به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، تا کنون دست کم 8 حادثه منجر به مرگ که همه در خودروهای هوندا رخ داده‌اند مربوط به سیستم بادکردن کیسه هوا بوده‌اندکه به‌دلیل شدت بیش از حد زیاد موجب پرتاب قطعات فلزی تیز می‌شوند.در کل جهان ده‌ها میلیون خودروی مجهز به کیسه‌های هوای تاکاتا از سال 2008 تا کنون فراخوان شده‌اند که بیشتر آنها در آمریکا بوده‌اند. سایر برندهایی که به‌خاطر نقص کیسه هوای تاکاتا فراخوان داده‌اند شامل نیسان، جنرال موتورز و بی‌ام‌و بوده‌اند. اما هوندا، این سومین خودروساز ژاپنی، بیشترین ضربه را از این نقص متحمل شده و تاکنون 5/ 24 میلیون خودرو را فراخوان کرده است که این تعداد بیش از نیمی از کل آمار جهانی بوده است.