رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک:

هزینه‌های سنگین برای انجام مطالعات حمل‌ و نقل را مشکوک می‌دانم

عصر خودرو- رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: شورا باید نسبت به ارقام مطالعات حمل‌ و نقل حساس‌تر باشد و جلوی این حیف و میل‌ها را بگیرد.

دوشنبه ۱۷ دی ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۰:۰۰

هزینه‌های سنگین برای انجام مطالعات حمل‌ و نقل را مشکوک می‌دانم

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به سخنان قبلی خود مبنی‌بر اینکه هزینه مطالعات معاونت ترافیک 100 میلیون تومان برآورد شده است، اما 800 میلیون تومان برای آن هزینه می‌کنند، اظهار کرد: هزینه 800 میلیون تومانی برای مطالعات حمل‌ونقل را مشکوک می‌دانم، زیرا بسیاری از اساتید دانشگاه هستند که می‌توانند خیلی از این مطالعات را با هزینه‌های پایین‌تری انجام دهند، لذا بر همین اساس من به این رقم‌های بالا مشکوکم.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه خیلی از این مطالعات قبلا انجام شده و در حال حاضر تکراری هستند، تصریح کرد: اولین اشکال این است که بسیاری از این مطالعات، چون تکراری است، نباید دوباره انجام شوند و دوم اینکه اگر این مطالعات انجام می‌شوند، هزینه آن‌ها چنین ارقامی نمی‌شود؛ لذا نیازمند این هستیم که شورا درباره این مسئله حساس‌تر شود تا جلوی این حیف و میل‌ها را بگیرد.

وی با بیان اینکه ممکن است بعضی از موضوعات 10 بار مورد مطالعه قرار گیرند و در مطالعات جدید، مطلب تازه‌ای کشف نشود، گفت: ژاپن در مورد آلودگی هوا مطالعات گسترده‌ای را در تهران انجام داده است و حالا ما فکر می‌کنیم اگر دوباره مطالعه کنیم، موضوع جدیدی کشف می‌شود.

علیخانی افزود: اگر قرار است حرف جدیدی زده شود، باید مشخص شود که چه کار جدیدی می‌خواهند انجام دهند که در گذشته انجام نشده است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه ما نیازمند یک بانک اطلاعاتی از مطالعات گذشته هستیم، تصریح کرد: بار‌ها از معاونت ترافیک درخواست کرده‌ایم تا این مطالعات را در اختیار کمیسیون حمل و نقل قرار دهند، اما این کار را انجام نداده‌اند و علت هم این بوده که اگر این اطلاعات را به ما می‌دادند، برخی کارهایشان زیر سوال می‌رفت.

وی با تأکید بر اینکه اگر بانک اطلاعاتی داشته باشیم، دیگر اجازه انجام مطالعات تکراری هزینه‌بر را به شهرداری نمی‌دهیم، گفت: باتوجه به وجود مشکلات مالی و تجمع پیمانکاران جلوی درب شورا، اگر پول اضافی داریم، باید اول پول آن‌ها را بدهیم.

 

برچسب ها

سازمان حمل و نقل و ترافیک
مطالب مرتبط بیشتر
مخالف ورود اتوبوس‌های دست‌ دوم هستیم رصد خودروهای دیزلی از ابتدای سال جاری جزئیات اتوبوس هوایی در پایتخت ۱۳۳ نقطه حادثه‌خیز در تهران تعطیلی حمل‌ونقل عمومی تهران با افزایش فشارهای مالی به شهرداری بهسازی و رفع نواقص ترافیکی سطح شهر در آستانه نوروز مراکز معاینه فنی خودرو در تبریز در تعطیلات نوروزی دایر است پیشنهاد تعیین نرخ کرایه حمل ونقل عمومی سال ۹۸ کمتر از"نرخ تورم" دستور رهبر انقلاب برای کمک به حمل و نقل عمومی تهران تفاهم وزارت نفت و کلانشهرها برای خرید واگن و اتوبوس خودروهای دولتی کاربراتوری اجازه تردد ندارند ۴ هزار خودرو سنگین تهران طی ۳ ماه گذشته بازبینی فنی مجدد شدند مخالفت عضو شورای شهر با حذف بند مربوط به آلودگی صوتی اجماع مدیران شهری بر سر ناکارآیی محدوده زوج یا فرد تذکر علیخانی به بخشنامه اخیر معاونت حمل و نقل ترافیک انتشار ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خط ۶ مترو مسیر تهران_کرج دارای BRT می‌شود اختصاص ۲۵۰۰ میلیارد اوراق مشارکت برای خط ۶ و ۷ مترو مخالفت"پورسیدآقایی" با وورد خودروهای نمایندگان مجلس به خطوط ویژه افزایش ۴ برابری دوربین‌های کنترل خودروهای فاقد معاینه فنی فاز دوم طرح کاهش هفته آینده آغاز می شود دانش آموزان با دوچرخه و یا پیاده به مدرسه رفت و آمد کنند بیانیه نشست مدیران حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری‌های کلان‌شهرها و مراکز استان‌ معاون ترافیک شهرداری تهران با کمیسیون تخصصی و بخش‌های میانی تعامل ندارد آغاز مطالعات مجدد طرح جامع حمل و نقل شهر تهران از ممنوعیت تردد خودروهای حمل بار تا تصویب ساعت شناور ادارات در مهر ماه پیش‌بینی ترافیک پرحجم در ۳۰ شهریور امسال بهسازی دومین پایانه بزرگ تاکسیرانی تهران دعوت پورسیدآقایی از چمران برای بازدید مشترک از خط ۷ مترو تعطیلی ۷۰ شرکت حمل ‌و نقلی در رابطه با مشکلات رانندگان شهر آزمایشگاه شخصی ما نیست احتمال تغییر زمان اجرای طرح ترافیک واکاوی طرح جدید ترافیک با حضور معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران پارکینگ‌های شهر قم هوشمند می‌شود
برگشت به بالا