به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  نیروبخش این مدل پیشرانه V6 TDI با سه خروجی مختلف است: تریم 45 TDI حداکثر 228 اسب بخار و 500 نیوتن‌متر؛ تریم 50 TDI حداکثر 282 اسب بخار و 620 نیوتن‌متر و تریم پرچم‌دار 55 TDI حداکثر 349 اسب بخار و 700 نیوتن‌متر که همگی در ادامه‌شان جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار تیپ‌ترونیک قرار می‌گیرد. آئودی به‌منظور ارائه بهترین تلفیقِ راحتی سواری، خصوصیات اسپرت و توانایی‌های خارج جاده علاوه بر موارد پیش‌گفته فناوری‌هایی نظیر درمان‌پذیری پویای چهارچرخ سفارشی، سیستم فرمان هوشمند، 5 حالت رانندگی مختلف شامل پویا (Dynamic)، خودکار (Automatic)، راحت (Comfort)، بازدهی فنی (Efficiency)، آلرود (Allroad) و ارتفاعِ بالا (Lift)، سامانه هایبرید خفیف موسوم به MHEV، دیفرانسیل اسپرت سفارشی و پلتفرم الکترونیکی شاسی (ECP) در کالبد A6 آلرود جای‌داده است. نمای بیرونی نیز با همان عناصر کلاسیک مدل‌های آلرود شامل زه پلاستیکی لبه پایینی بدنه، ارتفاع زیاد از سطح زمین، میله باربند سقف و قاب پنجره‌های جانبی از سایر مدل‌ها متمایز شده و داخل اتاق علاوه بر سه رنگ مشکی، بژ صدفی و قهوه‌ای اُکاپی (Okapi) و روکش استاندارد چرم و پارچه برای صندلی‌ها، انبوهی از امکانات موجود در طیف محصولات آئودی مثل کابین مجازی با نمایشگر 12.3 اینچی پشت فرمان و داشبورد تمام دیجیتال با دو نمایشگر مجزا به چشم می‌خورد.