۲طبقه شدن اتوبان تهران-کرج توجیه اقتصادی ندارد

عصر خودرو- مشاورشهردار کرج گفت: ۲ طبقه شدن اتوبان تهران – کرج توجیه اقتصادی ندارد و هزینه گزافی را بر کلان‌شهر کرج تحمیل می کند.

پنجشنبه ۰۳ دی ۱۳۹۴ - ۱۲:۵۴:۰۰

۲طبقه شدن اتوبان تهران-کرج توجیه اقتصادی ندارد

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مهر، کرامت الله زیاری الگوها، برنامه ها و طرح های تخصصی مورد نیاز کلان‌شهر کرج در حوزه برنامه ریزی شهری و شهرسازی را مورد بحث و بررسی قرار داد.

زیاری با اشاره به اینکه اتوبان تهران – قزوین از میان شهر کرج می گذرد، اظهار کرد: در روزهای تعطیل شاهد ترافیک سنگین و بعضا تصادف های مختلفی در این بزرگراه هستیم که باید در این زمینه دو کمربند شمالی و جنوبی در کرج ایجاد شود تا بتوان از بار ترافیکی موجود در چنین بزرگراه هایی کاست.

وی معتقد است دو طبقه شدن اتوبان تهران - کرج توجیه اقتصادی ندارد و زمان بر است. وی در این حوزه به ارائه نظر خود پرداخت و عنوان کرد: در واقع اجرای این طرح هزینه گزافی را بر مدیریت شهری این کلانشهر تحمیل می کند.

مشاور شهردار کرج با اشاره به اینکه کلانشهر کرج نیازمند طرح ها و برنامه های تخصصی در حوزه مدیریت شهری است، گفت: طرح هایی نظیر CDS، BIO و ... بر توسعه این کلانشهر کمک شایانی می کند، در واقع باید مدیریت شهری به فکر تامین درآمد پایدار برای کرج باشد که در این راستا طرح مربوطه تهیه شده است.

این کارشناس حوزه برنامه ریزی شهری بر تهیه و اجرای طرح راهبردی توسعه فضایی شهر کرج تاکید کرد و خواستار توجه مسئولان به این مهم شد.

زیاری، ضرورت توجه به برنامه ریزی طبیعت محور برای شهر کرج را یادآور شد و افزود: باید با اتخاذ سیاست های ویژه و اجرای طرح های مختلف، کرج به گذشته باغشهری خود بازگردد که در این زمینه طرح های طبیعت محور مورد نیاز مدیریت شهری کرج است.

وی گفت:  شهر کرج طی 60 سال گذشته رشد جمعیتی، فیزیکی کالبدی شتابانی را سپری کرده که این مسئله ریشه در تاثیر کلان‌شهر تهران و منطقه شهری آن بر روی کرج داشته همچنین سرمایه گذاری های انجام شده در کرج و اطراف آن، مشکلات ترافیکی و آلودگی را در پی داشته که باید برای این مهم فکری اساسی شود.

زیاری اعلام کرد: آلودگی هوا طی روزهای اخیر دامن کلان‌شهر کرج را نیز گرفته که اجرای طرح های طبیعت محور در این شهر، تا حدودی می تواند از مشکلات موجود بکاهد در واقع در برهه کنونی تحقق این مهم ضروری و اجتناب ناپذیر است.

مشاور شهردار کرج بر انجام برنامه ریزی جامع در حوزه فضای سبز و باغات تاکید کرد و گفت: تدوین و تهیه برنامه های 10 و 20 ساله برای شهر کرج در ابعاد ترافیکی، توسعه شهری، فضای سبز، حمل و نقل، ساماندهی ورودی و خروجی های شهر و ... به داشتن شهری ایده آل کمک شایانی می کند.

