به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران،  باوجود اینکه تولید نسخه تجاری این خودرو تائید نشده اما مدیر جنسیس ( برند لوکس هیوندایی)  اعلام کرده که تمام فشار و تلاش خود را برای ساخت این خودرو به کار خواهد برد.

مانفرد فیتزجرالد مدیر ارشد جنسیس در این خصوص بر این باور است که نسخه بسیار خوبی از مدل مفهومی "اسنتیا" تا اواخر سال 2021 و اوایل سال 2022 در اختیار طرفداران این برند قرار خواهد گرفت.

اگر بسیار خوش‌بین به تولید اسنتیا در فرمت نسخه تجاری بنگریم، شانس در اختیار گرفتن چنین مدلی با ساختار یک نسخه GT، ویژگی‌های یک بدنه فیبر کربنی و موتور الکتریکی در کنار انواع مکانیکی آن بسیار کم است. این خودرو همچنین دارای یک کابین فوق لوکس با پوشش‌های چرمی اعلاء و تریم فیبرکربنی لایه‌دار در فضای داخلی است.

با وجود اینکه ساخت این مدل مراحل طولانی را در بر دارد، رسیدن نسخه تولیدی آن به روی جاده‌ها چندان سخت نخواهد بود. به طور معمول اسنتیا از چراغ‌های چهاربخشی که در مدل مفهومی GV80 استفاده شده بهره می‌برد. این کمپانی قصد دارد این جلو پنجره را به عنوان امضای طراحی‌اش در تمامی مدل‌ها به کار گیرد و احتمالا به این موضوع افتخار می‌کند.

یکی دیگر از نشانه‌های این خودرو که احتمالا در نسخه تولیدی بازتفسیر می‌شود، جلوپنجره سه ضلعی آن است. در مدل مفهومی اسنتیا، جلو پنجره اغراق‌آمیز‌تر به نظر می‌رسد و پهن و کوتاه ارائه شده و ظاهری الماس‌مانند به خود گرفته است. اما انتظار داریم در نسخه تولیدی طراحی‌ الماس شکل جای خود را به نمای سپر شکل در نمای جلوی خودرو بدهد.سامانه قدرت الکتریکی در این خودرو نیز دقیقا یادآور تمامی سامانه‌‌های الکتریکی در خودروهای جنسیس است. کمپانی سازنده تائید کرده که خودروهای سال 2021  جنسیس با قوای محرکه الکتریکی که بی‌شباهت به مدل‌های امروزی نیستند، ارائه خواهند شد.

جنسیس قصد دارد خودروی دیگری را جانشین یکی از موفق‌ترین خودروهای خود یعنی هیوندایی جنسیس کوپه کند که تولید آن در سال 2016 پایان یافته است. انتظار می‌رود این خودرو شدیدا تحت تاثیر G70  باشد و با قابلیت محرک چرخ‌های عقب و با نیروی محرکه توربوشارژ 2 لیتری 4 سیلندر و با توان 252 اسب بخار ارائه شود. ارائه این خودرو با یک موتور توسعه یافته‌تر  3.3 لیتری V6 با قدرت تقریبی 365 اسب‌بخار نیز محتمل است.