دبیر انجمن صنفی CNG کشور مطرح کرد:

۱۵۱۴ جایگاه عرضه سوخت CNG در کشور کم داریم

عصر خودرو : دبیر انجمن صنفی CNG کشور گفت: علاوه بر موضوع قیمت و تعداد جایگاه های عرضه سوخت CNG، مشکلات فنی خودروهای گازسوز، افزایش هزینه نگهداری و قطعات این خودروها نسبت به خودروهای بنزینی نیز بسیار بالا بوده و توجیه اقتصادی ندارد.

چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۸:۰۰

۱۵۱۴ جایگاه عرضه سوخت CNG در کشور کم داریم

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از موج، علیرضا پوررضا، دبیر انجمن صنفی CNG کشور، در رابطه با تعداد جایگاه های عرضه گاز CNG در کشور گفت: تعداد جایگاه هایی که تا کنون در کشور به بهره برداری رسیده است 2286 جایگاه و مصرف روزانه گاز CNG 19.5 میلیون متر مکعب در روز است.

وی ادامه داد: معیار این است که به ازای هر هزار خودرو یک جایگاه داشته باشیم. طبق آمار رسمی در حال حاضر سه میلیون و 800 هزار خودروی گازسوز در کشور وجود دارد که بر این اساس، و طبق استانداردهای بین المللی باید 3800 جایگاه عرضه سوخت CNG در کشور داشته باشیم که این بدان معناست که در حال حاضر 1514 جایگاه در کشور کم داریم.

پوررضا افزود: پیش از این دولت برای راه اندازی این جایگاه ها سرمایه گذاری کرده و تجهیزات لازم را تهیه می کرد و زمین را هم شهرداری ها ارائه می دادند تا جایگاه ها راه اندازی شود. اما، نکته ای که وجود دارد این است که سیاست های دولت نباید این گونه باشد که خودش برای راه اندازی و بهره برداری از این جایگاه ها اقدام کند، بلکه باید بخش خصوصی را برای ورود به حوزه سرمایه گذاری تشویق کند.

وی تصریح کرد: از این رو، ما به دنبال طرح هایی هستیم که سودآوری داشته باشد و سرمایه گذاری برای احداث جایگاه های عرضه را منطقی کند تا بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این حوزه و در نتیجه افزایش تعداد جایگاه ها تشویق شوند.

دبیر انجمن صنفی CNG کشور اظهار کرد: علاوه بر این با افزایش قیمت این سوخت از سوی دولت امید به تمایل به استفاده از این سوخت و در نتیجه پیشرفت این بخش بیش از پیش شده است.

وی ضمن بیان این مطلب که مشکل دیگری هم در این راستا وجود دارد که باید در دستور کار مسوولان قرار گرفته و مرتفع شود، گفت: علاوه بر موضوع قیمت و تعداد جایگاه های عرضه سوخت CNG، مشکلات فنی خودروهای گازسوز، افزایش هزینه نگهداری و قطعات این خودروها نسبت به خودروهای بنزینی نیز بسیار بالا بوده و توجیه اقتصادی ندارد.

پوررضا تاکید کرد: وزیر نفت سال گذشته در مراسم افتتاح فاز 12 پارس جنوبی اظهار کرد که می خواهیم سهم گاز را در سبد مصرفی انرژی کشور به 70 درصد برسانیم. این هدف، بسیار مفید خواهد بود؛ چرا که کشور ما بزرگترین منابع گازی دنیا را با 33 هزار میلیارد متر مکعب در اختیار داریم و از آنجا که صادر کردن این گاز طبیعی آسان نبوده و هزینه بر است بنابراین، باید بتوانیم سهم مصرف سوخت گاز در کشور را به ویژه در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور بالا ببریم.

وی در ادامه به ارائه آماری از وضعیت صنعت تولید CNG در کشور پرداخت و گفت: در حال حاضر، 25 هزار نفر در کل صنعت تولید CNG مشغول به کار هستند و این؛ یعنی ایجاد اشتغال؛ همچنین، بالغ بر 6500 میلیارد تومان در این بخش سرمایه گذاری انجام شده است که این موضوع نباید از نظر مسوولان امر دور بماند. از این رو، از دولت انتظار می رود تمامی این مشکلات را مد نظر قرار داده و با یک هماهنگی و توازن این مسائل را مرتفع کند تا بتوانیم به پیشرفت این بخش و آینده آن خوش بین باشیم.

