چالش ۱۰ سال؛
دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در ۱۰ سال
عصر خودرو- پس از چالش "آب یخ" و "مانکن" این روزها چالش "۱۰ سال" همه گیر شده است. این چالش به تفاوت انسان‌ها بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۹ می‌پردازد تا شاهد تغییرات خود در دهه‌ای از زندگیشان باشند.
عصر خودرو- پس از چالش "آب یخ" و "مانکن" این روزها چالش "۱۰ سال" همه گیر شده است. این چالش به تفاوت انسان‌ها بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۹ می‌پردازد تا شاهد تغییرات خود در دهه‌ای از زندگیشان باشند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، این بازی تاکنون آنقدر جذاب بود که از مشاهیر تا افراد عادی در آن شرکت کرده‌اند. برخی نیز از این چالش به عنوان فرصتی برای تغییر ساختارهای زیست محیطی، ساختمان‌ها، طبیعت و حتی نمایش تغییرات وضعیت زندگی حیوانات بهره برده‌اند.
در این بخش قصد داریم به چالش ده سال بین خودروها بپردازیم. حوزه‌ای که به عنوان بخشی متفاوت و مجزا پیش‌بینی مدرن، زیبا و جذاب‌شدنش با گذشت 10 سال چندان دور از ذهن و بعید نیست.
در این بخش چالش 10 ساله هیوندای سانتافه را در تصاویر خواهیم دید.
هیوندای سانتافه 2009
هیوندای سانتافه 2009 ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین کراس‌اوور قابل تصور در ذهن همگان است. دقیقا مانند دو بخش مکعبی شکل (کاپوت و کابین) چسبیده به هم است که طراحان برای جذابیت بیشتر، شکل و شمایل ویژه‌تری را برایش رقم زده‌اند.
طراحان هیوندای برای طراحی نسل دوم تحت فشار زمانی زیادی قرار داشتند، به همین خاطر یک طرح پایه را ارائه کرده و به آن جلو پنجره افزودند.
هیوندای سانتافه 2019
مدل‌های 2019 سانتافه شبیه همان نسخه‌های ساخته شده در 2009 هستند، اما محبوبیت کنونی کراس‌اوورها باعث می‌شود تا خودروسازان این حوزه از خودروها متمایز و برجسته تر کنند. آخرین نسل از سانتافه ظاهر مدرن‌تری دارد و با چراغ‌‌های کشیده و جلو پنجره شش ضلعی و فضای داخلی شبکه‌ای هر کسی را به هیجان می‌آورد.
این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.
اسپورتیج در چالش 10 ساله
اسپورتیج 2009
اما کارخانه خواهر هیوندای نیز روی محصول رقیب سانتافه مانورهای ویژه‌ای داده و در طول 10 سال گذشته خود را رقابتی نشان می‌دهد.
این نسخه از اسپورتیج در زمان خود زیبا و جوان‌پسند نشان داد و به هیوندای توسان ساخته شده در آن سال‌ها نیز شبیه بود. اما قطعا یک نسخه 2009 از اسپورتیج‌های کیا این روزها زیبا یا مدرن محسوب نمی‌شود.
اسپورتیج 2019
اسپورتیج سال 2009 نیز یک نسل دومی محسوب می‌شود و در کشورهای آسیایی محبوبیت زیادی را از آن خود کرد. اما مدل 2019 این خودرو نسبت به 10 سال قبل چاق و سنگین به نظر می‌رسند. بلوغ طراحی با توجه به مد روز به خوبی در آن دیده می‌شود.
در این خودروی 2019 جلو پنجره ببری شکل و جدید کیا به شکلی براق در این خودرو به کار رفته و در بخش پائین آن به سپری جدید با ورودی هوایی بزرگ می‌رسیم که در اطراف به مه‌شکن‌های LED ختم می‌شود.
در نمای عقب اسپورتیج نیز به سبک همیشگی کره‌ای‌ها شاهد تغییرات چراغ‌ها و برجستگی‌های نقره‌ای روی سپر هستیم که به هیچ وجه روی نسخه 2009 دیده نمی‌شود.
