی در کشور کاهش قیمت CNG راهکار جدید مقابله با واردات بنزین افزایش کارمزد CNGدر یک قدمی جایگاهداران اختلاف‌قیمتی‌اندک،دلیل بی‌رغبتی به مصرفCNG 5 دلیل عمده عدم استقبال مردم از سوخت CNG بزرگترین جایگاه سی ان جی بوکان بزودی افتتاح می‌شود بهره مندی 59 جایگاه CNG در قزوین از نعمت گاز طبیعی بهره برداری از پروژه استانداردسازی جایگاه های سی ان جی در نیمه اول سال جاری هند برای کاهش آلودگی هوا مشتری ال پی جی ایران شد تعداد جایگاه های سوخت «سی.ان.جی» در گیلان افزایش می یابد افزایش ٣,٤ درصدی مصرف سی ان جی در منطقه همدان قطع گاز 14 جایگاه CNG غیراستاندارد در تهران بازرسی و آزمون مخازن CNG خودروهای گازسوز در معاینه فنی الزامی است تلاش برای واگذاری جایگاه‌های عرضه CNG به وزارت نفت جایگاه «سی ان جی» شریف آباد افتتاح می شود رویای شیـــرین سوخت جایگزین بهره برداری از جایگاه‌های جدید عرضه سوخت و افتتاح مرکز تست مخزن CNG در کشور جایگاه سی ان جی دهلران افتتاح شد تاکید زنگنه برای ساخت خودروهای پایه گازسوز ارائه کارمزد ویژه تا هفت سال به بخش خصوصی برای احداث جایگاه CNG CNG حدود 35 میلیارد دلار برای کشور خدمت رسانی کرده است گاز سی‌ان‌جی مازندران وصل است قطعی گاز باز هم گریبان CNG های شمال را گرفت اتحادیه سوخت جایگزین تشکیل شد 84 ایستگاه سی ان جی در منطقه ساری راه اندازی شده است سی ان جی قطع شد تا گاز خانگی قطع نشود آمادگی ایران برای صادرات CNG مخزن CNG یا بمب متحرک؟ بازرسی بیش از 1200 جایگاه سوخت سی ان جی 13درصد سوخت خودروها را تشکیل می‌دهد گاز مراکز CNG تا 3 روز قطع می‌ماند فرصت 2 ماهه به مراکز معاینه فنی برای تست مخازن CNG وضعیت کیفی جایگاه های عرضه گاز مطلوب است همایش و نمایشگاه بین‌المللی صنعت CNG و سوخت‌های جایگزین سهم ٣٥ درصدی CNG در تامین سوخت خودروهای منطقه کرمانشاه دریافت گواهینامه کالیبراسیون CNG توسط شرکت تام رابطه قیمت سی.ان.جی و میزان مصرف سناریوی افزایش قیمت‌ها به شورای اقتصاد رفت هفت جایگاه غیر استاندارد سی. ان. جی در کهگیلویه و بویراحمد پلمپ شد پیشنهاد کاهش قیمت CNG به 250تومان وضع جایگاه‌های سی ان جی استان تهران مطلوب است زور صرفه اقتصادی به خشکی گاز می‌چربد؟ پیش بینی مصرف 100 میلیون لیتر بنزین در تعطیلات عید فطر 7جایگاه عرضه سوخت تا پایان سال جاری در استان مرکزی افتتاح می‌شود ظرفیت توسعه صادرات ال پی جی وجود دارد 72 درصد خودروها در گلستان از گاز طبیعی استفاده می کنند جهش 71 درصدی مصرف CNG در سال گذشته سهم ٤٧ درصدی گاز در سوخت خودروهای استان آذربایجان غربی روشن کردن سیگار در حین سوختگیری خودرو در اراک حادثه آفرید کارگاه غیرمجاز ال پی جی در اهواز آتش گرفت جایگاه داران سی ان جی در آستانه تعطیلی نیمی از ظرفیت جایگاه‌های سی.ان.جی خالی است بعید است جایگاه‌های CNG در نوروز عرضه را متوقف کنند احتمال تعطیلی جایگاه‌های CNG در نوروز نقش «کارت سوخت» در توسعۀ CNG و تنوع سبد انرژی بخش حمل‌ونقل بازرسی دوره ای برمخازن سی ان جی خودرو آنطور که باید نیست 10 جایگاه سی.ان.جی در کشور به طور همزمان در صومعه سرا افتتاح شد 70درصد تجهیزات سی‌ان‌جی بومی سازی شد قیمت CNG افزایش نمی‌یابد سیستم معاینه فنی خودرو در کشور نداریم ساخت مخزن گاز خودرو از مواد چارچوب آلی فلزی صرفه‌جویی 28 میلیارد دلاری با مصرف CNG گاز جایگاه‌های CNG کرمانشاه خودبخود قطع شد 40درصد خودروها تا 10 سال آینده سی.ان.جی سوز می‌شوند تایید انطباق مخازن سی ان جی خودروها با استاندارد برای صدور برگ معاینه فنی الزامی شد پیشنهاد جایگاه‌داران برای تست خودروهای دوگانه‌سوز CNG جای بنزین را در سبد سوخت را می‌گیرد 2 ایستگاه سوخت سی.ان.