فونیکسریمکسبهتام

ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده از تیرماه

عصر خودرو : رییس سازمان حفاظت محیط زیست از کاهش سن فرسودگی خودروها در کشور خبر داد و گفت: نیروی انتظامی از ابتدای تیرماه سال جاری از تردد خودروهای فرسوده در کشور جلوگیری می‌کند.

ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده از تیرماه
نسخه قابل چاپ
دوشنبه ۱۴ فروردين ۱۳۹۱ - ۱۲:۳۱:۰۸

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا مهندس محمد جواد محمدی زاده، معاون رییس جمهوری روز دوشنبه با اشاره به تصویب برنامه کاهش آلودگی هوای هشت کلانشهر شامل تهران، اصفهان، فارس، خراسان رضوی، خوزستان، آذربایجان شرقی، مرکزی و البرز افزود: بر این اساس سن فرسودگی خودروهای شخصی و کامیون ها و کشنده ها از 25 به 20، وانت بارها از 20 به 15، مینی بوس از 15 به 10، میدل باس و اتوبوس های برون شهری از 15 به 12 و اتوبوس های شهری و موتورسیکلت ها از 10 به 8 سال کاهش یافت. در عین حال سن فرسودگی تاکسی ها همچنان 10 سال باقی ماند.


    وی افزود: بر اساس این مصوبه نیروی انتظامی موظف شد از ابتدای تیرماه سال 91 از تردد وسایط نقلیه با سن بیش از سن فرسودگی جلوگیری کند. از سوی دیگر خودروهای کلاسیک از این بند مستثنی شده اند.


    رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ضرورت کاهش میزان آلایندگی خودروهای در حال تردد تصریح کرد: بر این اساس آزمون صحت کار کاتالیست کانورتور و کربن کنیستر در انجام معاینات فنی خودروها و صدور برگه و برچسب معاینه فنی از ابتدای سال جاری اجباری در کلانشهرهای کشور اجباری شده است که در این راستا وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف شد از ابتدای سال آینده کاتالیست کانورتور و کربن کنیستر مورد نیاز در مراکز خدمات بعد از فروش جهت تعویض را تهیه کرده و سازمان محیط زیست نیز ضمن نظارت مستقیم بر اجرای این مصوبه اقدامات لازم را برای برخورد قانونی با رانندگان و تعمیرگاه هایی که نسبت به حذف یا از کار انداختن کاتالیست کانورتور و کربن کنیستر خودروی خود اقدام می کنند انجام دهد.


    سهم حمل و نقل عمومی در هشت کلان شهر کشور هر سال 5 درصد افزایش می یابد


    وی به یکی دیگر از بندهای برنامه کاهش آلودگی هوای هشت کلانشهر کشور اشاره کرد و گفت: بر این اساس وزارت کشور با همکاری شهرداری ها مکلف شدند سهم حمل و نقل عمومی را در هشت کلانشهر آلوده کشور تا پایان برنامه پنجم توسعه حداقل سالی 5 درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش دهند. از سوی دیگر وزارت کشور (سازمان شهرداری ها و دهیاری ها) نیز مکلف شد با مشارکت و همکاری شهرداری ها برنامه زمان بندی اجرای ماده 33 قانون اصلاح الگوی مصرف در خصوص ساماندهی معابر و تسهیل عبور و مرور عابران پیاده و دوچرخه سواران را تنظیم و پیگیری لازم برای تحقق آن را بعمل آورند.


    الزامی شدن شماره گذاری خودروهای وارداتی و تولید داخل از ابتدای سال 92 به رعایت استاندارد یورو4


    رییس سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر این که شهرداری ها مکلف شدند در اجرای ماده 3 قانون نحوه رسیدگی به تخلفات و اخذ جرایم رانندگی نسبت به نصب دوربین های نظارت تصویری دیجیتالی جهت کنترل کامل مبادی ورودی طرح ترافیک و همچنین نصب تابلوی الکترونیکی مسیریاب شهری و وضعیت ترافیکی در معابر اصلی حداکثر ظرف شش ماه از تاریخ ابلاغ این مصوبه اقدام کنند، به ایسنا گفت: از سوی دیگر شماره گذاری خودروهای وارداتی و تولید داخل به استثنای خودروهای دوگانه سوز تولید داخل از ابتدای سال 92 و خودروهای دوگانه سوز تولید داخل از ابتدای سال 93 صرفا در صورت کسب استاندارد جهانی یورو 4 مجاز خواهد بود و نیروی انتظامی مکلف است از شماره گذاری خودروهای با استاندارد پایین تر از استاندارد یاد شده خودداری کند.