گران ترین CNG در ایران عرضه می شود

در حالی دبیر انجمن صنفی CNG کشور از مشکلات این حوزه صحبت می کند که چندی پیش، رئیس انجمن صنفی سی.ان.جی کشور درباره تحولات جدید قیمت گذاری CNG گفته بود: در شرایط فعلی با توجه به سقوط قیمت جهانی نفت و به تبع آن کاهش بهای گاز صادراتی در بازارهای منطقه در ایران گران ترین CNG در بین کل کشورهای جهان عرضه می شود.

اردشیر دادرس در رابطه با قیمت گاز CNG اظهار کرده بود: در شرایط فعلی تناسب قیمت بین بنزین و CNG در کشور حدود 55 تا 60 درصد است که این تناسب باید به 25 تا 30 درصد کاهش یابد؛ چرا که کاهش فاصله قیمتی بین بنزین و CNG موجب شده است که مردم تمایل کمتری برای خرید CNG پیدا کنند.

در رابطه با همین موضوع، سال گذشته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز با اعلام این که مصرف سی.ان.جی در چند سال اخیر تغییر نکرده است اذعان کرده بود: پایین بودن نرخ گاز طبیعی نسبت به بنزین، عامل مهمی برای افزایش جذابیت در مصرف این سوخت پاک است. باید جذابیت در این بخش بیش از پیش تقویت شود.

سید ناصر سجادی تصریح کرده بود: قیمت سی.ان.جی باید به گونه‌ای تعیین شود که نرخ این سوخت پاک نسبت به بنزین، فاصله محسوسی داشته باشد تا میل به مصرف آن افزایش یابد.

در پی این اظهارات، کاهش قیمت گاز CNG در سال 94 در دستور کار مسوولان قرار گرفت. به گونه ای که در حال حاضر، براساس مصوبه اخیر هیات دولت یازدهم، قیمت فروش هر متر مکعب گاز طبیعی فشرده (تحویلی به مصرف‌کننده نهایی) با احتساب مالیات ارزش افزوده و عوارض متعلقه به ترتیب از تاریخ 1393.12.1 از مبلغ (4500) ریال به مبلغ (4140) ریال و بهای هر کیلوگرم آن از تاریخ 1393.2.14 از مبلغ (6520) ریال به مبلغ (6000) ریال کاهش یافته است.

*تشویق حضور بخش خصوصی در احداث جایگاه‌های سی‌ان‌جی

عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایه گذاری در احداث جایگاه از دیگر مشکلات یاد شده در این زمینه بود که باعث شد وزارت نفت برنامه‌های ویژه‌ای را ترتیب دهد تا بتواند با حمایت‌های ویژه اعتماد سرمایه‌گذاران را برای سرمایه‌گذاری در این بخش جلب کند.

بر این اساس، به تازگی مدیر طرح احداث جایگاه‌های سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران کارمزد کنونی را به ازای فروش هر مترمکعب سی ان جی 80 تومان اعلام و اظهار کرد: به این عدد (80 تومان) جهت احداث جایگاه سی ان جی در کلانشهرها 60 تومان و در غیر کلانشهرها 40 تومان افزوده شده است.

امیر وکیل زاده با بیان این که پیشنهاد شده است کارمزد ویژه به بیش از مقادیر کنونی افزایش یابد، اظهار کرد: این افزایش پس از بررسی در وزارت نفت، برای تصویب به شورای اقتصاد ارسال شده است.

به گفته وی پیشنهاد وزارت نفت مبنی بر افزایش کارمزد ویژه و ارسال آن به شورای اقتصاد با هدف ترغیب بخش خصوصی به ساخت جایگاههای سی ان جی صورت گرفته است.

بر اساس اعلام وزارت نفت، تخصیص کارمزد ویژه 140 تومان برای فروش هرمترمکعب گاز در کلانشهرها و 120 تومان در غیرکلانشهرها از مصوبات شورای اقتصاد در اسفند سال 1392 است که به مدت هفت سال به سازندگان آنها پرداخت خواهد شد.

*CNG چیست؟

CNG گاز طبیعی سوختی با احتراق پاک، تمیز و بهینه است که سبب افزایش عمر موتور و کاهش تعمیرات آن می‌شود. یک کیلوگرم گاز معادل 33/1 لیتر بنزین و 22/1 لیتر گازوئیل است.

