به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، محمدعلی کرونی  با اشاره به جزئیات جلسه کمیسیون عمران گفت: در این جلسه که با حضور رئیس شورای شهر تهران، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، مدیرعامل مترو برگزار شد توسعه آتی مترو و وضعیت خطوط در حال بهره برداری تشریح شد.

وی ادامه داد: در این جلسه به تفکیک هر خط اعلام شد که چه میزان از خطوط باقی مانده و چقدر به اعتبار نیاز دارد.

به گفته کرونی، در این جلسه پیش بینی شد که طی برنامه ای تا پایان سال اعلام شود کدام ایستگاهها از خط 6 مترو به بهره برداری می رسد وچه میزان نیز خط 7 مترو تکمیل می‌شود.

دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه تاکید بر تکمیل خطوط مترو درون شهری بود، گفت: هنوز 4 خط اکسپرس مترو که باید به خطوط مترو تهران اضافه شود، مصوبه ندارد. بنابراین اعتبارات پیش بینی شده برای مترو باید صرف تکمیل خطوط داخل شهر شود.

وی با اشاره به محل این اعتبارات برای تصمیم خطوط گفت: در حال حاضر استفاده از فاینانس خارجی زمان بر است، بنابراین معاون حمل و نقل شهردار اعلام کرد از منابع یک بانک خصوصی برای تکمیل خط 6 و 7 مترو استفاده خواهد کرد و در مقابل، زمین های خواسته شده واگذار می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ورود واگن های جدید به مترو تصریح کرد: در این حوزه امکان استفاده از فاینانس های خارجی وجود دارد و شهرداری می تواند 3.5 میلیارد یورو فاینانس برای تزریق واگن های جدید به مترو استفاده کند. همچنین هنوز تکلیف برگزاری مناقصه برای 670 واگنی که قرار است توسط وزارت کشور واگذار شود به نتیجه نرسیده است.