به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، یک منبع داخلی در شرکت هوندا در مصاحبه با کار&درایو گفت: گروه بزرگی از کارکنان بخش تحقیق و توسعه هوندا در اوهایو در حال کار روی این خودرو هستند.

این خودرو کروک که هنوز نامی برایش انتخاب نشده تقریبا هم سایز نسل چهارم مزدا میاتا خواهد بود ولی به مدد نسخه تعدیل شده موتور توربوشارژ دو لیتری چهار سیلندر که روی سیویک TypeR نصب است، قدرت بیشتری نسبت به میاتا دارد.

آمار عملکرد این خودرو هنوز منتشر نشده اما این موتور توربو روی سیویک Type R 310 اسب بخار نیرو تولید می کرد. نیروی موتور این خودرو به چرخهای عقب منتقل می شود.

در شرایطی که هوندا در حال حاضر ساختار دیفرانسیل عقب مناسبی برای ساخت یک کوپه در خانواده محصولاتش ندارد، منابع آگاه می گویند خودروساز ژاپنی از ایده توسعه یک پلتفرم برای این منظور استقبال می کند.

این پلتفرم میتواند دیگر مدلها از جمله نسخه تعدیل شده کانسپت آکورا پریسشن که اوایل امسال در نمایشگاه دیترویت معرفی شد، پشتیبانی کند.

اگر شایعات درست باشد، رودستر قریب الوقوع هوندا در سال 2018 در یک نمایشگاه مهم رونمایی خواهد شد و کمی بعد به عنوان مدل 2019 روانه بازار می شود.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.