عوامل موثر بر بازده سوخت

مقادیر ارزش حرارتی خالص بنزین، گازوئیل، LPG و CNG به ترتیب 46، 43، 45 و 44 است. تفاوت زیادی بین ارزش حرارتی خالص آنها وجود ندارد اما مقادیر ارزش حرارتی به میزان زیادی به ترکیب سوخت بستگی دارد.

در بسیاری از کشورها CNG دارای بهترین ارزش است. پس از آن گازوئیل،LNG و در نهایت بنزین قرار دارند..

CNG همان گاز طبیعی است که ما روزانه آن را در خانه، محل کار خود و یا کارخانجات با فشار پایین استفاده می‌کنیم.

CNG به خاطر سه ویژگی مهم از سوخت‌های بنزین، گازوئیل و LPG ایمن‌تر است. اول آنکه وزن مخصوص CNG برابر 587/0 است این به آن معنا است که این گاز از هوا نیز سبک‌تر است، بنابراین در صورتی که نشست کند، در جو، صعود کرده و محو می‌شود. دوم اینکه درجه حرارت خوداشتغالی CNG برابر 700درجه سانتیگراد است، در حالی که درجه حرارت خوداشتغالی بنزین 455درجه سانتیگراد است. سومین مورد، این که باک‌های ذخیره CNG از فولادهای آلیاژی خاص و با رعایت بالاترین سطوح ایمنی ساخته می‌شوند که بسیار محکم‌تر و ایمن‌تر از باک‌های بنزین خودروها هستند.

