به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا پوریا وطنی، دانشجوی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر و مجری طرح، اظهار کرد: این سیستم به گونه ای طراحی شده که باعث می شود پایداری و فرمان پذیری خودرو از راننده بیشتر شود به این صورت که سیستم با در اختیار داشتن اطلاعات مربوط به هر یک از چرخ ها و خودرو مانند میزان چرخش فرمان به طرفین، میزان گردش و سرعت چرخ ها و نیروهای وارد شده بر محور عمود به خودرو که باعث چرخش خودرو حول محور خود می شود، می تواند در صورت خارج شدن خودرو از پایداری، ماشین را کنترل کند.
وی با بیان اینکه از طریق این سیستم هوشمند سرعت هر یک از چرخ های گردش کننده به گونه ای تنظیم وکنترل می شود که پایداری و تعادل خودرو در هر شرایطی حفظ شود، خاطرنشان کرد: اگر راننده ای در شرایط ویژه مجبور به مانوردهی و چرخش ناگهانی به هر جهت شود، این عمل در حالت عادی منجر به برهم خوردن تعادل وسیله نقلیه و بروز حوادث رانندگی می شود اما این سیستم با کاهش سرعت دو چرخ گردش کننده به جهت مورد نظر راننده و همچنین افزایش نیروی چرخ های مقابل می تواند تعادل خودرو را در این شرایط حفظ کند.
وطنی در پایان در خصوص مراحل طراحی و ساخت سیستم هوشمند تنظیم کننده سرعت خودرو به هنگام چرخش ناگهانی فرمان، خاطرنشان کرد: بخش الکترونیکی این سیستم ساخته شده و عملیات بهینه سازی سنسور فرمان انجام شده و در حال طراحی و ساخت اجزای مکانیکی آن هستیم تا بتوانیم ضمن بهینه سازی ترمز ABS با تنظیم سرعت چرخ ها به صورت جداگانه، تعادل خودرو را در صورت بروز چنین شرایطی حفظ کنیم.