به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، یکی از نکات برجسته‌ای که این مالک نیسان ترا به آن اشاره کردند، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوب خودرو، در حد یک خودرو سدان اسپورت بود که به گفته ایشان، امکان سبقت‌گیری آسان در گردنه‌ها را فراهم کرده است. همچنین، سیستم تعلیق نرم و راحت نیسان ترا، لذت سواری را برای تمامی سرنشینان، حتی در مسیرهای ناهموار و جاده‌های میان‌بر، به ارمغان آورده است. به گفته ایشان هندلینگ بسیار خوب خودرو در پیچ‌ها و دست‌اندازها، حتی در سرعت‌های بالا، از دیگر مزایای نیسان ترا است که به لطف سیستم تعلیق خوب آن حاصل شده است.
در خصوص تجربه کیفی خودرو نیسان ترا، در طول سفر 900 کیلومتری، ایشانهیچ‌گونه ایرادی در خودرو مشاهده نکردند و از عملکرد بی‌نقص آن بسیار راضی بودند. فضای داخلی جادار نیسان ترا نیز از دیگر نکات مثبت آن است که به گفته ایشان، راحتی سرنشینان ردیف عقب را نیز تضمین می‌کند.
بنا به اظهارات این مالک نیسان ترا، ایشان به دلیل علاقه به آفرود و تجربه‌های قبلی خود در این زمینه، این خودرو را انتخاب کرده است. ایشان به قابلیت‌های آفرودی خودرو، از جمله سیستم چهارچرخ محرک، ارتفاع مناسب از زمین و زاویه‌های مناسب ورود و خروج، اشاره کرد و افزود ترا مجموعه ای از مشخصات لازم را جهت کاربری آفرودی در خود دارد.
ایشان، نیسان ترا را از نمایندگی پرشیا پریمیوم خریداری کرده و طبق اطلاعیه‌ای که در زمان تحویل خودرو دریافت کرده بودند، برای سرویس دوره‌ای به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه نمودند. ایشان همچنین از نحوه خدمت رسانی، برخورد پرسنل نمایندگی و خدمات پس از فروش گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) نیز ابراز رضایت کردند.
وی که پیش از این تجربه رانندگی با خودروهایی مانند رنو تالیسمان و BMW سری 5 را داشته‌اند، از سواری نرم و راحت نیسان ترا بسیار راضی هستند و آن را خودرویی ایده‌آل برای سفرهای طولانی بین شهری و همچنین آفرود می‌دانند.
لازم به ذکر است این مالک تنها هفت روز پس از تحویل خودرو، سفری 900 کیلومتری از تهران تا آستارا را آغاز نموده و پس از بازگشت، برای سرویس دوره‌ای 1000 کیلومتری به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه کردند. ایشان همچنین قصد دارند پس از انجام سرویس دوره ای، سفری به یزد داشته باشند تا توانایی‌های آفرود نیسان ترا به عنوان یک SUV شاسی مستقل را در کویر محک بزنند.