سامانه یکپارچه، بازنده پرهیاهو؟

عصر خودرو- سامانه پرحاشیه فروش خودرو که اردیبهشت‌ماه سال جاری با اصرار وزارت صمت و مخالفت خودروسازان راه‌‌اندازی شد، پس از فعالیت کمتر از ۶ ماه در شرایطی خروج بی سرو‌صدایی را تجربه کرد که حالا این سوال مطرح است که آیا وزارت صمت در این مدت کوتاه به اهداف تدوین‌شده در راستای یکپارچگی فروش خودرو رسید که حالا مبادرت به حذف آن کرده است؟

شنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۱ - ۱۰:۲۸:۰۰

سامانه یکپارچه، بازنده پرهیاهو؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد؛ اردیبهشت‌ماه سال جاری بود که سامانه یکپارچه تخصیص خودرو توسط وزارت صمت با جنجال و سروصدای زیادی راه‌اندازی شد، سامانه‌ای که البته عمری بیشتر از شش ماه نداشت و چند روز پیش با اعلام معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صمت از سیستم فروش خودرو حذف شد و با وجود ورود پرجنجال خود، خروج بی‌سروصدایی را تجربه کرد. سامانه یکپارچه تخصیص و فروش خودرو در بیست‌و‌پنجم اردیبهشت‌ماه شروع به کار کرد. مسوولین ذی‌ربط در شروع کار این سامانه مزایای مختلفی را برای ساماه یکپارچه برمی‌شمردند، از جمله اینکه این روش می‌تواند از تخلفات خودروسازان در فروش خودرو جلوگیری کند. به اذعان مسوولان صنعتی برخی از تولیدکنندگان به‌خصوص بخش خصوصی کشور در آشفته‌بازار خودرو به طور صوری اقدام به ثبت‌نام و قرعه‌کشی خودرو کرده حال آنکه عرضه به طور خیلی محدود صورت گرفته است و  خودروسازان مبادرت به فروش خودرو به نمایندگی‌های خود یا بازار به طور مستقیم کرده‌اند.

اما مزیت دیگری که برای این سامانه از آنها یاد می‌شد تخصیص عادلانه خودرو، افزایش امکان دسترسی مصرف‌کنندگان به خودرو، ایجاد شفافیت و رویه واحد در عرضه برای همه خودروسازان، همچنین افزایش تنوع و حق انتخاب برای مصرف‌کنندگان در هر دوره عرضه بود. با وجود این، عمر این سامانه از شش ماه تجاوز نکرد و به تصمیم وزارت صمت این سامانه از فروش خودرو حذف شد. با‌این‌حال در این سه دور قرعه‌کشی توسط سامانه فروش، حدودا 340هزار دستگاه خودرو عرضه شد، این در حالی است که وزارت صنعت وعده عرضه 200 تا 300هزار خودرو در هر دور از قرعه‌کشی را داده بود. نکته قابل‌توجه این است که در هر دوره هم تعداد خودروهای عرضه‌شده در سامانه روند کاهشی داشت.

حال پرسش اساسی آن است که ضرورت ورود و خروج سامانه یکپارچه تخصیص خودرو چه بوده است؟ اگر این سامانه از اساس نمی‌توانست این اهداف را برآورده کند چرا با هیاهو و تبلیغات و به‌رغم مخالفت خودروسازان وارد کار شد و اگر می‌توانست این اهداف را پیش ببرد، چرا حذف شد؟ پرسش‌هایی که وزارت صمت برای حذف این سامانه پاسخی به آنها نداده است. دلایلی که وزارت صمت برای خروج سامانه یکپارچه داده اما پاسخ‌های کلی‌تری است. معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مورد گفته است:‌ «در‌حال‌حاضر براساس اطلاعات دریافتی سه دوره فروش خودرو به صورت قرعه‌کشی در سامانه یک‌پارچه خودرو انجام شده و هم‌اکنون در بسیاری از شرکت‌ها تولید افزایش یافته است. به نحوی که در مراحل قبلی فروش محصولات آنها از مرحله قرعه‌کشی حذف شد.»

با‌این‌حال برخی از دست‌اندرکاران بازار خودرو، عامل مهم در حذف قرعه‌کشی خودروسازان (غیر از ایران‌خودرو) مانند سایپا را نه افزایش کافی تولید و عرضه بلکه کمبود تقاضا عنوان کردند. به طوری که در مرحله سوم قرعه‌کشی خودرو در سامانه یکپارچه که از قضا آخرین مرحله آن نیز بود، تنها خودروی سایپا که در قرعه‌کشی حضور داشت، ساینا بود که کمترین میزان تقاضا را نیز به خود اختصاص داده بود. شاهد دیگر بر این موضوع، فروش خودروی شاهین در بورس کالاست. با وجود آنکه 69 دستگاه از این خودرو در بورس کالا عرضه شدند ولی تنها 39 دستگاه از آن‌ها به فروش رسیدند که قیمت آنها نیز از همان قیمت پایه در‌‌نظر‌گرفته‌شده تجاوز نکرد. البته نباید فاصله قیمتی کم خودروهای سایپا در کارخانه و بازار را نادیده گرفت.

با‌این‌حال وزارت صمت تاکید دارد محصولات ایران‌خودرو نیز به‌تدریج از شمول قرعه‌کشی حذف خواهند شد. امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه، در این رابطه گفته است:‌ «خودروهای عرضه‌شده توسط ایران‌خودرو نیز در نیمه دوم سال به‌تدریج از شمول قرعه‌کشی خارج خواهند شد. همچنین از ‌‌حدود یک ماه آینده خودروی تارا از قرعه‌کشی خارج شده و به‌تدریج سایر محصولات ایران‌خودرو تا پایان از شمول قرعه‌کشی خارج می‌شوند و طبق وعده وزیر صمت تا پایان سال جاری نیز قرعه‌کشی خودرو حذف خواهد شد».

