به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، فرشاد مقیمی با بیان اینکه برنامه‌ای برای تأمین قطعات کسری خودروهای موجود در کف کارخانه‌های خودروسازی تدوین کرده‌ایم، اظهار داشت: قرار بود بانک مرکزی 844 میلیون یورو جهت تامین قطعات بپردازد اما هنوز هیچ رقمی در این زمینه پرداخت نشده است.

وی ادامه داد: برای جبران این مسئله در حال تامین مالی از محل واگذاری‌ها و منابع شرکت‌های خودروساز هستیم.

وی با بیان اینکه هر هفته حدود 4 تا 5 هزار دستگاه خودرو از کف پارکینگ خودروسازان خارج می شود، افزود: تعداد خودروهای ناقص تولیدی کارخانه‌های خودروساز در حال رسیدن به عدد صفر است به طوری که روزانه هیچ خودروی ناقصی تولید نشود.

معاون وزیر صنعت توضیح داد: در هفته منتهی به 18 تیرماه، 92 هزار و 660 دستگاه خودرو در کف پارکینگ سایپا موجود بود که این رقم در هفته بعد از آن به 85 هزار و 200 دستگاه خودرو رسید.

مقیمی ادامه داد: پس از آن، خودروهای ناقص موجود در کف سایپا به 80 هزار و 322 دستگاه رسیده است.

وی در مورد خودروهای ناقص موجود در کف ایران خودرو نیز گفت: این رقم در هفته گذشته از 92 هزار دستگاه به 89 هزار دستگاه رسیده است.

معاون وزیر صنعت در ادامه با بیان اینکه برای تامین قطعات خودروهای ناقص با چند منبع در حال مذاکره هستیم و قراردادهایی نیز در این زمینه منعقد شده است، اظهار داشت: مکانیزم تامین قطعات و تجهیزات رو به بهبود است و برای کاهش ارزبری قطعات نیز پروژه های ساخت داخل را دنبال می کنیم.

وی ادامه داد: برای تقویت داخل سازی از ثبت سفارش قطعات وارداتی نیز جلوگیری می شود.