    به گفته وی وزارت صنعت ، معدن و تجارت نیز موظف شد از ابتدای سال 91 خودروهای تولید داخل را بتدریج بر اساس برنامه ارائه شده از سوی سازمان حفاظت محیط زیست که با مشارکت آن وزارتخانه تهیه و ارائه می شود منطبق با استاندارد جهانی یورو4 به بازار عرضه کند. همچنین استاندارد یاد شده از ابتدای سال 94 برای تمامی خودروها به یورو5 ارتقا یافته و تولید و واردات موتورسیکلت نیز از اول مهرماه سال آینده باید با استاندارد یورو3 باشد.


    سوخت خودروها از ابتدای سال آینده بر اساس استاندارد یورو4 و از ابتدای سال 92 بر اساس استاندارد یورو5 عرضه می شود



    رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این که سوخت مورد نیاز خودروهای سبک و سنگین از اول فروردین ماه سال جاری منطبق با استاندارد جهانی یورو4 و از ابتدای فروردین سال 92 منطبق با استاندارد جهانی یورو5 عرضه می شود تاکید کرد: مسئولیت اجرای این بند بر عهده وزارت نفت است. همچنین این وزارتخانه مکلف شد سوخت استاندارد موردنظر را در خصوص خودروهای دیزلی همراه با ماده (Addblue\\\\\\\\\\\\">) تامین کند.


    وی با اشاره به تمهبدات پیش بینی شده برای کاهش مسافت سفر و زمان انتظار خودروها برای سوختگیری گفت: بر این اساس وزارتخانه های نفت و کشور مکلف شدند با همکاری شهرداری ها تسهیلات لازم جهت تبدیل جایگاه های تک منظوره به دو منظوره (سوخت – بنزین – گاز) با فضای مناسب و قابلیت عرضه همزمان بنزین و گاز مطابق با سبد سوخت کشور و نیز استقرار جایگاه های سوخت کوچک و سیار در مکانهای مناسب را در طول برنامه پنجم توسعه فراهم کنند. همچنین وزارت نفت مکلف است تجهیزات جایگاه های CNG\\\\\\\\\\\\">ظرفیت متوسط و با قابلیت نصب در فضاهای کوچک را با رعایت اصول ایمنی و استانداردهای لازم فراهم کند. از سوی دیگر این وزارتخانه موظف است از سال جاری اقدامات مورد نیاز برای جلوگیری کامل از انتشار بخار بنزین در مراحل مختلف نگهداری، توزیع و نیز جایگاه های سوخت و نازل سوختگیری خودروها را اجرا کند.


    سهم خودروهای کم مصرف و موتورسیکلت های برقی سالانه سه درصد افزایش می یابد


    رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این که بر اساس برنامه کاهش آلودگی هوای هشت کلان شهر بزرگ کشور سهم خودروهای کم مصرف و موتورسیکلت های برقی در هر دو شبکه تولید داخل و وارداتی تا پایان برنامه پنجم توسعه باید سالانه حداقل سه درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش یابد افزود: همچنین به منظور جایگزینی انرژی های فسیلی با انرژی های نو و تجدیدپذیر در کلیه اماکن شهری، وزارت کشور، سازمان شهرداری ها و دهیاری ها مکلف شدبا همکاری وزارت نیرو و سازمان حفاظت محیط زیست ساز و کارهای اجرایی و تشویقی لازم را ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این مصوبه تهیه و اجرایی کند.


    سرانه فضای سبز شهری هشت کلان شهر کشور هر سال حداقل یک متر مربع افزایش می یابد


    وی افزایش سرانه فضای سبز شهری را یکی از دیگر از الزامات کاهش میزان آلاینده ها در کلانشهرهای کشور دانست و گفت: بر این اساس سرانه فضای سبز شهری تا پایان برنامه پنجم توسعه در هشت کلان شهر آلوده کشور باید سالانه یک متر افزایش یابد که مسئولیت اجرای این امر بر عهده وزارت کشور با همکاری شهرداری هاست. از سوی دیگر وزارت نیرو نیز مکلف شد آب خام مورد نیاز جهت آبیاری فضای سبز شهری را برای اجرای این مصوبه تامین کند.


    به گفته رییس سازمان حفاظت محیط زیست همچنین به منظور توسعه فضای سبز جنگلی در حریم شهرها، ادارات کل منابع طبیعی و جنگلها، مراتع و آبخیزداری مکلفند با هماهنگی سازمان های راه و شهرسازی استان ها نسبت به کاشت گونه های گیاهی مناسب بر اساس ظرفیت های موجود هر استان اقدام کنند.