با توجه به اظهارات مسوولان صنعتی کشور، حذف سامانه بیشتر در راستای رشد تولید و کاهش قیمت کارخانه و بازار برخی محصولات عنوان شده؛ حال آنکه در اهداف راه‌اندازی این سیستم موضوعاتی همچون شفافیت در عرضه، رویه واحد فروش و افزایش تنوع و حق انتخاب مشتریان مورد‌نظر بوده است. بنابراین به نظر می‌رسد با در نظر گرفتن اهداف مذکور، تنها رشد تولید دلیل حذف آن نیست بلکه اصرار بدون موضوعیت این وزارتخانه در فروش و دخالت همیشگی در سازوکار عرضه و تقاضا، آن را با شکست مواجه کرده است.

تکمیل ماموریت یا ناتوانی در اجرا؟
امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، و منوچهر منطقی، معاون وزیر، از هفته گذشته توضیحاتی را در مورد حذف فروش خودرو از سامانه یکپارچه ارائه کردند. با وجود این توضیحات، اما سوال اصلی در این است که آیا سامانه مذکور در عمر کوتاه خود به اهداف تدوین‌شده توسط وزارت صمت برای ساماندهی فروش رسیده است؟ در این رابطه امید قالیباف با «دنیای اقتصاد» به گفت‌وگو پرداخته است. قالیباف مدعی است سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با رسیدن به همه اهداف خود و انجام تمام ماموریت‌هایی که برای آن تعریف شده بود، حذف شده است. وی در این مورد می‌گوید پیش از راه‌اندازی سامانه یکپارچه وضعیت به شکلی بود که هر خودروسازی سامانه قرعه‌کشی خود را داشت و ممکن بود یک متقاضی در همه این سامانه‌ها به امید برنده شدن شرکت کند.

بنابراین تقاضاهای موازی شکل گرفته بود که اطلاعات نادرستی به سیاستگذار در این رابطه می‌داد. به گفته قالیباف، مجموع تقاضاهای شکل‌گرفته برای قرعه‌کشی‌هایی که خودروسازان به صورت جداگانه برگزار می‌کردند در یک دوره حتی از 10میلیون تقاضا نیز تجاوز کرده بود. به اعتقاد سخنگوی وزارت صمت، تجمیع قرعه‌کشی‌های خودرو توانست علاوه بر اینکه تقاضاهای موازی و کاذب را از میان بردارد در مورد نظارت‌ها هم موفق شد به نوعی تجمیع ایجاد کند که موجب افزایش نظارت‌پذیری نیز شد. موضوعی که البته می‌تواند این سوال را ایجاد کند که اکنون و با وجود حذف سامانه یکپارچه، که دوباره تجمیع نظارت از بین رفته‌، چگونه قرار است این دستاورد باقی بماند و از دست نرود؟

قالیباف در این مورد پاسخ می‌دهد برای نظارت بر خودروسازان دو روش وجود دارد که در روش اول وزارت صمت تلاش می‌کند بر ظرفیت فروش خودروسازان نظارت کند. به گفته قالیباف، پیش از راه‌اندازی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، خودروسازان به هر میزان که می‌خواستند خودرو به فروش می‌رساندند که موفق به تحویل بخش زیادی از آن هم نمی‌شدند و بنابراین به میزان مطالبات معوق خودروسازان اضافه می‌شد. اما اکنون وزارت صمت مقرر کرده است خودروسازان در هر مرحله از فروش خود باید اجازه این وزارتخانه را کسب کرده و میزان فروش به تصویب وزارت صمت برسد. روش دوم البته همان روش قدیمی نظارت بر قیمت‌هاست. قالیباف می‌گوید سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از نظر قیمتی بر همه خودروها نظارت خواهد داشت و این نظارت در مورد خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری هستند شدیدتر خواهد بود.

وی تاکید می‌کند سامانه یکپارچه تخصیص خودرو توانسته به دید کلی سیاستگذاران کمک کند. وی اشاره می‌کند وزارت صمت بعد از تجمیع تقاضاها توانست بررسی کند سرجمع تقاضا و عرضه به چه میزان است و چه سیاستی را باید پیش بگیرد. مثال وی برای این موضوع خودروهای پژو 206، پژو 207 و پژو پارس است که می‌گوید بعد از سامانه یکپارچه مشخص شد در مورد این خودروها ترافیک تقاضا وجود دارد و سیاستگذار باید در این زمینه برنامه‌ریزی کند. با‌این‌حال قالیباف اشاره می‌کند تاسیس سامانه یکپارچه تخصیص خودرو الزام قانونی نیز داشت و قوه قضائیه و به طور مشخص دادستانی از وزارت صمت در این مورد درخواست داشته و این موضوع مورد درخواست رئیس‌جمهور نیز بود. حال پرسش این است که اگر الزام قانونی در این مورد در کار بوده چطور این الزام قانونی اکنون رفع شده است؟

گرچه مواردی که قالیباف به آن اشاره می‌کند بیشتر شبیه به درخواست بوده تا الزام قانونی. با این وجود سخنگوی وزارت صمت معتقد است اکنون که این سامانه به اهداف خود رسیده است دیگر نیازی به ادامه کار آن نبود. وی همچنین تاکید می‌کند راه حذف سامانه یکپارچه از مسیر افزایش تولید گذشته است. به طوری که در مرحله آخر قرعه‌کشی در این سامانه تنها یک خودرو از سایپا وجود داشت و اشاره می‌کند اکنون از بین 10 خودروسازی که خودروهای آنها در قرعه‌کشی به فروش می‌رسید تنها ایران‌خودرو در قرعه‌کشی باقی مانده و مابقی خارج شده‌اند. قالیباف تاکید می‌کند امکان تخلف بعد از این نیز برای ایران‌خودرو به عنوان تنها خودروسازی که در سیکل قرعه‌کشی باقی مانده، وجود ندارد.