برچسب ها

سی ان جی
مطالب مرتبط بیشتر
ظرفیت تولید یک میلیون مخزن سی ان جی در کشور تولید خودروهای گازسوز افزایش می‌یابد راهکار صرفه‌جویی ۲۰ میلیون لیتر بنزین چالش‌های طرح تبدیل خودروها به دوگانه‌سوز توزیع رایگان سی‌ان‌جی برای همه خودروها به‌مدت سه‌سال تحمیل خسارت ۱۰۰ میلیارد تومانی به جایگاه‌های سی‌ان‌جی گاز تمامی جایگاه‌های سوخت CNG وصل شد کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده زیان روزانه ۷ میلیون دلاری به دلیلی تعطیلی جایگاه‌های سی‌ان‌جی محدودیت عرضه گاز در جایگاه‌های سی ان جی عرضه ۲۳ میلیون متر مکعب سی‌ان‌جی در شبانه‌روز افزایش ظرفیت توزیع سی‌ان‌جی به روزانه ۳۴ میلیون مترمکعب برگزاری اولین نشست هم اندیشی مگاموتور با فعالان صنعت CNG کاهش ۷۰ درصدی هزینه سوخت خودروها با استفاده از سی.ان.جی راه‌اندازی ۸۰ جایگاه بنزین و ۳۰ جایگاه CNG در پایتخت افزایش ۲۵ درصدی قیمت سی ان جی خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند ادامه روند موجود موجب نابودی صنعت CNG‌ می شود سودآوری ۴ میلیارد دلاری صنعت سی.ان.جی در سال ۱۴۰۰ جلوگیری از واردات ۸ میلیارد دلاری بنزین با توسعه سی. ان. جی توزیع سوخت سی ان جی در کشور چقدر است؟ افزایش درآمد ملی با جایگزینی سی‌ان‌جی با بنزین فقط ۲۰۰ هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند مصوبه LPG مجلس، اولین گام برای کمک به صنعت CNG بود صرفه‌جویی سالانه بیش از ۷۴ میلیون لیتر بنزین قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت کارمزد جایگاهداران CNG در هاله‌ای از ابهام قرار دارد کاهش ۱۰ درصدی سهم بنزین در سبد سوخت افزایش ۳.۳ درصدی سی.ان.جی در سبد سوخت خودروها گازسوزکردن رایگان حدود ۸۴ هزار خودرو در سال ۹۹ افزایش ۱۰۰ درصدی حق‌العمل جایگاه‌های سی.ان.جی در دولت دوازدهم کارمزدهای جایگاه داران CNG افزایش یافت سوخت CNG چقدر از بنزین و گازوئیل پاک‌تر است؟ چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ سرمایه‌گذاری ۱۴ هزار میلیارد تومانی در صنعت سی.ان.جی طرح الزامات اجرائی توزیع و عرضه سوخت CNG در کشور بررسی شد افزایش ۸ درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال ۹۹ ۳ مزیت اصلی گازسوزکردن خودروهای عمومی چیست؟ احتمال کاهش مصرف CNG در ماه‌های آینده مصرف CNG در تهران افزایش یافت با گازسوز کردن خودروها چقدر در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌شود؟ صرفه‌جویی ۸۰ درصدی در هزینه‌ سوخت با استفاده از سی. ان. جی استاندارد سازی۱۴۰۰ نازل CNG در تهران استانداردسازی، علت تعطیلی برخی جایگاه‌های CNG در شهر تهران طرح آزمون دوره‌ای صحت عملکرد نازل‌های جایگاه‌های CNG آغاز شد تاثیر سی ان جی بر واردات بنزین چه بود؟ صرفه‌جویی ۱۵ میلیون لیتر بنزین با CNG سوز شدن یک میلیون و ۴۶۴ هزار خودرو اولویت توسعه ۱۰۰ درصد با سوخت CNG است احیای کارخانه‌های ورشکسته ساخت مخزن CNG راهکارهای استفاده همزمان LPG و CNG در سبد سوخت ممانعت از سوختگیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد ممنوعیت تحویل سوخت سی.ان.جی به خودروهای گازسوز غیرمجاز چرا مصرف سی.ان.جی نوسانی است؟ ساخت نازل‌ پمپ‌های گاز ایرانی در فاز تولید تجاری ۴۶۰۰ خودرو شامل طرح رایگان تبدیل خودرو شدند چرا بهتر است سی.ان.جی جایگزین بنزین در سبد سوخت شود؟ سامانه جدید طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی رونمایی شد چرا مردم خودروی CNG سوز نمی‌خرند؟ ماهانه ۵۰ هزار خودرو گازسوز می‌شود جزییات انفجار خودرو در جایگاه CNG سه‌راه خرمشهر اهواز سرپرست جدید مدیریت طرح‌ CNG منصوب شد معرفی سوختی ایمن برای استفاده در خودرو‌های عمومی و شخصی چالش جدیدِ عرضه سوخت در سال ۹۹ افزایش ۲۵ درصدی مصرف سی‌ان‌جی در جنوب آذربایجان‌غربی توزیع ۲۲ پمپ ضد عفونی کننده میان جایگاه داران سوخت CNG نامه انجمن CNG کشور به وزیر بهداشت ممنوعیت عرضه CNG به خودروهای غیراستاندارد نیاز کلان شهرها به یکهزار جایگاه جدید «سی.