    تمام واحدهای صنعتی آلاینده موجود در محدوده و حریم شهرها تا پایان شهریور سال آینده به سیستم های کنترل آلودگی و پایش آنلاین مجهز می شوند


    وی با تاکید بر این که ایجاد صنایع در خارج از شهرک های صنعتی در شهرهای تبریز، شیراز، اهواز، اراک و مشهد تا شعاع 30 کیلومتری ممنوع شد، تصریح کرد: همچنین فرایندهای احتراقی تمام کارخانه ها، کارگاه ها و واحدهای تولیدی مستقر در محدوده و حریم شهرها از ابتدای سال 92 باید با انرژی های تجدیدپذیر یا گاز انجام شود که وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول اجرای این بند شده است. همچنین وزارتخانه های نیرو و نفت نیز مکلف شده اند نسبت به تامین انرژی یا گاز مورد نیاز اقدام کرده و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مکلف شد با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست به نحوی برنامه ریزی کند که تمام واحدهای صنعتی آلاینده موجود در محدوده و حریم شهرها حداکثر تا پایان شهریور 91 به سیستم های کنترل آلودگی و سیستم های پایش آنلاین مجهز شوند. از سوی دیگر واحدهای آلاینده باقیمانده با اولویت کوره های سنتی آجر، گچ، آهک و سنگبری ها نیز باید تا پایان سال سوم برنامه پنجم به خارج از حریم شهرها منتقل شوند که مسئولیت این امر نیز بر عهده سازمان های صنعت، معدن و تجارت استان ها با همکاری استانداری ها و ادارات کل محیط زیست استان هاست.


    رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این که وزارتخانه های نفت و نیرو نیز مکلف شده اند نسبت به تامین سوخت گاز نیروگاه ها با اولویت نیروگاه های شازند اراک، اسلام آباد و شهید منتظری اصفهان و شهید منتظر قائم کرج اقدام کنند خاطرنشان کرد: وزارت نیرو نیز مکلف شد با تسریع در احداث نیروگاه های برق تجدیدپذیر از فعالیت اجباری نیروگاه های یاد شده با سوخت مازو جلوگیری کرده و همزمان نسبت به نصب تجهیزات کاهنده آلاینده های زیست محیطی در آنها اقدام کند.


    وی با بیان این که بر اساس برنامه جدید کاهش آلودگی هوای هشت کلان شهر بزرگ کشور موتورخانه تمام سازمان های اداری و تجاری باید تا پایان سال 92 به سیستم های هوشمند انرژی تجهیز شوند که مسئولیت این امر بر عهده وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های نفت و نیرو و شهرداری هاست به ایسنا گفت: در عین حال به منظور ارتقای مستمر سامانه مدیریت کیفیت هوا، سازمان حفاظت محیط زیست مکلف شد با همکاری وزارتخانه های ارتباطات و فناوری اطلاعات، راه و شهرسازی، سازمان هواشناسی، کشور و شهرداری ها نسبت به افزایش تعداد ایستگاه های سنجش آلودگی هوا، ایجاد سامانه پایش آنلاین، ارتقای سطح نرم افزار ها، مدلسازی آلودگی هوا و تامین بسترهای مخابراتی موردنیاز اقدام کنند که در این راستا سازمان هواشناسی موظف است با ارتقای سامانه های پایش، پیش بینی و هشدار نسبت به اطلاع رسانی بهنگام پدیده های جوی و آلودگی هوا اقدام کند.


    رییس سازمان حفاظت محیط زیست به وضعیت هشدار آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: در صورت قرار گرفتن وضعیت هوا در شرایط هشدار وزارت نیرو مکلف است با هماهنگی سازمان حفاظت محیط زیست و با رعایت قوانین و مقررات مربوطه نسبت به بارور کردن ابرها و نیز استفاده از سایر فناوری های مناسب اقدام کند.


    وی در پایان تاکید کرد: نظارت بر حسن اجرای مصوبه برنامه کاهش آلودگی هوای هشت کلانشهر کشور بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست است و این سازمان مکلف است هر شش ماه یکبار گزارش مربوطه را به هیات دولت ارائه کرده و برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران مصوب موضوع تصویب نامه هیات وزیران در اردیبهشت ماه سال 79 با اجرایی شدن مصوبه جدید لغو شد.



    کرمان موتوراکستریم
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۶۶۹
        • خودرو امروز ۶۶۸
        • خودرو امروز ۶۶۷
        • خودرو امروز ۶۶۶
        • خودرو امروز ۶۶۵
        • خودرو امروز ۶۶۴
        • خودرو امروز ۶۶۳
        • خودرو امروز ۶۶۲
        • خودرو امروز ۶۶۱
        آخرین بروزرسانی ۱۶ روز پیش
        آرشیو