سخنگوی وزارت صمت اما یک ادعای بزرگ‌تر را نیز مطرح می‌کند و آن اینکه وزارت صمت موفق شده است بازار خودرو را به تعادل برساند و از آنجا که قرار نبوده سامانه یکپارچه تا ابد وجود داشته باشد بعد از تعادل در بازار به حذف آن مبادرت کرده‌اند. در مورد این ادعا باید گفت گرچه وزارت صمت آمارهای مختلفی از نزدیکی میزان عرضه و تقاضا و همچنین افزایش میزان تولید ارائه می‌دهد، اما همچنان کلیدواژه بازار خودرو رکود و تورم است و جز سکون حاصل از رکود آرامش و تعادل دیگری در بازار دیده نمی‌شود. قالیباف می‌گوید در شش‌ماهه ابتدایی سال 1400 میزان تولید خودرو در شرکت‌های خودروسازی خصوصی کشور حدود 32هزار دستگاه بود اما این رقم در شش‌ماهه ابتدایی سال جاری به 84هزار دستگاه رسیده که رشد 262درصدی را نشان می‌دهد.

همچنین تاکید می‌کند تولید ایران‌خودرو و سایپا نیز در مدت مشابه حدود 283درصد افزایش داشته است. البته نباید فراموش کرد که این آمار که پیش از این نیز توسط مقامات وزارت صمت و به‌خصوص سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بیان شده بود، مربوط به افزایش تولید «خودروی کامل» است. در صورتی که میزان خودروهای ناقص در کف پارکینگ‌ها که خودروسازان با تکمیل آنها موفق به ثبت این رشد شده‌اند، اکنون به صفر رسیده و مشخص نیست با نبود خودروهای ناقص برای تکمیل آیا این روند رشد ادامه خواهد داشت یا خیر. نظر قالیباف اما در مورد تنظیم بازار بسیار مثبت است. او می‌گوید فروش در سامانه یکپارچه باعث موفقیت‌هایی در زمینه تنظیم بازار و پالایش تقاضا و تمرکز در نظارت‌ها شده است و با انجام همه این ماموریت‌ها و به‌ویژه افزایش تولید دیگر نیازی به این سامانه حس نمی‌شد. وی معتقد است تخصیص عادلانه خودرو، افزایش امکان دسترسی مصرف‌کنندگان به خودرو، ایجاد شفافیت و رویه واحد در عرضه برای همه خودروسازان، همچنین افزایش تنوع و حق انتخاب برای مصرف‌کنندگان در هر دوره عرضه کاملا محقق شده است.

به طور کلی به نظر می‌رسد ورود پر از تبلیغات سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تناسبی با خروج بی‌سروصدای آن نداشت. اما آنچه از گفته‌های قالیباف برمی‌آید این است که وزارت صمت در مورد نتایج ورود و خروج این سامانه بسیار خوشبین است. خوشبینی‌ای که به‌خصوص در مورد بازار با واقعیت همخوانی ندارد. با‌این‌حال اگر این وزارتخانه با وجود موانعی که به آن اشاره شد، موفق شود میزان تولید را افزایش داده و این روند صعودی را حفظ کند، احتمال اینکه تنظیم بازار به سمت بهتری برود وجود دارد. اما نکته این است که خودروسازان هنوز زیان‌ده هستند و افزایش تولید دستوری گرچه در کوتاه‌مدت می‌تواند اثری را که به آن اشاره شد به دنبال داشته باشد اما در بلندمدت، بر زیان انباشته خودروسازان اضافه می‌کند.

