به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، بخش عمده تغییرات در موتور خودرو انجام شده و AC اشنیتزر یک موتور دیزلی شش سیلندر توربو 3000 سی سی را که از ب ام و 550d برداشته روی آن سوار کرده است.

این موتور توربو با سه کمپرسور طوری تیونینگ شده که 400 اسب بخار قدرت و گشتاور 591 نیوتن متر را تولید می کند و از قدرت 550d نیز 20 اسب بخار بیشتر است و در نتیجه سرعت 150d ظرف 4.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد.

این قدرت بیشتر نسبت به 550d به مدد بازطراحی سیستم تعلیق، سپر جدید با سه مانع بزرگ هوا که وظیفه آنها باثبات نگه داشتن قطعات قسمت موتوری است، فلاپ های بغل، روکش فیبرکربن برای آینه های بغل و یک بال عقب بدست می آید.

تصاویر داخل خودرو هنوز منتشر نشده ولی AC اشنیتزر وعده داده که یک سردنده منحصربفرد، یک کاور آلومینیوم برای کنترلگر سیستم آی درایو، کفپوش ویژه و پدالهای آلومینیومی را به خودرو اضافه کرده است.

این خودرو یک پروژه تحقیقاتی نبوده و علاقه مندان به داشتن یک ب ام و سری یک با موتور سری پنج میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص قیمت میتوانند با AC اشنیتزر تماس بگیرند.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید