به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» ، این سیستم اگزوز خوش‌فرم تر شده، به موتور دو سیلندر موازی آب‌خُنک 250 سی‌سی جدیدی متصل است که به گفته هوندا، توان یکدست تری را در گستره دور موتور ارائه می دهد.
هنوز اطلاعات عملکردی منتشر نشده اما با توجه به رقبا، یعنی کی‌تی‌ام RC250، یاماها YZF-R25 و کاواساکی نینجا 250، این موتور 8 سوپاپ DOHC جدید هوندا CBR250RR مدل 2017 باید بین 30 تا 37 اسب‌بخار قدرت داشته باشد. مهمتر اینکه این موتور متصل به سیستم گاز سیمی (TbW) است که شایعه استفاده از سیستم جدید انتخاب حالت های سواری در مدل جدید را قوت می بخشد. در مدل 2017، سیستم ABS برای بازار های اروپایی مشخصه ای استاندارد است. چراغ های LED جلو و گِیج (نشانگر های) دیجیتال نیز از جمله امکانات استاندارد CBR250RR خواهند بود.
هوندا CBR2500RR جدید را در اندونزی تولید و تا اواخر سال جاری میلادی در این بازار عرضه خواهد کرد و پس از آن، نوبت به عرضه آن در دیگر بازار های هدف خواهد رسید. انتظار می رود پس از عرضه، مدلی قدرتمندتر، با موتور 350 سی‌سی نیز برای رقابت با امثال یاماها R3 و کی‌تی‌ام RC390 به خانواده آن اضافه شود.