جی به سازمان اتوبوسرانی انزلی واگذار شد نامه جایگاه‌داران CNG برای پرداخت وام 30 میلیونی خرید به خودروهای گازسوز ایران برای میزبانی از نمایشگاه و همایش ANGVA 2017 آماده می شود ٧٨ میلیون لیتر صرفه جویی مصرف بنزین باجایگزینی CNG در استان زنجان وجود 45 جایگاه سوخت غیر استاندارد CNG در آذربایجان غربی اعلام آمادگی کشورهای اروپایی در هفتمین کنفرانس CNG صنعت سی ان جی توسعه نیابد ، واردات بنزین پنج برابر خواهد شد کاهش مصرف CNG در پی افزایش قیمت ایران در تولید مخازن CNG با استفاده از ورق‌های داخلی خودکفا شد قطع واردات مخازن CNG تولید داخل کشور را شکوفا می‌کند سرمایه‌گذاری 21 میلیون یورویی بانک سپه در بزرگترین کارخانه تولید مخزن CNG داخلی قیمت CNG باید کاهش یابد تاثیر کاهش نرخ سی.ان.جی بر رشد 5 درصدی مصرف قیمت سی ان جی به 600 تومان بازگشت تقاضا برای LPG از CNG پیشی گرفت افزایش 3درصدی مصرفی سی.ان.جی در کشور جایگاه‌های CNG در غرب مازندران توسعه می‌یابد سیلندر گاز خودروهای عمومی از موارد معاینات فنی است رشد 5 درصدی مصرف CNG شرکت گاز استان کرمانشاه طلبی از جایگاه‌های CNG ندارد 1514 جایگاه عرضه سوخت CNG در کشور کم داریم کارمزد احداث جایگاه سی.ان.جی 50 تا 75 درصد افزایش می‌یابد تداوم فروش ‌CNG با قیمت 500 تومان نیازمند هیات مصوبه دولت است همسان سازی استانداردهای کیفی در بیش از ٢ هزارجایگاه سی ان جی ادامه عرضه سی.ان.جی 500 تومانی تا پایان امسال بیش از 2میلیون خودرو در انتظار تست و بازرسی مخازن واردات گسترده مخازن «سی ان جی» مشابه تولید داخل! پنجمین جایگاه «سی ان جی» شهرستان بانه به بهره برداری رسید رویکرد دوباره به ‌CNG در پی تخفیف دولت افزایش مصرف گاز CNG در استان چهارمحال و بختیاری 4میلیون بمب ساعتی در جاده های کشور جولان می دهند! خودروسازان دولتی از واردات مخزن CNG منع می‌شوند کاهش قیمت CNG هنوز به جایگاه داران نرسیده است 30 میلیون متر مکعب گاز در جایگاههای«سی ان جی» لرستان مصرف شد درخواست کاهش قیمت CNG به 300 تومان پیش‌بینی افزایش 15 درصدی مصرف با کاهش قیمت CNG کاهش قیمت CNG برای تسهیل سفرهای تابستانی است آغاز عرضه «سی.ان.جی» 500 تومانی از ساعت 6 صبح فردا CNG فعلا ارزان نشده است قیمت گاز سی‌‌ان‌جی 500 تومان می‌شود چراغ دوگانه‌سوزها دوباره سبز‌ شد 3 دلیل کاهش قیمت تابستانی ‌CNG بهای CNG تا پایان تابستان 100 تومان کاهش یافت احداث 70 جایگاه CNG با سرمایه‎گذاری بخش خصوصی طرح ملی بررسی مخازن خودروهای گازسوز در گناوه اجرا شد بازرسی از سیلندرهای CNG خودروهای گازسوز در بوشهر روزانه 420 هزار متر مکعب گاز سی ان جی در کرمانشاه مصرف می‌شود طاقت مردم کرمان در صف سوخت پاک طاق شد 2 دلیل کاهش رشد جایگاه های سی.ان.جی حمایت دولت از سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش سوخت سی ان جی بهره‌مندی تاکسی‌ها با پایه CNG در اولویت نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور است‌ مشکلات بنزین دولت را به سمت CNG سوق داده است تعطیلی 7 جایگاه CNG در کرمان به دلیل بدهی گاز 4 جایگاه جدید عرضه C.N.G در گیلان احداث می شود تعداد جایگاه‌های بهره‌برداری شده جدید CNG در سال 94 به 15 باب رسید بازدید ISQI از جایگاههای CNG استان زنجان عبور 2.8 میلیون خودرو گازسوز از خط قرمز بازرسی فنی مصرف CNG باوجود افزایش قیمت بنزین رشد چندانی نداشت 80 میلیون تومان برای تعمیر جایگاههای «سی ان جی» لرستان صرف شد ضرورت بازرسی 2.8 میلیون خودرو دارای مخزن CNG نبود جایگاه گاز سی.ان.جی در برخی شهرهای پرجمعیت لرستان 4 جایگاه سی.ان.جی در استان گیلان بهره برداری می شود 50 جایگاه سی.ان.جی در لرستان وجود دارد‌ افزایشی در قیمت سی‌ان‌جی نخواهیم داشت انجام1408بازرسی استاندارد ازمخازن CNGتاکسیهای گازسوز همدان وملایر «سی ان جی» گران نشد افزایش ساعت انتظار سوخت‌گیری CNG تأسیس جایگاه‌های مینی ال ان جی در دستور کار وزارت نفت ضرورت بکارگیری کارت انرژی در خودروها بهره برداری از 9 جایگاه CNG در سال 94 پیشنهاد افزایش 25 درصدی افزایش نرخ کارمزد جایگاه‌های سی‌ان‌جی قیمت سی ان جی تغییر نمی‌یابد زنگ خطر حوادث خودروهای دوگانه سوز به صدا درآمد بهره‌برداری 1 جایگاه جدید CNG در نخستین ماه سال 94 بزرگترین واحد تولید مخازن "سی.ان.جی" خاورمیانه در ایران افتتاح می‌شود
Back to top