دومین ایرانی وارد عرصه ساخت خودرو سوپر اسپرت شد
«جانور» یک ایرانی وارد دنیای خودرو شد
عصر خودرو : در میان خودروهای سوپر اسپرت در جهان به تازگی ایرانیان خارج از کشور بسیار فعال عمل می کنند. ابتدا آرش فربد خودرو آرش را معرفی کرد و حالا فردیس رضوانیه، رضوانی موتور را تاسیس کرده که اولین محصولش هم به تازگی با نام بیست( Beast) رونمای شده است.
جمعه ۲۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۱:۰۰
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادنیوز، در میان خودروهای سوپر اسپرت در جهان به تازگی ایرانیان خارج از کشور بسیار فعال عمل می کنند. ابتدا آرش فربد خودرو آرش را معرفی کرد و حالا فردیس رضوانیه، رضوانی موتور را تاسیس کرده که اولین محصولش هم به تازگی با نام بیست( Beast) رونمای شده است. ( Beast در انگلیسی به معنی جانور است. )
قبل از فردیس رضوانی، آرش فربد اولین ایرانی در خارج از ایران بود که شرکت خود را با نام آرش موتورز برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت در انگلستان تاسیس کرده بود . محصول آرش موتورز هم خودرو آرش AF8، است که با موتور 7 لیتری و 550 اسب بخاریش و با توجه به وزن 1200 کیلوگرمی خودرو می تواند به سرعت 322 کیلومتر در ساعت برسد. قیمت این خودرو 275 هزار دلار اعلام شده است.
آرش فربد در این شرکت با تلفیق موتور و اجزای خودروهای مختلف سوپر اسپرت جدیدی شرکت خود را خلق می کند.حال فردیس رضوانی هم در آمریکا دست به کاری مشابه زده است.
شرکت وی به تازگی از مدل اسپرت «بیست» (جانور) رونمایی کرده است. این خودرو اسپرت بر روی شاسی و موتور آریل اتم، خودروی اسپرت انگلیسی ساخته شده و قیمت پایه آن 165 هزار دلار است.
طراح این خودرو سمیر سادیخوف است که در گذشته استون مارتین DBC را طراحی کرده است. طراحی خودرو در عین سادگی بسیار اسپرت و عضلانی و پر از انحنا است. چراغ های جلوی خودرو باریک بوده و شیشه جلو نیز متحرک است.
کمپانی رضوانی MOTORS در ایالت کالیفرنیا آمریکا مستقر است. فردیس به دلیل آنکه پدرش یک خلبان جنگنده بوده ، عاشق هواپیماها مخصوصا جنگنده F-4 است. بنابراین جای تعجب نیست که خودروی او نیز شباهت زیادی به جنگنده داشته باشد.
فردیس رضوانی کار طراحی خودرو را ابتدا از شرکت Vencer Sarthe در اروپا آغاز کرد. او از بچگی به دلیل شغل پدرش که خلبان بود عاشق سرعت و هیجان بود. وی برای همین، استعداد خود را به سمت طراحی خودرو های سوپر اسپرت سوق داد .
نشان رضوانی موتور ترکیبی از یک بال و فرمان خودرو است . بال شاید نشانه ای علاقه زیاد وی به هواپیما و پرواز باشد و فرمان نیز نشان خودرو است . البته اگر مرد وسط نشان فروهر را حذف کنید . نشان شرکت وی شبیه فروهر خواهد شد.اولین خودرو شرکت رضوانی موتور البته اصلا ارزان نیست .
به گزارش اقتصادنیوز، قیمت پایه خودرو 165 هزار دلار است و مشتریان باید برای شیشه جلو، صندلی و فرمان فیبرکربن، سیستم صوتی، صندوق عقب مبلغ بیشتری بپردازند . قیمت خودرو با تمامی موارد انتخابی به 219 هزار دلار می رسد.طراحی این خودرو را سمیر سادیخف، طراح آذربایجانی انجام داده است وی پیش از این مدل ، خودروهای کانسپت آستون مارتین DBC و فراری Xerzi را طراحی کرده بود.
طراحی این خودرو با توجه به علاقه فردیس رضوانی بی شباهت به هواپیما جنگنده نیست حتی برخی از عکس های تبلیغاتی این خودرو هم در کنار جدید ترین جنگده ایالات متحده، اف 35 انداخته شده است.
فردیس رضوانی، مدیر رضوانی موتورز، به سایت یاهو گفته است می خواهد لذت خالص و عریان رانندگی با سرعت بالا را به مشتریانش عرضه کند بدون آنکه وسایل کنترل الکترونیکی رانندگی، این لذت را از راننده بگیرد.
وی دلیل انتخاب آریل اتم را به عنوان پایه خودرو، سبک بودن این خودرو و هیجان خالص رانندگی با این خودرو می داند.رضوانی معتقد است برخی فناوری های جدید لذت خالص رانندگی با خودرو را از بین می برد اما محصول شرکت وی همچنان لذت واقعی رانندگی با یک خودرو اسپرت را حفظ کرده است.
خودرو ساخت شرکت رضوانی با فیبرکربن ساخته شده و وزن آن تنها 704 کیلوگرم است. طول خودرو 4145 میلیمتر، عرضش 1981 میلیمتر و ارتفاع آن 970 میلیمتر است. فاصله بین دو محور خودرو هم 2345 میلیمتر است.
در این خودرو با این ابعاد از یک موتور 2.4 لیتری 500 اسب بخاری بهره گرفته شده که می تواند با استفاده از یک سوپر شارژ و یک توربوشارژ طی مدت 2.7 ثانیه این خودرو را از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برساند.
نیرو در این خودرو به چرخ های عقب منتقل می شود و در خودرو هم از یک گیربکس 6 دنده دستی استفاده شده است.خودرو جدید شرکت رضوانی موتورز مورد توجه بسیاری از رسانه ها در جهان از جمله فاکس نیوز، بی بی سی ، یاهو نیوز ، موتر ترند، لس آنجلس تایمز و ساندی تایمز قرار گرفته است.