پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو - لحظه به لحظه با مجمع عمومی فوق العاده شرکت ایران خودرو ( سهامی عام ) ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۱

لحظه به لحظه با مجمع عمومی فوق العاده شرکت ایران خودرو ( سهامی عام ) ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۱

عصر خودرو-مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت ایران‌خودرو برگزار امروز (دوشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۱) برگزار شد.

نسخه قابل چاپ

دوشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ - ۰۹:۵۲:۰۰

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری «عصر خودرو»، مدیرعامل، اعضای هیات مدیره، مدیران ارشد و سهامداران وارد جلسه شدند.

پیرو سوالات مکرر مخاطبان عزیز به اطلاع می رسانیم اهمیت مجمع فوق العاده امروز در این مساله هست که نهادهای قانونی و دولتی امروز رای به موارد قانونی توافق شده خواهند داد یا خیر؟ مهمترین مساله سلب حق رای سهام درون گروهی شرکت ایران خودرو است که طی سال های گذشته و برخلاف قانون با قرارگرفتن در کنار سهام های دولتی ترکیب هیات مدیره را به سمت دولت سوق داده است.

تا این لحظه هیچ نشانه ای از توافق بر سر کلیات موارد اختلاف بخش خصوصی و دولتی دیده نمی شود، این به معنای آن است که کلیات آرای مجمع فرقی با گذشته نخواهد داشت. باید ببینیم نمایندگان نهادهای ناظر در مجمع چطور کار را پیش خواهند برد.

عدد سهامداران حاضر 50/9 درصد اعلام شد.

اعضای هیات رییسه مجمع عبارت است از نائیجی به عنوان نماینده کروز، رویایی به نمایندگی از ایران خودرو، نیکفر معاون مالی و اقتصادی، نیایش نماینده محترم حسابرس، نماینده سارمان بورس و مدیرعامل گروه ایران خودرو در جایگاه قرار گرفتند.

دستور اول جلسه دو سرفصل اعلام شد اول تکلیف چگونگی عبور از ماده 141 و دستور دوم اصلاحات حاکمیت شرکتی است.

اصلاح اساسنامه ابتدا در جلسه مطرح می شود.

چهار بند اساسنامه اصلاح شد و مورد موافقت مجمع قرار گرفت.

درصد سهامداران حاضر در مجمع به 65/9 درصد رسید.

مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو راهکارهای رفع بحران ماده 141 را تشریح کرد:

گام اول اصلاح روش قیمتگذاری
گام دوم کاهش قیمت تمام شده
گام سوم صادرات

مهدی خطیبی افزود: از 31 اردیبهشت برای همیشه با تولید ناقص خداحافظی کردیم و 25 درصد افزایش کیفیت را به همراه داشت که بیش از 2100 میلیارد تومان برای شرکت صرفه جویی به همراه آورد.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: به خاطر اشتباهات محاسباتی صادرات ما در گذشته زیانده بوده است اما با بررسی و برنامه ریزی صادرات را سودده کردیم. با تغییر ترکیب تولید ایران خودرو امسال بیش از 40 درصد نسبت به ایران خودرو پارسال اقتصادی تر اداره می شود.

خطیبی افزود: آنچه صنعت خودرو و ایران خودرو را آزار داده قیمت دستوری بوده که منجر به زیان چند ده هزار میلیارد تومانی بوده است. تلاش های بسیاری برای عرضه در بورس کالا انجام دادیم. بیش از هشتاد درصد خریداران در بورس مشتری واقعی هستند. 38 هزار دستگاه در بورس کالا عرضه کردیم که پایین تر از قیمت بازار بوده است.

مدیرعامل ایران خودرو در ادامه گفت: اجرای ماده نود سیاست های اصل 44 قانون اساسی را در ایران خودرو شروع کردیم و در صورت های مالی بدهی های دولت مبنی بر قیمتگذاری دستوری را لحاظ کردیم که 22 هزار میلیارد تومان به حساب بدهی های دولت منظور شده است.

خطیبی اظهار در پایان تاکید کرد: حال ایران خودرو به فضل الهی بسیار خوب است. این ایران خودرو تفاوت های بسیاری با ایران خودرو دو سال گذشته دارد.

فیض بخش رییس مجمع گفت: ما با قیمت گذاری دستوری مخالفیم، با سیستم قرعه کشی متحجرانه مخالفیم. ما با میثاق قانون تجارت موافقیم بین ما و سهامداران و مصرف کنندگان طبق قانون تجارت عمل شود. تکالیف خارج از قانون تجارت را بر ما تحمیل نکنید تا شرمنده سهامداران نشویم.

در ادامه این مجمع انحلال شرکت رای نیاورد.

به هیات مدیره طی شش ماه فرصت داده شد تا مجمع فوق العاده آینده تلاش های صورت گرفته برای حل مساله ماده 141 را به نتیجه برساند.

اعضای حاضر در مجمع به 67/8 رسید.

مجمع اول با پرسش و پاسخ سهامداران خرد پایان یافت و با اعلام تنفس وارد مجمع دوم خواهیم شد.

مجمع دوم ایران خودرو برای تعیین اعضای حقوقی هنوز شروع نشده است، طبق توافقات سمند حق رای ندارد اما بر سر رای دادن خگستر هنوز بحث ها ادامه دارد.

مجمع عادی به طور فوق العاده شروع شد و شیخی به عنوان رییس مجمع دوم انتخاب شد.دو ناظر و یک دبیر نیز انتخاب می شوند.

بر این اساس، نماینده سازمان گسترش و نماینده کروز به جمع هیات رییسه اضافه خواهند شد.

درصد حاضرین 67/77 اعلام شد.

انتخاب اعضای هیات مدیره به عنوان دو سال دستور جلسه است.