«اختصاصی عصر خودرو»
یک جُفت موتور جدید برای رقیب بداخم سری 3
عصر خودرو:پس از 2 سال عرضه نسل جدید IS با موتور عجیب و نهچندان قدرتمند V6 2.5 لیتری (به اضافه گزینه آپشنال و بهمراتب بهتر V6 3.5 لیتری)، لکسوس سر عقل آمده و موتور پایه این سری از سدانهای لوکس خود را با واحد 4 سیلندر توربو جدیدی که از NX200t به امانت گرفته، عوض کرده است.
Monday 10 August 2015 - 12:15:00
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»، حال با معرفی IS200t به عنوان مدل پایه سری IS، این سری با کدیلاک ATS، بامو سری 3 و مرسدس C کلاس که همگی در مدل پایه مجهز به موتور 4 سیلندر توربو هستند، هماهنگتر میشود. لکسوس همچنین در مدل 2016، IS300 را با موتور V6 3.5 لیتری ضعیفتر شده IS350 به خانواده IS اضافه کرده که البته برخلاف IS200t که تنها به صورت دیفرانسیل عقب قابل سفارش خواهد بود، IS300 تنها در مدل چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. موتور 2.0 لیتری IS200t با 241 اسببخار قدرت و 350 نیوتنمتر گشتاور، متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار است و با متوسط مصرف 7 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر، شتاب 7 ثانیه به این IS میدهد. موتور V6 3.5 لیتری به کار رفته در IS300 نیز با 255 اسببخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 319 نیوتنمتر را داشته، متصل به گیربکس 6 سرعته خودکار است. اما قدرتمندترین IS 2016، کماکان همان IS350 است که از موتور V6 3.5 لیتری متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار SportDirectShift، 306 اسببخار قدرت و 375 نیوتنمتر گشتاور میگیرد و برخلاف IS200t و IS300، هم در مدل دیفرانسیل عقب و هم در مدل چهار چرخ متحرک قابل سفارش خواهد بود. در کنار پیشرانههای جدید، IS 2016 با پکیج آپشنال Premium Plus قابل سفارش خواهد بود که فرمان برقی تلسکوپیک/ بشکن و برفپاککنهای حساس به باران را به لیست امکانات آن اضافه میکند. فرمان مجهز به گرمکن به عنوان آپشنی جداگانه و سیستم Lexus Enform Service Connect با قابلیت ارسال اطلاعات مختلف به گوشی هوشمند راننده را نیز میشود به این لیست اضافه کرد. همچنین تمامی مدلهای IS را میتوان با پکیج F Sport سفارش داد که متشکل است از یک کیت بدنه تهاجمی، سیستم تعلیق با تنظیمات اسپرتیتر و ست چرخهای 18 اینچی مخصوص.