عزیز اکبریان در گفت و گوی اختصاصی با «عصر خودرو» در خصوص به کمبود جایگاه های CNG اشاره و این را یک چالش برای مشتریان خودرو های دوگانه سوز عنوان کرد ه و گفت:«این مسئله که وقتی پس از ساعت ها معطلی سوخت گیری انجام می شود،یک تاکسی دار باید 3 ساعت بعد دوباره مراجعه کرده و در همان صف های طویل و چند ساعته بایستد و برای 3 ساعت کار کلی وقت تلف نماید به یک چالش مبدل شده است که باید به سرعت برای آن فکری کرد.»
نماینده مردم کرج گفت:« از یک سو کمبود تعداد جایگاه ها و از سوی دیگر ظرفیت کم کپسول های CNG یک مشکل اساسی است که باید زودتر مطرح شود.»
وی در خصوص به کارگیری سوخت LPG به جای CNG نیزگفت: «استفاده از این نوع سوخت در خودرو ها هنوز به مجلس و کمیسیون صنایع برای تصمیم گیری یا بحث نیامده است ولی ما از سوخت گازوییل حمایت می کردیم و امروز باید از حدود 40 درصد از خودرو های ما مجهز به این سوخت و یا نفت گاز می شدند.»
اکبریان با اشاره به این که در کشورهای دنیا حتی ماشین های سبک هم به همین شکل کار می کنند تاکید کرد:«درکشور فرانسه و آلمان بالای 30 درصد از خودروهایشان با این سوخت اداره می شود.»
وی در پاسخ به این که گازوییل دود و آلودگی دارد نیز گفت:« درست است که دود دارد ولی الایندگی آن کمتر است وسرب زیادی ندارد که به جسم مردم آسیب برساند و ما همچنان بر این پیشنهاد مصر هستیم.»