به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از خبرآنلاین، در گذشته رفت و آمد از انزلی به غازیان وسیله قایق صورت میگرفت تا اینکه تصمیم گرفته شد انزلی به وسیله دو پل به راه زمینی غازیان - رشت متصل گردد که پلی از غازیان به میان پشته به طول 210 متر و عرض 10 متر و ارتفاع 85/6 متر با 5 دهانه که یک دهانه از آن به طول 25 متر متحرک بوده است .
پل دیگر از میان پشته به انزلی به طول 127 متر و عرض 10 متر وارتفاع 5/6 متر با سه دهانه که یک دهانه به طول 25 مترمتحرک بوده احداث گردید .
هردو پل از بتون مسلح ساخته شده شروع ساختمان از اواخر تیرماه 1314 خورشیدی و پایان کار دراوایل تابستان 1316 خورشیدی یعنی مدت 18 ماه بوده و در خرداد ماه 1317 مورد استفاده قرارگرفته و روز چهارشنبه هفتم آذر ماه 1318 خورشیدی به طور رسمی تحویل گردید.

این دو پل به وسیله کمپانی «سنتاب» آلمانی و شرکت های مختلف از جمله «موتلا» سوئدی ساخته شد و در نتیجه با احداث آن راه ارتباطی آذربایجان رشت - قزوین - تهران برقرار شد.