ان.جی» توضیح وزیر نفت درباره افزایش قیمت سی‌ان‌جی هشدار درباره پیامک‌های جعلی به جایگاه‌های سی ان جی مصرف CNG در خودروها ۲۵ درصد افزایش یافت افزایش ۳۱ درصدی مصرف سی‌ان‌جی بعد از سهمیه‌بندی بنزین چالشی برای عرضه CNG کشور در سال ۹۹ وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو بررسی آخرین وضعیت CNG سوز شدن خودروها در کمیسیون انرژی اختصاص بودجه ۶ میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها سوخت LPG جایگزین سوخت CNG شود افزایش تقاضا برای سی.ان.جی و بلاتکلیفی متقاضیان آخرین جزئیات از گازسوز کردن رایگان خودرو‌ها مشکل قطع گاز جایگاه های CNG با ناهماهنگی شرکت گاز کمبود جایگاه‌های سی. ان. جی باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود نیمی از جایگاه‌های CNG کشور متعلق به شهرداری هاست تفاوت سوخت LPG و CNG در چیست؟ استفاده از سوخت سی‌ان‌جی چه مزیت‌هایی دارد؟ راه اندازی ۱۲۰ جایگاه CNG در دستور کار است آدرس جایگاههای سی‌ان‌جی در تهران کاهش ۲۵ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای با رونق مصرف سی ان جی استقبال وزیر نفت از همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه صنعت CNG برنامه‌ریزی‌های لازم برای جایگزینی سی ان جی به جای بنزین جهش دوم در توسعه CNG صرفه جویی ۴۰۰ هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها بررسی شرایط دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی با کمک بلاعوض هفته آینده جزئیات طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام می شود استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها جایگاه سوخت سی ان جی در سراسر هرمزگان احداث شود پیشنهاد کاهش قیمت سی ان جی پیش‌بینی افزایش ۲۶ درصدی مصرف سی‌ان‌جی افزایش تقاضا برای سوخت CNG کاهش ۱۵ درصدی مصرف سی ان جی در کشور افزایش استفاده از سوخت گاز در گرو تعدیل قیمت سایه سنگین بنزین بر سوخت پاک مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG از ابتدای دی ماه سوخت گیری منوط به دریافت گواهی سلامت است مخزن CNG دست دوم نخرید بازرسی بیش از ۴۰۰۰ مخزن «سی ان جی» خودرو در همدان کمبود جایگاه CNG در ایرانشهر و گلایه مردم و مسئولان تحویل ۲۰۰ دستگاه مخزن CNG به شرکت واحد اتوبوسرانی ۱۱ هزار مخزن CNG خودرو‌های گازسوز بازرسی شد امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد تحویل ۱۴۴ میلیون مترمکعب گاز به جایگاه‌های سوخت سی ان جی زنجان کاهش ۶ درصدی هزینه‌های خانوار با مصرف سی ان جی مصرف سی‌ان‌جی برای رانندگان خودروهای دیزلی سودآور است افزایش ۹.۵ درصدی قیمت CNG از فردا مصرف روزانه ۲۰.۹ میلیون مترمکعب CNG در ایران سازمان استاندارد جلوی فروش سیلندرهای معیوب CNG را گرفت تشکیل پرونده قضایی برای فروش غیرقانونی چند هزار مخزن معیوب CNG استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانه‌سوزها ظرفیت مازاد ۵۰ درصدی برای پذیرش مشتری در جایگاه‌های سی‌ان‌جی اختصاص وام ۲.۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها توزیع روزانه سی ان جی ۲۰۰ هزار متر مکعب افزایش می‌یابد چهار هزار مخزن CNG غیراستاندارد منهدم شد تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور پیشنهاد جایگزینی کارت خرید CNG به جای یارانه نقدی آشنایی با سی ان جی (CNG) جزئیات افزایش قیمت CNG سی‌ان‌جی از اول خرداد گران می‌شود عملیاتی شدن وام ۲.