به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران، پل مالونی"، مهندس خبره ای که تجربه 20 ساله در زمینه کار با موتو جی‌پی، WSBK و فرمولا 1 را دارد اخیرا به همراه تیم تحت رهبری خود موتورسیکلت فوق العاده PGM را معرفی کرده است. این موتورسیکلت استرالیایی از طراحی زیبایی سود می برد اما مهمتر از طراحی قلب تپنده آن محسوب می شود.

موتورسیکلت PGM به پیشرانه 2 لیتری هشت سیلندر خورجینی مجهز شده که نیروی خروجی چشمگیر 334 اسب بخار در 12,800 دور در دقیقه و گشتاور 157.7 پوندفوت را در اختیار راننده خود قرار می دهد. نیروی این پیشرانه توسط یک جعبه دنده شش سرعته سکوئنشال و یک کلاچ چند دیسک خیس به آسفالت جاده منتقل می شود.

به رغم اندازه بزرگ پیشرانه، موتورسیکلت PGM به لطف استفاده از فیبر کربن در ساخت بدنه تنها 534 پوند (242 کیلوگرم) وزن دارد. از دیگر ویژگی های این محصول منحصر به فرد می توان به زیرقاب آلومینیومی ماشین کاری شده در عقب، سیستم تعلیق Ohlins، دوشاخ های 48 میلیمتری FGRT301 USD، سیستم اگزوز تیتانیومی ساخت آکروپوویچ، ترمزهای ساخت برمبو و تایرهای میشلین که رینگ های آلومینویمی ریخته گری شده مارکزینی را احاطه کرده اند، اشاره کرد.

به نظر می رسد بیشینه سرعت این موتورسیکلت تنها بستگی به میزان شجاعت راننده آن خواهد داشت!