به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از روابط عمومی و ارتباطات گروه صنعتی بارز، علی اکبر مشرفی، سرپرست گروه صنعتی بارز هدف اولیه تولید این تایر را " سرآمدی تحقیقاتی و توان طراحی در صنعت تایر کشور"عنوان کرد و گفت: تایر 445/65 R 22.5 با تحمل باری نزدیک به 6 تن و عرض مقطعی اندکی کمتر از نیم متر این امکان را به سازندگان تریلر می دهد تا نسبت به حذف یک محور به طور کامل و حذف 2 حلقه تایر سنگین در یک محور اقدام کنند.

مشرفی هدف از طراحی و ساخت این تایر را ایجاد یک گروه محصول جدید، دستیابی به دانش فنی طراحی تایرهای wide base و شاخص بودن و تاثیرگذاری علمی در صنعت خودرو کشور عنوان کرد.

وی با بیان اینکه ایده اولیه این طرح به قبل و همزمان با عقد قرارداد ساخت دستگاه­های تایرسازی جدید بر می گردد، گفت: کار در این پروژه پس از نصب ماشین آلات ساخت و جمع آوری اطلاعات برای دسترسی به دانش فنی طراحی، در مهرماه 1398 با 14 نفر نیروی کارآمد و متخصص آغاز شد و سرانجام با اتکاء به توان فنی مهندسان جوان اداره تحقیقات و توسعه به نتیجه رسید.

سرپرست گروه صنعتی بارز تولید این تایر را گامی بزرگ در راستای کاهش قیمت تمام شده، حفظ محیط زیست، کاهش هزینه های تایر جایگزین و کاهش مصرف سوخت اعلام کرد و گفت: طبق برنامه زمانبندی زمان تحویل این تایر تا پایان سال 1399 است اما زمان و میزان تولید انبوه آن بستگی به نیاز بازار و اعلام برنامه ریزی تولید دارد.