به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، رکود این شرکت در سال‌های اخیر، باعث شده که تولید این خودرو سودآور نباشد. بر اساس شاخص بورس ژاپن، این اتفاق باید در سال آینده رخ می‌داد. البته از طرف سازنده این خودرو، هنوز گزارشی اعلام نشده است.

مدل فعلی پاجرو که ابتدا سال 2006 در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد، یکی از ماندگارترین نسل‌های این خودرو طی سال‌های اخیر بوده است. پس از تقریبا 15 سال، بدنه این خودرو وارد آخرین سال تولید خود می‌شود که طی سال‌های 2009، 2010، 2012 و 2015 فیس لیفت‌های متعددی داشته است.

آخرین نسخه پاجرو، در ژاپن با تعداد 700 دستگاه، آخرین تولید این خودرو بود. این شاسی‌بلند که زمانی بسیار محبوب بود، در سال 2018 با کاهش چشمگیری در تقاضا روبه‌رو بود و شرکت میتسوبیشی ناچار به تولید تنها هزار دستگاه از این خودرو شد.