به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، اولین مدل باگی در سال 1964 توسط بروس میرز با بدنه فایبرگلاس و روی شاسی فولکس‌واگن بیتل ساخته شد. این ماشین به نمادی از زندگی سرخوش و بی‌خیال جوانان کالیفرنیایی در دهه شصت میلادی بدل شد و به‌سرعت در سراسر جهان به شهرت رسید. تخمین زده می‌شود که تا دهه هشتاد 250هزار دستگاه از این ماشین دست‌ساز ساخته شد.

میرز در سال 2020، یک سال پیش از مرگش، شرکتش را به یک گروه سرمایه‌گذاری فروخت. مدیر جدید این کارخانه فریمن توماس، طراح خودروی آمریکایی، است که طراحی نسل جدید فولکس‌واگن بیتل و آئودی TT را در کارنامه‌اش دارد. آقای توماس می‌گوید به‌جز چراغ‌ها، همه بخش‌های باگی از نو طراحی شده است. با‌این‌حال ظاهر ماشین تا حد زیادی شبیه به ماشینی است که در دهه شصت ساخته شده بود.

برخلاف نسل اول، پلتفرم باگی از فولکس‌واگن گرفته نشده است. میرز نگفته پلتفرم ماشین را از چه شرکتی گرفته، اما می‌گوید سازنده پلتفرم ماشین یک خودروساز نیست. ماشین با دو قوای محرکه ساخته می‌شود که می‌تواند با هر بار شارژ بین 150 تا 300مایل (241 تا 482کیلومتر) حرکت کند.

شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین 5/ 4ثانیه اعلام شده است.میرز اعلام کرده سال آینده پنجاه دستگاه باگی الکتریکی خواهد ساخت و تولیدش را در سال‌های آینده افزایش می‌دهد.