۵ میلیون تومانی برای گاز سوز کردن خودروها استاندارد سازی ۱۱۰۰ جایگاه تا پایان دی آغاز به کار ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز تعداد جایگاههای CNG به ۲۴۸۹ باب رسید قیمت CNG تا ۵ سال آینده ثابت خواهد ماند تدبیر دولت برای کاهش مصرف بنزین هیئت دولت مصوب کرد افزایش ۱۰ درصدی قیمت CNG از ابتدای خردادماه ۹۸ اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف خصوصی سازی غلط،آفت صنعت CNG استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ چرا CNG بهترین نوع سوخت برای خودرو است؟ قیمت CNG برای کاهش مصرف بنزین،تعدیل شود افتتاح همزمان ۴۰ جایگاه سی ان جی به مناسبت دهه فجر ۴۰ جایگاه عرضه CNG افتتاح شد بهره‌برداری از ۴۰ جایگاه عرضه سی‌ان‌جی در ۴۰ سالگی پیروزی انقلاب مصرف سی ان جی در سال ۹۸ افزایش می یابد هوایی پاک‌تر با جایگزینی CNG به جای بنزین و گازوئیل مردم ترجیح می‌دهند از خیر و شر CNG‌ها بگذرند پایانه‌های تاکسی تهران به ایستگاه CNG مجهز می‌شوند چقدر از ظرفیت نصب شده عرضه سوخت CNG استفاده می‌کنیم؟ جایگاه‌های کوچک مقیاس عرضه CNG در راه است آخرین وضعیت توسعه جایگاه‌های عرضه CNG‌ در ایران جزئیات گازسوز کردن ۲۰ هزار خودروی سنگین اعلام شد بهره برداری از ۱۵۱ جایگاه جدید سی ان جی در کشور تا پایان سال فعالیت ۵ آزمایشگاه تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو در همدان سیلندرهای سی ان جی خودروها بعد از ۴ سال باید آزمایش شوند ارائه پیشنهاد پرداخت کارت اعتباری به خودروهای دوگانه سوز گاز طبیعی به عنوان سوخت پاک آسیب کمتری به محیط زیست وارد می‌کند بازدید ایمنی از جایگاه های سی ان جی شهر کرمان انجام شد افزایش مراکز تست مخازن خودرو سایه آلوده بنزین بر سوخت پاک CNG مصرف سی‌ان‌جی در نوروز ۹۷ تغییر محسوسی نداشت افزایش کارمزد به جایگاه‌های CNG رسید نیازی به واردات مخزن CNG نداریم مینی ال‌.ان‌.جی جایگزین سی‌.ان‌.جی در صنعت حمل ونقل می‌شود تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو درهمدان دولت با کاهش قیمت CNG در سال۹۷ مخالفت کرد قطع انشعاب گاز ۱۳ جایگاه CNG غیراستاندارد استان کرمانشاه آمادگی پنج خودروساز خارجی برای ساخت خودروی پایه گازسوز برای ایران راه‌اندازی سامانه ثبت نوبت در مراکز تست مخازن CNG (هیدرواستاتیک) اتمام ۱۰۰درصدی استانداردسازی جایگاه های سوخت CNG سواری بیش از ۱۹ هزار مخزن CNG خودرو‌های دوگانه‌سوز بازرسی شد تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو درهمدان افزایش سهم CNG در سربالایی تصویب قوانین پیشنهاد کارت خرید کالای سوخت به کمیسیون انرژی قیمت سی ان جی ثابت می ماند و قیمت بنزین افزایش می یابد معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها اخذ مجوز برای صادرات CNG از شرکت ملی گاز برنامه‌‎‌ریزی جدید پیش پا صنعت سی‌ان‌جی کشور سهم۱.۷درصدی گاز درسبد مصرف انرژی افزایش مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های CNG سوز ایجاد ۱۷ جایگاه سیار بنزین در مسیر زائران اربعین استانداردسازی جایگاه‌های CNG شرایط مطلوبی دارد جزئیات تعطیلی ۱۳۰ جایگاه سوخت C.N.G بررسی طرح کاهش قیمت CNG در دولت سبقت غیرمجاز بنزین از سی‌ان‌جی نرخ سی ان جی بازنگری شود افتتاح اولین مرکز تست هیدوراستاتیک مخازن CNG خودروها در آذربایجان غربی پمپ سی.ان.جی دشتک با حضور استاندار چهارمحال و بختیاری افتتاح شد ضرورت افزایش سهم CNG به عنوان سوخت اصلی سهم پائین سی ان جی در سبد سوخت مردم ضرورت تعدیل قیمت CNG قیمت CNG ثابت خواهد ماند امکان بی نیاز شدن از واردات بنزین با توسعه سی ان جی در کشور کاهش قیمت CNG راهکار جدید مقابله با واردات بنزین افزایش کارمزد CNGدر یک قدمی جایگاهداران اختلاف‌قیمتی‌اندک،دلیل بی‌رغبتی به مصرفCNG ۵ دلیل عمده عدم استقبال مردم از سوخت CNG بزرگترین جایگاه سی ان جی بوکان بزودی افتتاح می‌شود بهره مندی ۵۹ جایگاه CNG در قزوین از نعمت گاز طبیعی بهره برداری از پروژه استانداردسازی جایگاه های سی ان جی در نیمه اول سال جاری تعداد جایگاه های سوخت «سی.