برچسب ها

سامانه یکپارچه فروش خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات ۱۰ پرسش از سامانه یکپارچه عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد چرا محصولات ثبت نامی در سامانه یکپارچه در تحویل تاخیر دارند؟ اطلاعیه سامانه یکپارچه عرضه خودروی داخلی برای تعیین تکلیف نوبت متقاضیان اعلام شرایط فروش ۳ محصول ایران خودرو بخشنامه واریز وجه و ثبت نام خودرو شاهین اتوماتیک طرح عادی و جوانی جمعیت امشب آخرین فرصت جایگزینی خودروها برای متقاضیان دارای نوبت سال آینده عرضه ۲ خودروی داخلی در سامانه برای متقاضیان دارای نوبت سال آینده سامانه یکپارچه خودرو منحل نمی‌شود جزئیات عرضه‌ سایپا طبق برنامه ‌‌سامانه یکپارچه امشب، آخرین فرصت ثبت‌نام ١٢ مدل خودروی خارجی فراخوان سایپا برای کوییک GX-L ویژه طرح عادی فراخوان سایپا برای شاهین اتوماتیک و ساینا اس DA ویژه طرح عادیی از محل مازاد فروش ۲ خودروی داخلی امروز به اتمام می رسد آغاز ثبت‌نام محصولات سایپا در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی یک روز تمدید شد ثبت نام فوق العاده دو خودرو جدید سایپا امشب؛ آخرین مهلت ثبت‌نام ۵ خودرو داخلی در سامانه یکپارچه اطلاعیه تخصیص خودرو ازمحل ظرفیتهای خالی موجود شرکت سایپا از طریق سامانه یکپارچه نوبت دهی خودرو فراخوان واریز وجه اطلس G سایپا ویژه طرح عادی چهار محصول سایپا وارد سامانه یکپارچه شد مهلت ثبت‌نام ۷ خودروی داخلی امشب تمام می‌شود شرایط فروش اقساطی تیگارد X۳۵سانیار موتور ویژه مرحله سوم سامانه یکپارچه آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز شرایط فروش فوری سورن پلاس اعلام شد+ جدول سامانه یکپارچه خودرو فردا باز می‌شود انصراف دهندگان از طرح‌های فروش خودرو می‌توانند دوباره ثبت‌نام کنند؟ فروش خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد آغاز فروش لاماری و هایما ۷X در سامانه یکپارچه از فردا حکم آزادی فروش خودرو؟ کاهش بیشتر قیمت خودرو در راه است فروش خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد فراخوان واریز وجه کوییک اس، شاهین اتوماتیک و ساینا اس با استاندارد ۸۵ گانه چرا خودرو از سکه افتاد؟ عدم تحویل خودروهای ایران خودرو در موعد مقرر درخواست متقاضیان از خودروسازان: قیمت خودروی جایگزین مانند خودروی اول باشد متقاضیان سامانه یکپارچه شکایتِ تغییر خودرو را به سازمان حمایت ببرند‌ ایران‌خودرو و سایپا چه زمانی وارد عرضه بعدی‌ سامانه یکپارچه می‌شوند خودروهای جدید سایپا و ایران خودرو راهی سامانه یکپارچه می‌شوند شعبده‌بازی در فروش خودرو آغاز مرحله سوم‌ سامانه یکپارچه از هفته آینده صحت ندارد شورای رقابت: تغییری در سامانه یکپارچه خودرو نداریم عرضه ۸ محصول جدید ایران خودرو در نوبت بعدی سامانه یکپارچه مهلت تکمیل ظرفیت مازاد خودروهای مونتاژی امشب تمام می‌شود شرایط ویژه ثبت‌نام تیگارد X۳۵ در سامانه یکپارچه فروش تصمیم گیری در مورد شورای رقابت با مجلس است حذف تدریجی فروش دستوری خودرو در سامانه یکپارچه شرایط فروش نقد و پیش فروش دایون Y۷ اعلام شد سامانه یکپارچه فروش خودرو، ابزار نظارتی برای کنترل بازار است خودروهای جدید به سامانه وارداتی ها آمدند سایت برای ثبت درخواست هنوز فعال نشده است شروع کار سامانه فروش خودروهای وارداتی جزئیات فروش خودرو چانگان CS۳۵ plus در سامانه یکپارچه منتشر شد نوبت سوم سامانه یکپارچه‌ باوجود وعده وزارت صمت باز نشد سامانه یکپارچه برای خودروهای وارداتی هفته آینده بازگشایی می شود فساد در سامانه یکپارچه عرضه خودرو با فروش اطلاعات تاخیر در فروش سامانه یکپارچه خودرو به علت عرضه خودرو‌های جدید فروش دستوری خودرو حذف شد؛ «سامانه» پابرجاست بارگذاری خودروهای وارداتی در سامانه‌ یکپارچه پس از‌ قیمت‌گذاری در هفته جاری غیبت ایران خودرو و سایپا در مرحله سوم سامانه یکپارچه فروش خودرو امکان افزایش مهلت واریز وجه خودرو برای مشتریان انتشار اطلاعیه مرحله سوم فروش یکپارچه خودرو تا چند روز آینده جزییات عرضه خودرو در سامانه یکپارچه با هدف تثبیت آرامش در ‌بازار سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد معاون وزیر صمت: سامانه یکپارچه خودرو حذف شد احتمال عرضه تیگارد X۳۵ در سامانه یکپارچه فروش از اوایل هفته آینده وعده واردات خودرو و بلاتکلیفی ۳۳ هزار نفر امکان تبدیل حواله خودرو فقط با مدل بالاتر ایران خودرو: عرضه خارج از سامانه یکپارچه نداریم سامانه یکپارچه درگیر اظهارات متناقض شکست فروش دستوری خودرو مرحله سوم فروش یکپارچه خودروها در چه شرایطی آغاز می‌شود؟ شورای رقابت مسئول بازار خودرو و اجرا به معاونت حمل و نقل صمت سپرده شده است علی آبادی تازه فرمان را در دست گرفته و از ضعف اطلاعات رنج می برد روایت شش‌ساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان خرید ۴محصول کرمان موتور به صورت اقساطی و با شرایط ویژه جزئیات تحویل خودرو‌ پارس به ۷۳۰۰ متقاضی باقی‌مانده تابستان در سامانه یکپارچه‌ مهلت ویرایش خودروها در سامانه یکپارچه امروز تمام می‌شود خودرو گران نمی‌شود سامانه یکپارچه خودرو متعلق به شورای رقابت است نه وزارت صمت پاسخ به ابهامات ویرایش خودروهای سامانه یکپارچه شرایط پیش فروش محصولات فردا موتورز ویژه متقاضیان سامانه یکپارچه امروز سایت سامانه یکپارچه خودرو برای تغییر به ۱۴۰۲ فعال می‌شود امکان ویرایش اولویت بندی برای متقاضیان خودرو در دومین دوره سامانه یکپارچه با موعد تحویل ۱۴۰۳ مروری بر اجرای یک قانون‎‎؛ خودرویی برای مادران پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها بالاخره بسته شد تحویل سه ماهه خودرو به جاماندگان مرحله دوم فروش یکپارچه نتایج ثبت‌نام جاماندگان مرحله دوم سامانه یکپارچه اعلام شد ا­مشب؛ پایان مهلت ویرایش در سامانه یکپارچه فروش خودرو شرایط ثبت سفارش خودرو در سامانه یکپارچه فروش اعلام شد اعلام مرحله سوم طرح فروش یکپارچه خودرو بستگی به ظرفیت خودروسازان دارد بدون نوبت‌ها هم می‌توانند ثبت‌نام کنند سامانه یکپارچه خودرو برای متقاضیان بدون تخصیص باز شد سامانه یکپارچه خودرو حذف نمی‌شود برنامه‌ای برای عرضه خودرو در بورس نداریم فراخوان تکمیل وجه بهمن موتور ویژه منتخبین خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو حذف می‌شود فراخوان سایپا برای خودرو شاهین ویژه طرح عادی سامانه یکپارچه فروش اقساطی خودرو آغاز می‌شود؟ پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت نام کنند در حال پیگیری انتقادات به ثبت‌نام‌های اخیر خودرو هستم شهریور؛ آغاز ثبت نام مرحله سوم طرح یکپارچه فروش خودرو باز شدن سامانه یکپارچه خودرو تکذیب شد اطلاعیه جدید کرمان موتور برای برندگان نوبت دوم سامانه یکپارچه مرحله اول تاخیر در معرفی متقاضیان جایگزینی خودروی فرسوده به مراکز اسقاط اختصاص ۸۲۰ هزار خودرو به طرح جوانی جمعیت فرصت ۶ روزه واریز وجه برای مادران متقاضی ۲ محصول سایپا امکان واریز وجه برای منتخبان عادی ۵ محصول سایپا از امروز فراهم شد خودروهایی که خاک می‏خورند مهلت ۱۱ روزه واریز وجه برای خودرو تارا اتوماتیک با اولویت پاییز ۱۴۰۲ طرح فروش فوق‌العاده تارا اتوماتیک ایران خودرو از طریق اولویت بندی سامانه یکپارچه فروش اقساطی کرمان موتور برای منتخبین سامانه سامانه یکپارچه برای فروش خودرو باز شد تمدید زمان واریز وجه برای خریداران محصولات ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد خرید و فروش حواله‌های خودرو همچنان مرسوم است بخشنامه واریز وجه متقاضیان بهمن موتور اعلام شد باز شدن سامانه یکپارچه برای ویرایش خودرو در شهریور ماه پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند آغاز واریز وجه برای متقاضیان دو طرح پیش‌فروش سایپا با اولویت زمستان مادران متقاضی حائز شرایط خودرو در نوبت تحویل قرار دارند دعوتنامه ۵۳۰۰ خریدار محصولات بهمن موتور صادر شد مهلت ۱۲ روزه ایران خودرو برای واریز وجه دو طرح ویژه متقاضیان عادی ۸ محصول مهلت واریز وجه به متقاضیان ایران خودرو که پیامک ارسالی را ندیده اند تحویل زودتر از موعد محصولات کرمان‌موتور ثبت نام محصولات مدیران خودرو در دوره دوم سامانه فراخوان خریداران پیش فروش خودروی شاهین (طرح مادران) ویژه پاییز و زمستان ۱۴۰۲ مهلت و جزئیات تکمیل وجه مشتریان کرمان موتور در نوبت دوم سامانه یکپارچه آغاز واریزی برندگان کوییک S و ساینا S در اولویت تابستان و پاییز ۱۴۰۲ + قیمت امکان واریز وجه برای مادران متقاضی ۳ محصول سایپا فراهم شد عرضه «‌محصولات جدید» و «ظرفیت جذب‌نشده خودروساز‌ان» در طرح جایگزین سامانه یکپارچه خودرو جزئیات تکمیل وجه مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودرو اعلام شد شرط تحویل خودروهای مونتاژی با قیمت های مصوب قبلی چیست؟ امروز، پایان مهلت واریز وجه برای متقاضیان عادی شاهین الزام مراکز اسقاط به پرداخت ارزش خودرو فرسوده‎ خریداران خودروی شاهین در سامانه یکپارچه بخوانند فروش خودرو در سامانه یکپارچه دارای مشکلات عدیده است امکان واریز وجه برای مادران متقاضی ساینا S فراهم شد پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال می‌شود مرحله سوم فروش خودرو چه زمانی اجرایی می‌شود؟ آغاز واریز وجه برای ۳ محصول سایپا در مرحله دوم فروش خودرو توضیحات دفتر استفتائات رهبر انقلاب درباره برداشت غلط از یک استفتاء اعلام زمان واریز وجه و ثبت نام منتخبین محصولات سایپا طرح یکپارچه فروش خودرو ، حرام و خلاف شرع است اطلاعیه کرمان موتور برای ثبت نام کنندگان مرحله دوم سامانه یکپارچه سامانه یکپارچه عرضه خودرو به تعطیلی نمایندگی های شرکت ها خواهد انجامید چرا تحویل برخی از خودروها در سامانه یکپارچه به ۱۴۰۳ موکول شد؟ مالکان خودرو‌های فرسوده متقاضی در طرح جایگزینی وجهی دریافت نمی‌کنند جاده ناهموار پیش روی صنعت و بازار خودرو زمان ثبت نام پذیرفته شدگان نوبت دوم سامانه یکپارچه تکذیب عرضه چند خودرو جدید در دور سوم طرح یکپارچه تخصیص خودروی متقاضیان طرح جوانی جمعیت تا پایان ۱۴۰۲ ۱۱۲ هزار نفر متقاضیان مادر خودرو خواهند گرفت انتقاد از عدم تخصیص خودرو به بسیاری از متقاضیان با وجود مسدودی حساب علت عدم تخصیص خودرو به برخی متقاضیان مبلغ مسدودی حساب وکالتی خرید خودروهای تولید داخل آزاد شود امکان ثبت نام خودرو برای دارندگان پلاک فعال با عمر ۵ سال فهرست خودرو‌های جایگزین طرح دوم این هفته اعلام می‌شود هدیه تیم خودرویی در اولین روز صدارت وزیر صمت امکان تغییر اولویت برای نوبت های ۱۴۰۳ فراهم‌می‌شود نتایج دوم سامانه یکپارچه خودرو مشخص شد نتایج نوبت‌دهی مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو امروز اعلام می‌شود زمان تحویل خودرو‌های داخلی و مونتاژی فردا اعلام می‌شود انصراف ۵۰ هزار متقاضی خودرو در سامانه فروش فقط در ۲۴ ساعت انصراف ۵۰ درصدی متقاضیان خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه ورود شورای رقابت به احرازنشدن صلاحیت برخی متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو‌ قرعه‌کشی نوبت‌دهی مرحله دوم فروش خودرو امروز انجام می‌شود چرا وزارت صمت انتشار آمار ثبت نام مرحله دوم سامانه یکپارچه را متوقف کرده است؟ قیمت برخی خودروها همچنان نامشخص است امروز، آخرین مهلت ثبت‌ ۵ اولویت خودرویی متقاضیان در سامانه یکپارچه اعلام نتایج اولویت بندی خودروهای سامانه یکپارچه در ۲۴ خردادماه مبلغ حساب وکالتی متقاضیان خودرو از ۲۴ خرداد آزاد می شود رهن گرفتن سند خودرو شامل کدام طرح‌های خودرویی می‌شود؟ فردا، آخرین مهلت انتخاب خودرو در سامانه یکپارچه متقاضیان خودروهای مونتاژی: ثبت‌نام می‌کنیم، اما قیمت را نمی‌دانیم لرزه مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو بر تن بازار سرمایه ریزش قیمت خودرو تا کجا ادامه خواهد داشت؟ موتور تقاضا در سامانه خودرو قیمت ۴ محصول جدید سایپا تا آخر هفته اعلام خواهد شد حذف مانع سفته‌بازی خودرو تعداد ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو به ۱ میلیون نفر رسید شرط ۱ سال رهن بودن سند خودرو حذف شد رفع کامل مشکل اختلال ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو مسیر سخت خودرو از سرمایه تا مصرف خودروهای عرضه شده در مرحله دوم چند؟ فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو ثبت نام ۵۲۵ هزار نفر از متقاضیان در سامانه یکپارچه فروش خودرو هجوم کاربران، علت کندی سامانه یکپارچه فروش خودرو است فراخوان واریز پیش‌پرداخت برای برندگان ۷ خودروی ایران‌خودرو + قیمت سامانه یکپارچه فروش خودرو از دسترس خارج شد چرا ۴ خودروی سایپا در سامانه یکپارچه فروش خودرو، قیمت ندارند؟ فرایند انتخاب خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد سود خرید خودرو از سامانه یکپارچه چقدر است؟ فعال‌سازی سامانه یکپارچه فروش خودرو از فردا آغاز واریز پیش پرداخت برای برندگان شاهین در اولویت پاییز ۱۴۰۲ + قیمت فراخوان واریز وجه برای برندگان تارا اتوماتیک در اولویت تابستان ۱۴۰۲ نداشتن گواهینامه برای متقاضیان مادر محدودیت ثبت‌نام ایجاد نمی‌کند آغاز انتخاب اولویت های خودرو در مرحله دوم فروش یکپارچه از ۳ خرداد اعمال محدودیت برای عرضه خاص؟ طرح تبدیل خودروهای اولویت تابستان ۱۴۰۲ ایران خودرو اعلام شد آیا اخذ مالیات به تعدیل قیمت ها در بازار خودرو کمک می کند؟ آغاز فرایند پایش اطلاعات متقاضیان خرید خودرو فردا؛ پایان مهلت افتتاح حساب وکالتی خرید خودرو آغاز واریز پیش‌پرداخت در سامانه یکپارچه خودرو برای تحویل مهر ‌چرا سرمایه‌گذاری در خودرو دیگر سودآور نخواهد بود متقاضیان طرح خودروهای فرسوده در صف عادی قرار نمی‌گیرند؛ زمان تحویل کوتاه‌تر است متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند کدام بانک‌ها برای خرید خودرو حساب وکالتی باز می‌کنند؟ + لینک ۷ شرط ثبت نام در طرح خودرو فرسوده سامانه یکپارچه تقاضای بالای محصولات ایران خودرو در ویرایش سامانه یکپارچه جدول قیمت کارخانه و بازار خودروها در سامانه یکپارچه خودرو مراحل ثبت نام دومین طرح یکپارچه فروش خودرو چگونه است؟ آغاز مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها از امروز؛ تعریف حساب وکالتی و واریز وجه در مرحله نخست لیست خودروهای دومین طرح فروش یکپارچه اعلام شد چرا برخی متقاضیان خودرو به همان اولویت اول ۱۴۰۳ بازگشتند؟ اسامی منتخبان طرح جوانی جمعیت و مادران امروز اعلام می شود تولید روزانه سایپا به ۲۳۰۰ دستگاه رسید ۱۰۰ هزار نفر از افراد مشارکت‌کننده در طرح جابه‌جایی، امسال خودروی خود را تحویل می‌گیرند نوبت‌بندی خودروهای ویرایشی اعلام شد رونق خرید و فروش حواله خودرو و کد ملی مدیر پروژه استقرار ثبت سامانه‌ای معاملات خودرو منصوب شد خودروهای مشمول مالیات جدید تولید حداقل ۱.