فونیکسریمکسبهتام

عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران خبر داد

برنامه آموزشی تولیدکنندگان تایر برای مصرف کنندگان

برنامه آموزشی تولیدکنندگان تایر برای مصرف کنندگان
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۱۶ دی ۱۳۸۸ - ۱۶:۰۳:۰۰














    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، عباس شجاع عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران، با بیان این مطلب اظهار داشت:« با این کار مصرف کننده را به این موضوع مهم و اساسی واقف می کنیم که استفاده درست و آگاهی از تایر برای حفظ جان و مال خود آنهاست.»
    وی افزود:« تولیدکنندگان با توجه به رقابتی شدن بازار و امر صادرات به این فکر افتادند که در مورد نوع مصرف تایر و ایمنی در رانندگی اطلاع رسانی کنند و درباره موارد مختلف به مصرف کننده، آگاهی لازم را بدهند، البته قبول داریم که این اطلاع رسانی هنوز ناکافی است.»
    شجاع عنوان کرد:« یکی از محوری ترین اصول علم اقتصاد و بازرگانی امروز می گویند بهترین و دقیق ترین قاضی برای کیفیت هر محصول مصرف کننده است، مصرف کننده ما به راحتی می تواند تایرها را تشریح کند اما هر تولیدکننده سعی می کند که با طراحی و آمیزه ای خوب، تایر خوبی را به مشتری و بازار عرضه کند.»
    وی اضافه کرد:« در مورد گله و شکایت هایی که از کیفیت بعضی تایر ها می شود باید بگویم که تایر مصنوع بشر و تولید صنعتی است و هیچ تولید صنعتی در دنیا و در هر زمینه ای وجود ندارد که تمام تولید انبوهش بدون ایراد باشد پس در هر صنعتی درصد کمی ایراد، قابل قبول است.»
    عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به اینکه «در ایران تا 5/0 درصد عیب را معقول می دانیم در حالیکه در دنیا درصد بالاتری را پذیرفته اند» تصریح کرد:« در محصول تایر به علت حساسیت و به خاطر اینکه با جان مردم در ارتباط است، تولیدکنندگان خود را موظف می دانند که در مورد مسایل ایمنی دقت بسیار بیشتری دارشته باشند.»
    وی ادامه داد:« همچنین تولید کنندگان داخل، محصولات خود را تا 48 ماه ضمانت می کنند و هر ایرادی را که از ناحیه تولید به وجود آید، کارشناسی می کنند و سعی بر بهبود بخشیدن خدمات خود دارند در حالیکه اکثر تایرهای وارداتی ضمانت ندارند و با استفاده از آنها در صورت بروز مشکل هیچ کس پاسخگو نیست.»
    شجاع در مود چگونگی تامین مواد اولیه کارخانجات تولید لاستیک داخل بیان کرد:« صنعت لاستیک از پیچیده ترین صنایع تولیدی است و در ساخت آن بیش از 80 ماده استفاده می شود که در مراحل طولانی تولید و با دقت و ترکیب حساب شده ای تبدیل به تایر می شود.»
    وی افزود:« شش سال قبل بیش از 70 درصد مواد اولیه لاستیک از خارج تامین می شد اما اکنون از لحاظ وزن حدود 60 درصد مواد، داخلی است و بقیه از خارج تامین می شود ولی از لحاظ قیمت شاید نصف به نصف باشد.»
    کرمان موتوراکستریم
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۶۶۹
        • خودرو امروز ۶۶۸
        • خودرو امروز ۶۶۷
        • خودرو امروز ۶۶۶
        • خودرو امروز ۶۶۵
        • خودرو امروز ۶۶۴
        • خودرو امروز ۶۶۳
        • خودرو امروز ۶۶۲
        • خودرو امروز ۶۶۱
        آخرین بروزرسانی ۱۷ روز پیش
        آرشیو