ان.جی» در گیلان افزایش می یابد افزایش ٣,٤ درصدی مصرف سی ان جی در منطقه همدان قطع گاز ۱۴ جایگاه CNG غیراستاندارد در تهران بازرسی و آزمون مخازن CNG خودروهای گازسوز در معاینه فنی الزامی است تلاش برای واگذاری جایگاه‌های عرضه CNG به وزارت نفت جایگاه «سی ان جی» شریف آباد افتتاح می شود رویای شیـــرین سوخت جایگزین بهره برداری از جایگاه‌های جدید عرضه سوخت و افتتاح مرکز تست مخزن CNG در کشور جایگاه سی ان جی دهلران افتتاح شد تاکید زنگنه برای ساخت خودروهای پایه گازسوز ارائه کارمزد ویژه تا هفت سال به بخش خصوصی برای احداث جایگاه CNG CNG حدود ۳۵ میلیارد دلار برای کشور خدمت رسانی کرده است گاز سی‌ان‌جی مازندران وصل است قطعی گاز باز هم گریبان CNG های شمال را گرفت اتحادیه سوخت جایگزین تشکیل شد ۸۴ ایستگاه سی ان جی در منطقه ساری راه اندازی شده است سی ان جی قطع شد تا گاز خانگی قطع نشود آمادگی ایران برای صادرات CNG مخزن CNG یا بمب متحرک؟ بازرسی بیش از ۱۲۰۰ جایگاه سوخت سی ان جی ۱۳درصد سوخت خودروها را تشکیل می‌دهد گاز مراکز CNG تا ۳ روز قطع می‌ماند فرصت ۲ ماهه به مراکز معاینه فنی برای تست مخازن CNG وضعیت کیفی جایگاه های عرضه گاز مطلوب است همایش و نمایشگاه بین‌المللی صنعت CNG و سوخت‌های جایگزین سهم ٣٥ درصدی CNG در تامین سوخت خودروهای منطقه کرمانشاه دریافت گواهینامه کالیبراسیون CNG توسط شرکت تام رابطه قیمت سی.ان.جی و میزان مصرف سناریوی افزایش قیمت‌ها به شورای اقتصاد رفت هفت جایگاه غیر استاندارد سی. ان. جی در کهگیلویه و بویراحمد پلمپ شد پیشنهاد کاهش قیمت CNG به ۲۵۰تومان وضع جایگاه‌های سی ان جی استان تهران مطلوب است زور صرفه اقتصادی به خشکی گاز می‌چربد؟ پیش بینی مصرف ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در تعطیلات عید فطر ۷جایگاه عرضه سوخت تا پایان سال جاری در استان مرکزی افتتاح می‌شود ۷۲ درصد خودروها در گلستان از گاز طبیعی استفاده می کنند جهش ۷۱ درصدی مصرف CNG در سال گذشته سهم ٤٧ درصدی گاز در سوخت خودروهای استان آذربایجان غربی جایگاه داران سی ان جی در آستانه تعطیلی نیمی از ظرفیت جایگاه‌های سی.ان.جی خالی است بعید است جایگاه‌های CNG در نوروز عرضه را متوقف کنند احتمال تعطیلی جایگاه‌های CNG در نوروز نقش «کارت سوخت» در توسعۀ CNG و تنوع سبد انرژی بخش حمل‌ونقل بازرسی دوره ای برمخازن سی ان جی خودرو آنطور که باید نیست ۱۰ جایگاه سی.ان.جی در کشور به طور همزمان در صومعه سرا افتتاح شد ۷۰درصد تجهیزات سی‌ان‌جی بومی سازی شد قیمت CNG افزایش نمی‌یابد سیستم معاینه فنی خودرو در کشور نداریم ساخت مخزن گاز خودرو از مواد چارچوب آلی فلزی صرفه‌جویی ۲۸ میلیارد دلاری با مصرف CNG گاز جایگاه‌های CNG کرمانشاه خودبخود قطع شد ۴۰درصد خودروها تا ۱۰ سال آینده سی.ان.جی سوز می‌شوند تایید انطباق مخازن سی ان جی خودروها با استاندارد برای صدور برگ معاینه فنی الزامی شد پیشنهاد جایگاه‌داران برای تست خودروهای دوگانه‌سوز CNG جای بنزین را در سبد سوخت را می‌گیرد ۲ ایستگاه سوخت سی.ان.جی به سازمان اتوبوسرانی انزلی واگذار شد نامه جایگاه‌داران CNG برای پرداخت وام ۳۰ میلیونی خرید به خودروهای گازسوز ایران برای میزبانی از نمایشگاه و همایش ANGVA ۲۰۱۷ آماده می شود ٧٨ میلیون لیتر صرفه جویی مصرف بنزین باجایگزینی CNG در استان زنجان وجود ۴۵ جایگاه سوخت غیر استاندارد CNG در آذربایجان غربی اعلام آمادگی کشورهای اروپایی در هفتمین کنفرانس CNG صنعت سی ان جی توسعه نیابد ، واردات بنزین پنج برابر خواهد شد کاهش مصرف CNG در پی افزایش قیمت ایران در تولید مخازن CNG با استفاده از ورق‌های داخلی خودکفا شد قطع واردات مخازن CNG تولید داخل کشور را شکوفا می‌کند سرمایه‌گذاری ۲۱ میلیون یورویی بانک سپه در بزرگترین کارخانه تولید مخزن CNG داخلی قیمت CNG باید کاهش یابد تاثیر کاهش نرخ سی.