به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم ، کمپانی مازراتی مدل 2017 کواتروپورته خود را را معرفی کرد. این کلاس از مازراتی، رقبایی قدرتمند ــ مانند مرسدس کلاس S، بنتلی مولسان و بی‌ام‌و سری 7 ــ دارد. مازراتی با ارائه فیس‌لیفتی جدید، در دو مدل متفاوت، دو گروه از مشتریان خاص خود را هدف گرفته است.

یکی از بخشهای خاص این فیس‌لیفت، که در بازطراحی سپر جلو انجام شده، دریچه هوای قابل تنظیم الکتریکی است. این قابلیت دو هدف «خنک‌کاری» و «بهبود آیرودینامیک» را دنبال می‌کند. مدل جدید از دریچه‌ هوا علاوه بر تولید صدای جذاب، باعث کاهش 10 درصدی ضریب درگ نسبت به مدل قدیمی‌تر کواتروپورته شده است.

کنسول میانی نیز در مدل جدید دستخوش تغییر شده است؛ یک سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی بزرگ 8.4 اینچی، سیستم اطلاعاتی و مالتی‌مدیای جدید از دیگر قابلیتهای جدید است. این سیستمهای سرگرمی توسط یک استوانه چرخشی روی کنسول قابل کنترل است. همچنین هر دو مدل کواتروپورته دارای «سنسور کیفیت هوا» هستند که مقدار ذرات معلق در هوا و آلودگی موجود در هوای ورودی به کابین را نمایش می‌دهد.

طراحی داخلی کواتروپورته نیز به دو سبک کلاسیک و اسپورت در دسترس است. مدل کلاسیک یا «گرند‌لوسو» (GranLusso) مخصوص خریدارانی است که راحتی و نرمی خودرو را مهمتر از قابلیتهای حرکتی می‌دانند. این مدل دارای سپر جلوی مخصوص و استفاده از کروم در بخشهای مختلف بدنه است. چرخها‌ی 20 اینچی این مدل از نوع خاص «مرکوریو‌» هستند.

قسمتهای مختلف داخل مدل کلاسیک، اعم از رویی صندلیها، درها، سقف و آفتاب‌گیر و ... با پارچه‌ ابریشمی مخصوص مازراتی پوشیده شده‌ است. خطوط داشبورد، فرمان و کنسول وسط نیز برای مشتریان با سلیقه‌ی کلاسیک با مدل خاصی از چوب «رادیکا»ی خالص طراحی شده‌اند. مدل «گرند‌لوسو» با امکانات رفاهی لوکس خود راحتی بیشتری را فراهم می‌آورد. از امکانات رفاهی این مدل می‌توان به پدالهای قابل تنظیم، آفتاب‌گیر شیشه‌ عقب، سیستم تهویه‌ مطبوع پیشرفته‌ و گرمکن صندلیهای عقب اشاره کرد.

اسپورت‌سواران مازراتی گزینه‌ دیگری را در دسترس دارند؛ مدل «فری‌گرن‌اسپورت» (Fiery GranSport) برای رانندگی هیجان‌انگیزتر طراحی شده است. در این نمونه نیز تغییراتی در راستای افزایش زیبایی و خشن‌تر شدن آن می‌بینیم. در بخش کابین این مدل از از رنگ مشکی به‌صورت گسترده استفاده شده است.

موتورهای کواتروپورته نسبت به نسل گذشته تغییری نکرده‌اند. نمونه هشت سیلندر مدل GTS از همان موتور 3.8 لیتری با توربوشارژر‌های دوقلو و توان خروجی 523 اسب بخار بهره می‌برد؛ نمونه‌ 6 سیلندر مدل S نیز دارای همان موتور 3 لیتری مجهز به توربوشارژر‌های دوقلو و توان خروجی 404 اسب بخار است. نمونه‌ پایه‌ و ارزان‌قیمت‌تر کواتروپورته نیز از پیشرانه‌ 345 اسب بخاری بهره می‌برد. همچنین امکان سفارش مدل دیزلی 6 سیلندر توروبوشارژ به حجم 3 لیتر و توان 271 اسب بخار نیز وجود دارد. همه این مدلها از گیربکس اتوماتیک 8 سرعته‌ ZF بهره می‌برند.در این فیس‌لیفت به بحث ایمنی نیز توجه ویژه‌ای شده است. پوشش کامل ایربگهای این خودرو در تصویر زیر مشخص است.