به گزارش پایگاه خبی «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که متوسط قیمت خودرو در پایان سال 2019 به 34 هزار دلار رسیده بود. این افزایش متوسط قیمت خودرو به‌طور مستقیم باعث می‌شود خریداران مجبور شوند هم قیمت پیش پرداخت را بالا ببرند و هم وام بزرگ‌تری بگیرند.

یک خریدار متوسط در بازار آمریکا در فصل چهارم سال 2020 ‌باید هنگام خرید حداقل 4,734 دلار را نقد بپردازد و 35,373 دلار باقی مانده را قسط بندی کند. نکته دیگر اینکه در سال 2020 نسبت به سال ماقبل، همه خودروسازان با کاهش تولید و فروش مواجه بودند برای مثال شرکت ژاپنی تویوتا در بازار آمریکا در سال 2020 نسبت به سال قبل 9/ 11 درصد افت فروش داشت.

با نگاهی دقیق تر، مشخص می‌شود که خودروهای فوق لاکچری مثل بنتلی و لامبورگینی هستند که در حال بالا کشیدن رقم متوسط قیمت‌ها هستند و معمولا قیمت این خودروها 6 رقمی است. در مجموع و به‌طور کلی فروش خودروهای پرتجمل هم در سال 2020 روند کاهشی داشت. در عوض سال گذشته، سال رونق و بهبود فروش وانت‌ها و خودروهای اس یو وی بود. برای مثال در بین مدل‌های مختلف ب ام و،‌ مدل X3 پرفروش ترین محصول این برند بود. مقام دوم پرفروش ترین‌های بازار خودروهای پرتجمل آمریکا هم مرسدس بنز GLC و لکسوس RX بودند.

کادیلاک هم در بین خودروهای پرتجمل بیشتر در بخش کراس اوور موفق بود. روند گرایش مردم به خودروهای شاسی بلند همچنان ادامه دارد و همین موضوع باعث بالا رفتن متوسط قیمت خودروهای نو شده است. در بین محصولات فورد هم شاسی بلند اسکیپ Escape بهتر از سایر مدل‌های سدان این خودروساز طرفدار داشته است. آنکور هم پرفروش ترین برند بیوک بوده و برای شرکت نیسان هم محصول روگ Rogue بیشترین فروش را داشته است.