دبیر کمیته فقهی سازمان بورس بررسی کرد؛

مزایای اوراق سلف خودرو در بورس کالا به نسبت اوراق مشارکت

عصر خودرو- تأمین مالی صنعت خودرو همواره و مخصوصاً در شرایط موجود اقتصادی و تنگناهای اعتباری داخلی و بین‌المللی،‏ یکی از دغدغه‌های اصلی نهادهای سیاست‌گذار و اجرایی کشور و شرکت‌های خودروسازی بوده است.

سه شنبه ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۲:۵۴:۰۰

مزایای اوراق سلف خودرو در بورس کالا به نسبت اوراق مشارکت

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از سنا، سید عباس موسویان، دبیر کمیته فقهی سازمان بورس با بیان این مطلب گفت: در حال حاضر در پیش فروش خودرو، قیمت گذاری به صورت دستوری است که مخصوصا طی چندسال اخیر این قیمت ها مورد اختلاف شرکت های خودرو ساز، سازمان حمایت از مصرف کنندگان، وزارت صنعت، مجلس شورای اسلامی و شورای رقابت بوده است، اما با معامله اوراق سلف خودرو در بازار سرمایه در فضای رقابتی بازار، کشف عادلانه قیمت صورت می گیرد و به این ترتیب می توان با فعال کردن این بازار حتی خودرو را از قیمت گذاری دستوری خارج کرد.

وی در ادامه با اشاره به مزیت های اوراق سلف خودرو نسبت به اوراق مشارکت گفت: در اوراق سلف، خودروساز می تواند وجوه حاصل از انتشار اوراق سلف را بدون محدودیت صرف امور مختلفی مانند سرمایه گذاری در طرح های زیربنایی شرکت و انجام پروژه های صنعتی، واردات قطعات و مواد اولیه، سرمایه در گردش و پرداخت بدهی های سر رسید شده و ... کند، اما در اوراق مشارکت، انتشار دهنده اوراق ملزم است که منابع حاصل را تحت نظر امین در پروژه از پیش توافق شده، مصرف کند.

دبیر کمیته فقهی سازمان بورس افزود: برخلاف اوراق مشارکت، منابع حاصل از اوراق سلف برای خودروساز هزینه دوره ای ندارد؛ چرا که انتشاردهنده اوراق مشارکت ملزم به پرداخت سود علی الحساب در طی دوره است و در آخر دوره مشارکت نیز با محاسبه دقیق باید مابه التفاوت سود یا زیان طرح را تسویه کند، اما در اوراق سلف، خودروساز هیچ سودی را طی دوره پرداخت نمی کند و تنها در آخر دوره با سازو کارهای خاص تسویه ملزم به تسویه نقدی یا فروش کالایی خاص به سرمایه گذاران است.

وی همچنین خاطر نشان کرد: امتیار دیگر این ابزار مالی، علاوه بر تامین مالی، پوشش ریسک است، به طوی که سرمایه گذار یا نهادی که به خودرو نیازمند است و از طرفی دغدغه افزایش یا کمبود خودرو را در آینده دارد می تواند با پیش خرید آن، خود را دربرابر ریسک های مختلفی همچون نوسانات قیمت پوشش دهد.

وی در پایان تاکید کرد: صنعت خودرو با توجه به چرخه عظیم اقتصادی در کشور،‏ سهم پنج درصدی در تولید ناخالص ملی،‏ دارا بودن بالاترین میزان اشتغالزایی در بین مجموع حوزه‌های صنعتی و وابستگی اقتصادی پنج میلیون نفر از افراد جامعه به این صنعت، یکی از صنایع راهبردی و پیشران بسیاری از صنایع بزرگ و کوچک کشور است و تقویت مالی این بخش،‏ رونق سایر حوزه‌ها مرتبط را به دنبال دارد و هرگونه ایجاد اختلال در آن،‏ دستیابی به اهداف 20 ساله کشور در افق سال 1404 را ناممکن خواهد کرد.

برچسب ها

فرابورساوراق سلف
مطالب مرتبط بیشتر
"پارس‌خودرو" به بازار پایه رفت خودرو و ساخت قطعات در صدر معاملات مرداد فرابورس لزوم به‌روزرسانی تکنولوژی و تزریق نوآوری در صنعت خودرو پذیره‌نویسی اوراق مرابحه کرمان موتور با سود ۱۸ درصد در فرابورس پذیره‌نویسی اوراق مرابحه کرمان موتور با سود ۱۸ درصد در فرابورس اعلام جزییات عرضه سهام ایران خودرو و سایپا اتمام پذیره‌نویسی اوراق رهنی کرمان موتور در نخستین روز از مهلت سه‌روزه موتور خودرویی‌ها بازهم روشن شد «کرمان خودرو» فرابورسی شد تیبا، پرتیراژترین محصول سایپا شد! یک شرکت دیگر به جمع خودرویی‌های بازار سهام اضافه شد دماسنج گروه خودرو همچنان در مسیر عقبگرد افت خودرویی ها در معاملات اولین روز هفته عرضه های سرکوبگر در گروه خودرو اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو: ظرفیت تولید خودرو به سه برابر افزایش می یابد شرکت های زیر مجموعه کرمان خودرو به تدریج وارد بورس می شوند سانتافه و اکسنت در جاده فرابورس ایران‌خودرو از طریق اوراق سلف موازی تامین مالی می‌کند استراحتی کوتاه در گروه خودرو و ساخت قطعات "خگستر" روی میز فروش جزئیات مزایده فروش بنز توسط خاور تعدیل مثبت سنگین در "خزامیا" پایان سرخ خودرویی ها در آخرین روز معاملاتی هفته سه نماد در گروه خودرویی تا آستانه صف خرید در آخرین روز هفته عرضه پراید در بورس منتفی شد شفاف‌سازی بازار خودرو با اوراق سلف عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد عرضه شفاف بازار سیاه ندارد تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد خودروسازان در بورس کالا انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است بلوک سهام مالیبل سایپا روز میز فرابورس ایران
برگشت به بالا