به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از بازار خبر،   نشریه معتبر کارانداریور که قدیمی ترین مرجع خودرویی در سطح جهان به شمار می‌رود. به صورت مداوم به بررسی فنی اتومبیل‌های مختلف در طی چند دهه اخیر پرداخته است.

ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
این مجله بزرگ آمریکایی در یک اقدام نوستالژیک، با منتشر کردن لیستی از پرشتاب‌ترین‌ خودروهای دهه 50 میلادی اطلاعات بسیار ارزشمندی را برای همه عشاق صنعت خودروسازی فراهم کرده است.

در اولین لیست منتشر شده، 10 مدل سریع تست شده توسط نشریه کارانداریور معرفی شده اند و زمان  مورد نیاز آن ها برای رسیدن به سرعت  60 مایل یا 96 کیلومتر برساعت اعلام شده است.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
یکی از اولین مدل هایی که توسط کارانداریور این بررسی را پشت سر گذاشته است. مرسدس بنز افسانه ای 300SL است، اما به دلیل این که تنها 0.1 ثانیه از آخرین عضور گروه زمان کندتری را ثبت می‌کند، از این فهرست حذف شده است.

اتومبیل‌های افسانه‌ای بزرگی در این لیست 10 تایی وجود دارند و نکته جالب توجه این است که سریع ترین خودروی دهه 50 میلادی، شتاب گیری ای برابر با یک فولکس واگن GTI امروزی دارد و تمامی خودروهای حاضر در این فهرست که قریب به 55 سال عمر دارند، از تمامی خودروهای مونتاژ شده در ایران سریعتر هستند.
10 – شورولت کوروت 1958

زمان ثبت شده: 7.6 ثانیه
به مناسبت چهارمین سالگرد تولد مدل کوروت، مهندسین شورولت تصمیم گرفتند که با تغییرات نسبتا گسترده در زیر پوست کوروت، مدل سال 1958 میلادی را عرضه کنند.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند

این تغییرات شامل تقویت کننده آلومینیومی در زیر پوسته فایبرگلاس کوروت و اعمال برخی به روز  رسانی ها در درب های خودرو می شد، ضربه گیرها به صورت معمول نسخه آمریکایی در آمدند و تقویت پنل های جلو و عقب بدنه در دستور کار قرار گرفت.
اگرچه این تغییرات باعث افزایش وزنی در حدود 100 پوند (حدود 45 کیلوگرم) شدند، اما اعضای تیم مسابقه ای و رانندگان حرفه ای شورولت می توانستند در زمان مسابقات، این بخش ها را از بدنه جدا کنند.

9 – شورولت کوروت 1956
زمان ثبت شده: 7.5 ثانیه

در آن زمان با معرفی کوروت 56، همه جهان از عملکرد این اتومبیل اسپرت انگشت به دهان شده بودند. این جز اولین مدل های تولیدی بود که قابلیت راندن بدون ترس از تصادف و مرگ داشته‌ است و رانندگی سخت و سریعی را عرضه می‌کرده است.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
در آن زمان شخصیت کوروت به یک خودرو دو وجهی تشبیه می‌شد. ترکیبی از یک جگوار به عنوان یک اتومبیل و یک تریموف به عنوان یک موتورسیکلت،‌ در‌ واقع جنرال موتورز در سال های میانی دهه پنجاه در‌حال تولید نسل جدیدی از اتومبیل‌های اسپرت بود.

8 – فراری 250GT California Spyder
زمان ثبت شده: 7.2 ثانیه

فراری در آخرین مرحله برای جایگزینی نسخه کابریولت سری I با سری II، نام آن را به کالیفرنیا اسپایدر تغییر داد. جدا از نام جدید، تقریبا اکثر قطعات سری I در این مدل استفاده شده است.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
چراغ های بزرگ تر عقب و سقف فلزی به جای سقف پارچه ای. از بزرگ ترین تغییرات این خودرو بوده اند. شاسی بزرگ تر به همراه موتو‌رهای معروف Tipo 128D هم در زیر بدنه و کاپوت کالیفرنیا اسپایدر جا خوش کرده است.

7 – شورولت 315 Delray
زمان ثبت شده: 7.2 ثانیه

شورولت Delray جایگزین مدل قدیمی تر یعنی 150 شد و در هر سه نسخه 2 درب، چهار درب و استیشن واگن عرضه شد.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
اولین موتور بیگ بلاک شورولت به حجم 5700 سی سی به قدرت 250 اسب بخار در این مدل به کار گرفته شد. موتوری که از قوی ترین های زمان خود به شمار می‌رفت.