زیاری در ادامه پیشنهاد داد که در حوزه معماری و شهرسازی کرج از طرح های ایرانی اسلامی و مبتنی بر شاخص های شهر اسلامی استفاده شود.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

بزرگراه های شهری
مطالب مرتبط بیشتر
واژگونی نیسان حامل بار شیشه در بزرگراه هاشمی اتخاذ تدابیر ویژه ترافیکی در مبادی ورودی شهر پیش از ایام نوروزی بازگشایی موقت سه کنار گذر در گیلان همزمان با ایام تعطیلات عید پروژه تقاطع غیر همسطح سه راهی بناب در زنجان به بهره برداری رسید نصب ۹ کیلومتر حفاظ ایمنی در بزرگراه شهید لشگری این جاده وسط مهمترین پایگاه باستان‌شناسی ایران کشیده می شود پل جدیدغرب به شرق تقاطع بزرگراه ارتش در پایتخت آماده بهره برداری شد بهره‌برداری از زیرگذر جوادیه تا پایان سال جاری مطالعه تغییر مسیر خیابان‌های اطراف تونل امیرکبیر احداث پل قدس ضرورت توسعه شهر و تسهیل ترافیک است ۲۴ توصیه برای روزهای برفی اجرای ۲۰۰ تقاطع غیر هم‌سطح در شیراز نخستین پل کابلی معلق جنوب کشور به بهره‌برداری می‌رسد شهرداری با اصلاح هندسی خیابان هابه روان سازی ترافیک سنندج کمک می کند تکمیل سقف زیرگذر جوادیه تا پایان آذرماه تقاطع غیرهمسطح میامی- جاجرم در سمنان با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد بانک شهر تامین‌کننده مالی پروژه تکمیل کمربندی تهران پست اینستاگرامی بعیدی‌نژاد از نظم ژاپنی تکمیل تقاطع های غیرهمسطح فومن و لنگرود تا دوماه دیگر کاهش حجم ترافیک با ساخت تونل‌های شهری پل روگذر ولیعصر(عج) زنجان به دلیل تعویض درزگیرها مسدود شده است بزرگراهی که البرزی ها را به کام مرگ می کشاند پل صدر نورپردازی می شود پیاده‌راه و مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری در شیراز گسترش می‌یابد اولین خیابان آسفالت تهران زمان پایان ساماندهی میدان مشق توضیح شهرداری تهران درباره عدم بازگشایی زیرگذر میدان آزادی پروژه بزرگراه شهری امام حسن(ع) در کرمانشاه کلنگ زنی شد امتداد اتوبان شهید همت تا محور چالوس ضروری است احداث زیرگذر مشکلات ترافیکی مشهد را حل می‌کند بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از پروژه احداث ادامه بزرگراه همت ساخت پل امام رضا(ع) در ورامین از سر گرفته می شود لکه گیری و روکش آسفالت پنج محور اصلی استان قزوین در حال انجام است دهکده ای بدون خیابان در هلند آغاز عملیات اجرایی یک پروژه عمرانی را ببینید تقاطع غیرهمسطح قدس قزوین استانداردهای ایمنی را دارد کنار گذراسلامشهر-رباط کریم با اعتبار۱۲۰ میلیارد تومان احداث می شود طرح دوطرفه شدن خیابان‌های شهر ایلام اجرایی می‌شود اجرای طرح هوشمندسازی معابر در منطقه ۷ هفت تقاطع شهر زنجان هوشمندسازی می شود آزادسازی فاز ۱ رینگ شهری نصب هامپ در معابر ناحیه منطقه ۶ اصلاح تقاطع هندسی بزرگراه های مدرس و رسالت توضیحات معاون سابق قالیباف درباره ترک‌های تونل توحید و چکه کردن آب پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای غواص کرج به بهره‌برداری رسید احداث بلوار حرم تا حرم از راوند کاشان تا آران و بیدگل انجام کار مطالعاتی بر روی ۹ تقاطع غیرهمسطح در ارومیه پیشرفت ۹۰ درصدی کنار گذر بزرگراه امام علی(ع) اولین تقاطع غیر هم سطح دو طبقه در قزوین ساخته می شود خانه هایی که وسط بزرگراه سبز شدند! پیشرفت ۹۵ درصدی مقاوم سازی پل ستارخان چراغ‌های هوشمند در اختیار عابران پیاده گرگان شهری بی‎دفاع برای عابران درون‌شهری ایمن‌سازی مسیرهای ۵ گانه در جنوب پایتخت کاهش ترافیک شهری با احداث زیر گذر جوادیه
برگشت به بالا