۷ میلیون خودرو در سال جاری فروش حواله خودروهای ثبت‌نامی سامانه یکپارچه کلاهبرداری است خودروهای سامانه یکپارچه مشمول مالیات بر عایدی خواهد شد اطلاعات کامل برای شرکت در مرحله دوم طرح عرضه یکپارچه خودرو متقاضیان از ۲۰ اردیبهشت حساب خود را وکالتی کنند آغاز فرآیند ثبت‌نام مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو از‌ ۲۰ اردیبهشت جزئیات ثبت‌نام خودرو در مرحله دوم طرح یکپارچه گزینه انصراف فعال می شود آغاز فرآیند واریز وجه پیش‌پرداخت خودرو برای طرح ویژه مادران با تحویل شهریور پاسخ به برخی از ابهامات در تغییر اولویت خودرویی فردا آخرین مهلت تغییر اولویت خودرو در سامانه یکپارچه آغاز تحویل پیش از موعد خودروهای سامانه یک پارچه امروز؛ آخرین مهلت تغییر خودرو در سامانه یکپارچه ۱۷۰ هزار نفر اولویت خرید خودرو در سامانه یکپارچه را تغییر دادند اصلاح گزینه «انصراف» در سامانه یکپارچه فروش خودرو فهرست ۲۹ خودرو جایگزین در سامانه یکپارچه اعلام شد نکات مهم هنگام ویرایش سفارش خودرو در سامانه امکان برداشت وجه برای همه ثبت نام کنندگان خودرو وجود دارد رفع اختلال سامانه یکپارچه و امکان تغییر خودرو تا ساعاتی دیگر جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی رفع مسدودی همه حساب‌های وکالتی متقاضیان خودرو ایران خودرو در مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه محصولی عرضه نخواهد کرد دو سناریو برای فروش آتی خودرو تحویل ۲۵ هزار دستگاه خودرو طی هفته جاری به مشتریان امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد امکان تغییر نوع و زمان تحویل خودرو فراهم شد پاسخ ایران‌خودرو به ابهامات مشتریان در طرح فروش سامانه یک‌پارچه تمدید زمان ثبت نام نهایی در سامانه یکپارچه خودرو برای مشتریان جزئیات مرحله دوم ثبت‌نام طرح یکپارچه تخصیص خودرو پژو پارس در صدر انتخاب متقاضیان طرح یکپارچه خودرو با آغاز واگذاری خودرو در سامانه یکپارچه با قیمت سال گذشته، آرامش به بازار باز می گردد اکثر خودروهای طرح فروش یکپارچه، در سال جاری تحویل می‌شود امکان تعویض خودرو برای منتخبان تحویل سال ۱۴۰۳ تحویل ۲۵۰ هزار خودرو به مشتریان در طرح یکپارچه تا ۲ ماه آینده سامانه معاملات خودرو وزارت صمت به سامانه تعویض پلاک فراجا متصل شد کل تولید امسال ایران خودرو یکجا فروخته شد قیمت جدید لاماری ایما مشخص شد قیمت مصوب محصولات شرکت کرمان موتور برای ثبت نام و پرداخت وجه پذیرفته شدگان سامانه یکپارچه اعلام شد امکان برداشت پول ثبت‌نام خودرو در بانک‌ها از امروز آغاز تحویل خودرو متقاضیان سامانه یکپارچه از خردادماه آغاز تحویل خودروهای ثبت نامی در سامانه یک‌پارچه از اردیبهشت ماه کلیه متقاضیان محصولات سایپا در سامانه یکپارچه ثبت نام نهایی شدند جزئیات اعلام زمان تحویل خودروهای ۴ شرکت خودروسازی اولویت بندی تحویل خودروها مشخص شد طرح عرضه یکپارچه خودرو موجب تثبیت قیمت‌ها در بازار می‌شود مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود ثبت‌نام کنندگان خودروهای داخلی؛ پس از اعلام نوبت می‌توانید خودروی خود را تغییر دهید نوبت‌دهی زمان تحویل خودروهای داخلی اواخر فروردین‌ مشخص می‌شود نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی تمدید حساب وکالتی از سوی یکی از بانک‌ها صحت ندارد بازگشایی مجدد ۳ روزه سامانه یکپارچه خودرو قیمت خودروهای طرح یکپارچه چقدر خواهد بود؟ جزئیات نوبت دوم عرضه خودرو داخلی ثبت نام سامانه فروش خودرو تمدید شد امکان ویرایش حساب وکالتی فراهم شود آغاز دوباره ثبت نام خودرو درسامانه یکپارچه از امروز ۷ و ۸ فروردین، فرصت دوباره برای برخی جاماندگان ثبت‌نام خودروی داخلی مهلت دوباره برای ثبت خودروهای داخلی تمدید زمان ثبت‌نام خودروهای داخلی تا ۲۹ اسفند ثبت‌نام ۲۸۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو تا ساعت ۸ صبح امروز رویای حذف سوداگران خودرو فروش خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد ۷۰۰ لاماری‌ در سامانه جامع عرضه می‌شود جزئیات فرایند عرضه یکپارچه خودرو اختصاص نصف خودرو‌های عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران بخت‌آزمایی در «نوبت‌دهی» خودرو خودروهای قابل عرضه در طرح فروش یکپارچه مشخص شد شارژ سریع قیمت خودرو فروش پایانی سال ۱۴۰۱ خودروسازان با قیمت های جدید انجام می‌شود هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود ۵۱ هزار ثبت نام برای خودروهای وارداتی تا شب گذشته انجام شد فهرست ۲۲ بانک برای ثبت نام خودروهای وارداتی اعلام شد آغاز فروش همه خودروها در سامانه یکپارچه از هفته آینده عرضه دو مدل چانگان در نخستین فروش خودروهای وارداتی قطعی شد بازگشت به ماموریت پایان‌یافته ۵ بانک جدید به سامانه فروش خودروهای وارداتی اضافه شد آغاز ثبت نام خرید خودروهای وارداتی از هفته آینده اعلام آمادگی بیش از ۱۰ شرکت برای واردات خودرو حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو؛ فروش توسط خودروسازان سامانه یکپارچه فروش خودرو حذف شد لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو ۳۲ماه حقوق‌کارگری؛ رانت برندگان لاتاری نتایج قرعه‌کشی سومین مرحله تخصیص خودرو امروز اعلام می شود قرعه‌کشی سومین مرحله سامانه تخصیص خودرو، امروز ساعت ۱۴ زمان ثبت نام سومین دوره قرعه‌کشی یکپارچه خودرو تمدید شد اختلال در سامانه فروش یکپارچه خودرو تاثیر قرعه کشی خودرو بر بازار سه طرح فروش لاماری ایما در سامانه جامع شانس برد «عادی» در لاتاری خودرو چه کسانی می‌توانند از سهم ۲۰ درصدی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده کنند؟ ثبت‌نام سومین مرحله قرعه‌کشی خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد + محصولات و قیمت فردا چه خودروهایی در سامانه یکپارچه به فروش می رسد زمان ثبت‌نام سومین دوره قرعه کشی یکپارچه خودرو اعلام شد عرضه خودرو در بورس نسبت به فروش در سامانه یکپارچه ارجح‌ است نیمه نخست شهریور، سومین نوبت قرعه‌کشی یکپارچه خودرو سهم ۷۵درصدی ایران خودرو از مرحله دوم سامانه فروش یکپارچه چگونه به دست آمد؟ + جدول ردپای واسطه‌گران در فروش دوم جزئیات آمار مرحله دوم قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه ایران خودرو میزبان دومین مرحله قرعه کشی سامانه یک‌پارچه قرعه کشی دومین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد قرعه کشی مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه امروز انجام می‌شود بازار خودرو؛ بهشت «مادران» ثبت‌نام طرح‌های خارج از قرعه‌کشی، ادامه دارد ثبت‌نام در سامانه تخصیص خودرو ۴۰ برابر تولیدات عرضه‌شده است ثبت‌ نام ۶ میلیون نفر در مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو ثبت نام ۵ میلیون نفر در سامانه یکپارچه خودرو تا ۷ صبح امروز ۲۸ تیرماه ثبت نام بیش از ۴ میلیون نفر در سامانه یکپارچه خودرو ثبت‌نام ۷هزار متقاضی در هر دقیقه در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه ۷۶ هزار و ۶۰۰ خودرو در دور دوم قرعه کشی سرعت پایین سامانه یکپارچه خودرو به زودی برطرف می‌شود چه خودروهایی عرضه می شوند؟ افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۲۵ تیرماه؛ مرحله دوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص زمان فروش مجدد خودرو در سامانه یکپارچه اعلام شد قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه تعطیل نمی‌شود خودرو, از سامانه‌ یکپارچه تا اجرای قانون جوانی جمعیت رانت یعنی سامانه یکپارچه خودرو نه بورس کالا نافرمانی از فروش یکپارچه میانبر حل چالش‌ها در طرح فروش یکپارچه خودرو منتخبان رزرو خودرو تا ششم تیر برای واریز وجه فرصت دارند "باندبازی" در سیستم فروش خودرو وجود دارد؟ ثبت نام نهایی منتخبان ذخیره قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو امروز آغاز می‌شود پافشاری بر فروش سامانه‌ای خودرو زمان ثبت نام نهایی منتخبان رزرو قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو مشخص شد ۸۰ درصد تقاضای خرید خودرو در سامانه قرعه‌کشی کاذب است پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف قرعه کشی برای خودروهایی که وجود ندارند! فروش خودرو بدون قرعه‌کشی کلید خورد تذکر جدی سازمان بازرسی کشور به وزارت صمت+نامه لغو عرضه خودرو در بورس به سود چه افرادی است؟ تیرماه؛ دومین مرحله عرضه خودرو با سامانه یکپارچه ۵۰ درصد از خودروهای طرح فروش فوق العاده سایپا فاکتور شده است اعلام آمار منتخبان اصلی و ذخیره به تفکیک همه منتخبان سامانه یکپارچه خودرو مشمول دریافت خودرو شدند تمدید مجدد مهلت واریز برای منتخبان اولین دوره فروش یکپارچه خودرو تمدید مهلت واریز وجه برندگان قرعه‌کشی خودرو تا ۲۵ خرداد سازمان حمایت: «ذخیره»ها هم خودرو می‌گیرند ۱۲ هزار ذخیره قرعه کشی سامانه یکپارچه هم خودرو می‌گیرند ماجرای تغییر وضعیت برخی برندگان اول ایران خودرو به رزرو آیا عرضه خودرو در سامانه، مشکل بازار را حل می‌کند؟ برندگان قرعه کشی خودرو در برزخ سمت اشتباه صمت ! اعلام اسامی برندگان قرعه کشی خودرو به فردا موکول شد قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه، دلالان را از بازار خودرو حذف می‌کند؟ سیاست گذاری متمرکز فروش یکی از بهترین سیاست های وزارت صمت عرضه ۱۷۶ هزار خودرو در اولین فروش سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ‌نتایج‌ تخصیص خودرو‌ از طریق سامانه یکپارچه‌ فردا اعلام می‌شود امروز قرعه‌کشی نخستین فروش یکپارچه خودرو انجام می‌شود افت تقاضا در اولین طرح فروش سامانه یکپارچه خودرو سامانه نظارت بر قرعه‌کشی خودرو از هفته آینده راه‌اندازی می‌شود ثبت نام ۴ میلیون نفر در سامانه یکپارچه فروش خودرو پایان مهلت یک هفته‌ای ثبت‌نام در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرعه کشی اولین دور ثبت نام یکپارچه خودرو اول هفته آینده برگزار می شود ‌مهلت ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودرو تا سوم خرداد ‌ سامانه یکپارچه فروش خودرو و چند ابهام بابک وطن خواه مدیر عامل مکث موتور: با راه اندازی سامانه یکپارچه فروش، خودرو در بازار گران می شود مشکلات سامانه یکپارچه فروش خودرو حل شد مشکلات سامانه فروش خودرو هنوز بطور کامل رفع نشده است
برگشت به بالا