بررسی مهم ترین تفاوت های جک S5 دنده ای و اتوماتیک
عصر خودرو- با ورود اولین سری از خودرو جدید جک S5 اتوماتیک به تهران ، مشتریان سری نخست این خودرو به تحویل زودتر از موعد در خرداد ماه امیدوار شدند.
عصر خودرو- با ورود اولین سری از خودرو جدید جک S5 اتوماتیک به تهران ، مشتریان سری نخست این خودرو به تحویل زودتر از موعد در خرداد ماه امیدوار شدند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، جک S5 در دو مدل دستی و اتوماتیک با اختلاف 11.5 میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود.S5 اتوماتیک در بخش فنی از پیشرانه مشابه مدل دستی بهره میبرد اما برای هماهنگی بهتر با گیربکس 6سرعته دوکلاچه این خودرو ، میزان گشتاور از 235 نیوتونمتر به 265 نیوتونمتر افزایش پیدا کرده است . وزن خودرو بنا بر اعلام کرمانموتور از 1505 کیلوگرم به 1545 کیلوگرم به واسطه اضافه شدن گیربکس اتوماتیک افزایش پیدا کرده است که البته تمامی این افزایش وزن به دلیل بهرهگیری از گیربکس اتوماتیک نیست بلکه آپشنهای جدیدی نیز S5 اتوماتیک را در مدل دستی تفکیک میکنند. تنها آپشنی که در نمای ظاهری S5اتوماتیک را از مدل دستی متفاوت جلوه میدهد بهره گیری از تایر های 225/55R18 به همراه رینگ آلومینیومی 18 اینچی به جای تایرهای 225/60R17 با رینگ 17 اینچی است. از جمله دیگر آپشن های مدل اتوماتیک می توان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه ، گرمکن شیشه جلو ، سیستم ورود بدون کلید (Keyless) ، ترمز پارک برقی، مموری صندلی راننده ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به همراه کیسه هوای جانبی جلو (4 عدد) و پشت سریهای فعالشونده اشاره کرد.