6- پورشه 1500 RS Spyder
زمان ثبت شده: 7.2 ثانیه

پورشه اسپایدر یکی از سریع ترین اتومبیل های مسابقه ای تاریخ بر‌شمرده می‌شود. رانندگی با آن در بزرگراه‌ها بسیار ساده بود. این خودرو در سال های عرضه به ماشینی کاملا قابل کنترل و به اصطلاح خوش مشهور شده بود.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
به گونه ای که دو راننده برنده در رقابت های cc1500 در یک جمله معروف گفته اند: شاید ما رانندگان چندان خوبی نباشیم، اما خودروی ما به قدری خوب است که هر راننده را به قهرمانی برساند.

5- شورولت کوروت( کاربرات دوبل) 1957
زمان ثبت شده: 6.8 ثانیه

روشن شدن اتومبیل های کابرات دوبل همیشه آسان بوده است. اما در بعضی از مدل ها برای دوری کردن از جاری شدن روغن، باید از داغ نبودن بیش از حد موتور اطلاع کسب کرد.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
تنها گرم کردن با دور موتور 500 در آن دوره توصیه شده است. اما با این حال ارتعاش و لرزش بدنه این شورولت کوروت اجتناب ناپذیر بوده است. این نسخه از کوروت بیشتر در نمونه های مسابقه‌ای با میل بادامک مسابقه ای عملکردی تحسین برانگیزی داشت.

4- شورولت کوروت 1959
زمان ثبت شده: 6.6 ثانیه

پدر‌خوانده کوروت زورا آرکوس دونتو، هر ساله در تلاش برای بهبود عملکرد کوروت بود. نظریه او بر مبنای فروش بود.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
شعار او این بود: اول خودرو باید به خوبی راه برود، سپس به سراغ تغییرات ظاهری برویم. اما آنها پا را فراتر گذاشتند و هر نسلی از کوروت را با دگرگونی خاصی روانه بازار کردند و ماحصل این طرز فکر، خلق چنین هیولایی شد.

3- شورولت کوروت 1957 انژکتور
زمان ثبت شده: 6.6 ثانیه

سیستم انژکتور شورولت مثل یک بچه نارس به جهانیان عرضه شد. اما همچنان زنده است و شیطنت های خاص به خود را دارد. اولین بار در جمعی از مهندسین فورد و پلیموث بحث استفاده گسترده از سیستم انژکتور مطرح شد.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
شورولت به سرعت به فکر استفاده از سیستم سوخت رسانی انژکتوری افتاد. و پس از سالها بحث استفاده از سیستم سوخت رسانی انژکتوری در اواخر 1956 میلادی در کوروت هویدا شد.

2- فراری 250GT Europa
زمان ثبت شده: 5.9 ثانیه

از این نمونه تنها 18 دستگاه ساخته شد و طراحی آن بر پایه نسخه تور دو فرانس برلینتا بوده است. مهم ترین تغییرات آن  استفاده از کلاچ ساچس جدید، فنربندی سفت تر، و مخزن سوخت 136 لیتری بوده است.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند
1- فراری 4.9 Superfast

زمان ثبت شده: 5.6 ثانیه
یک شنبه بعد از ظهر در اواخر بهار بود. با سرعت 45 مایل بر ساعت در حال حرکت در کنار رودخانه هاچینسون نیویرک بودیم. دو مامور کلاه شطرنجی متوجه حضور ما از دور نشدند و به نظر تکان نمی خوردند.

از دنده چهار به سه و سپس دو رفتم. فاصله چندانی با تصادفی پر هزینه چه از لحاظ جانی و چه از لحاظ مالی نداشتیم. صحنه را با بوق ممتد و بد بیراه دو کارگر به صورت تخته گاز ترک کردیم.
ده گانه پرشتاب ترین خودروهای آنتیک جهان که سریعتر از خودروهای امروزی ایران هستند

به گزارش دیجیاتو؛ احساس می کردیم که از شتاب و ترمز های ناگهانی ما آسفالت مسیر در حال چین خوردن است. آن هم با یک فراری دهه 50 ای، که سریع ترین گونه در دنیای خودروسازی به شمار می‌رفت.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.