به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، شهریار افندی زاده معاون وزیر راه و ترابری درباره تاثیر طرح هدفمند کردن یارانه ها بر بخش حمل و نقل جاده ای، اظهار کرد:« حدود دو درصد از هزینه های حمل و نقل جاده ای مربوط به هزینه سوخت است که در پی افزایش قیمت سوخت قطعا نرخ حمل و نقل هم افزایش می یابد اما میزان آن به نرخ مصوب گازوئیل و میزان افزایش آن بستگی دارد. اما طبق جلساتی که با بخش خصوصی برگزار شده، سعی می شود نرخ عادلانه و مناسبی تعیین شود.»
وی با اشاره به قیمت حدود 16 تومانی هر لیتر گازوئیل در شرایط فعلی، گفت:« در این طرح نرخ گازوئیل از 50 تومان تا حدود 300 تومان مطرح شده و اختلاف نظر در این زمینه وجود دارد که هنوز اعلام نشده است.»
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اظهار کرد:« شرایط و میزان افزایش قیمت حمل و نقل جاده ای به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و کمیته حمل و نقل ریاست جمهوری داده شده است.»
افندی زاده تصریح کرد:« این طرح باعث صرفه جویی بسیاری از هزینه ها در این بخش می شود چراکه هم اکنون حمل و نقل های یک سر خالی انجام می شود.»
معاون وزیر راه و ترابری گفت:« با توجه به اینکه میزان مصرف سوخت در کامیون های فرسوده دو برابر مصرف کامیون های نو است با این طرح و واقعی شدن قیمت سوخت زمینه برای خروج کامیون های کهنه فراهم و باعث نوسازی ناوگان می شود.»
وی اظهار کرد:« دولت می تواند محل صرفه جویی در مصرف سوخت برای زیرساخت ها هزینه کنند؛ بنابراین هدفمند کردن یارانه ها طرحی بسیار مناسب است اما به زمان نیاز دارد و باید در یک پروسه زمانی مناسب و با دقت اجرا شود.»