ان.جی بر رشد ۵ درصدی مصرف قیمت سی ان جی به ۶۰۰ تومان بازگشت تقاضا برای LPG از CNG پیشی گرفت افزایش ۳درصدی مصرفی سی.ان.جی در کشور جایگاه‌های CNG در غرب مازندران توسعه می‌یابد سیلندر گاز خودروهای عمومی از موارد معاینات فنی است رشد ۵ درصدی مصرف CNG شرکت گاز استان کرمانشاه طلبی از جایگاه‌های CNG ندارد کارمزد احداث جایگاه سی.ان.جی ۵۰ تا ۷۵ درصد افزایش می‌یابد تداوم فروش ‌CNG با قیمت ۵۰۰ تومان نیازمند هیات مصوبه دولت است همسان سازی استانداردهای کیفی در بیش از ٢ هزارجایگاه سی ان جی ادامه عرضه سی.ان.جی ۵۰۰ تومانی تا پایان امسال بیش از ۲میلیون خودرو در انتظار تست و بازرسی مخازن واردات گسترده مخازن «سی ان جی» مشابه تولید داخل! پنجمین جایگاه «سی ان جی» شهرستان بانه به بهره برداری رسید رویکرد دوباره به ‌CNG در پی تخفیف دولت افزایش مصرف گاز CNG در استان چهارمحال و بختیاری ۴میلیون بمب ساعتی در جاده های کشور جولان می دهند! خودروسازان دولتی از واردات مخزن CNG منع می‌شوند کاهش قیمت CNG هنوز به جایگاه داران نرسیده است ۳۰ میلیون متر مکعب گاز در جایگاههای«سی ان جی» لرستان مصرف شد درخواست کاهش قیمت CNG به ۳۰۰ تومان پیش‌بینی افزایش ۱۵ درصدی مصرف با کاهش قیمت CNG کاهش قیمت CNG برای تسهیل سفرهای تابستانی است آغاز عرضه «سی.ان.جی» ۵۰۰ تومانی از ساعت ۶ صبح فردا CNG فعلا ارزان نشده است قیمت گاز سی‌‌ان‌جی ۵۰۰ تومان می‌شود چراغ دوگانه‌سوزها دوباره سبز‌ شد ۳ دلیل کاهش قیمت تابستانی ‌CNG بهای CNG تا پایان تابستان ۱۰۰ تومان کاهش یافت احداث ۷۰ جایگاه CNG با سرمایه‎گذاری بخش خصوصی طرح ملی بررسی مخازن خودروهای گازسوز در گناوه اجرا شد بازرسی از سیلندرهای CNG خودروهای گازسوز در بوشهر روزانه ۴۲۰ هزار متر مکعب گاز سی ان جی در کرمانشاه مصرف می‌شود طاقت مردم کرمان در صف سوخت پاک طاق شد ۲ دلیل کاهش رشد جایگاه های سی.ان.جی حمایت دولت از سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش سوخت سی ان جی بهره‌مندی تاکسی‌ها با پایه CNG در اولویت نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور است‌ مشکلات بنزین دولت را به سمت CNG سوق داده است تعطیلی ۷ جایگاه CNG در کرمان به دلیل بدهی گاز ۴ جایگاه جدید عرضه C.N.G در گیلان احداث می شود تعداد جایگاه‌های بهره‌برداری شده جدید CNG در سال ۹۴ به ۱۵ باب رسید بازدید ISQI از جایگاههای CNG استان زنجان عبور ۲.۸ میلیون خودرو گازسوز از خط قرمز بازرسی فنی مصرف CNG باوجود افزایش قیمت بنزین رشد چندانی نداشت ۸۰ میلیون تومان برای تعمیر جایگاههای «سی ان جی» لرستان صرف شد ضرورت بازرسی ۲.۸ میلیون خودرو دارای مخزن CNG نبود جایگاه گاز سی.ان.جی در برخی شهرهای پرجمعیت لرستان ۴ جایگاه سی.ان.جی در استان گیلان بهره برداری می شود ۵۰ جایگاه سی.ان.جی در لرستان وجود دارد‌ افزایشی در قیمت سی‌ان‌جی نخواهیم داشت انجام۱۴۰۸بازرسی استاندارد ازمخازن CNGتاکسیهای گازسوز همدان وملایر «سی ان جی» گران نشد افزایش ساعت انتظار سوخت‌گیری CNG تأسیس جایگاه‌های مینی ال ان جی در دستور کار وزارت نفت ضرورت بکارگیری کارت انرژی در خودروها بهره برداری از ۹ جایگاه CNG در سال ۹۴ پیشنهاد افزایش ۲۵ درصدی افزایش نرخ کارمزد جایگاه‌های سی‌ان‌جی قیمت سی ان جی تغییر نمی‌یابد زنگ خطر حوادث خودروهای دوگانه سوز به صدا درآمد بهره‌برداری ۱ جایگاه جدید CNG در نخستین ماه سال ۹۴ بزرگترین واحد تولید مخازن "سی.ان.جی" خاورمیانه در ایران افتتاح می‌شود
برگشت به بالا