فونیکسریمکسبهتام

ایران خودرو کاهش وزن می دهد

عصرخودرو: با توجه به روند تحولات فناوری، اقتصادی، استانداردها، نیازهای مشتری و رفتار رقبا، نقشه راه فناوری ایران خودرو تا سال ۱۴۰۴ تدوین و درآن فناوری های مناسب و زمان بهینه توسعه آن ها مشخص شده است.

ایران خودرو کاهش وزن می دهد
نسخه قابل چاپ
يکشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۱ - ۱۲:۰۰:۳۸
    به گزارش «عصرخودرو»، نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: نقشه راه فناوری ایران خودرو، جهت گیری توسعه فناوری محصولات و فرایندهای تولیدی را در حوزه های راهبردی مواد و بدنه، سیستم های برقی، قوای محرکه و سیستم های دینامیکی و کنترلی، تا سال 1404 مشخص می کند.

    وی افزود: بر این اساس تا سال 95 مصرف سوخت محصولات 20 درصد، تا سال 1400 به میزان 25 درصد و تا سال 1404 به میزان 30 درصد کاهش می یابد.

    مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو توسعه و ارتقای فناوری های سی.ان.جی برای کاهش هزینه تا سال 1398، توسعه و تجاری سازی خودروهای میکروهیبرید تا سال 1395، فناوری توربوشارژ تا سال 97 و انواع خودروهای هیبریدی و برقی و سیستم گیربکس دی.سی.تی، را از موارد مهم در برنامه ارتقای فناوری ایران خودرو عنوان کرد و گفت: ارتقای گیربکس دستی به شش دنده اسپید، به کارگیری گیربکس دستی اتوماتیک شده AMT، طراحی و توسعه موتورهای جی. دی. آی. لین برن از سال 96 تا 1404 1404 از دیگر موارد نقشه فناوری ایران خودرو است.

    نجم الدین اظهار داشت: فناوری های ای.بی.دی و ای.بی.اس تا سال 97، ای.اس.پی و وی.اس.سی تا سال 1402، فرمان برقی و سیستم تعلیق مولتی لینک تا سال 1400 توسعه و به کار گرفته می شود.

    وی از برنامه کاهش وزن خودرو به میزان پنج درصد تا سال 95، پنج درصد تا سال 1400 و هفت درصد تا سال 1404 خبر داد که با بهره گیری از پوشش های نانویی در رنگ و بدنه، نانوکامپوزیت در قطعات منتخب، توسعه و به کارگیری شیشه Low E، به کارگیری فناوری TWBT ، استفاده از فولادهای پیشرفته در بدنه و کفی و استفاده از آلومینیوم در بدنه های جدید عملی می شود.

    مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزایش کاربرد و توسعه فناوری های ایمنی خودرو را از دیگر برنامه های استراتژیک تا سال 1404 عنوان کرد و گفت: فناوری جی.پی.اس تا سال 1400 و فناوری ردیابی قطعات از تامین کننده تامشتری ( RFID ) تا سال 98 توسعه و به کارگرفته می شود.

    سیستم های مالتی پلکسینگ در بدنه و تزیینات تا سال 95، ای.ام.اس، سیستم و زیرسیستم های هیبرید (استراتژی های کنترل بی.سی.یو و اچ. سی.یو) از سال 92، مالتی پلکسینگ در موتور از سال 93، تله ماتیک (اطلاع رسانی و مخابرات) از سال 94 و پلتفرم مشترک الکترونیکی و برقی و سیسم های 42 ولت ا ز سال 96 طراحی و توسعه می یابد.
    کرمان موتوراکستریم
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۶۶۹
        • خودرو امروز ۶۶۸
        • خودرو امروز ۶۶۷
        • خودرو امروز ۶۶۶
        • خودرو امروز ۶۶۵
        • خودرو امروز ۶۶۴
        • خودرو امروز ۶۶۳
        • خودرو امروز ۶۶۲
        • خودرو امروز ۶۶۱
        آخرین بروزرسانی ۱۶ روز پیش
        آرشیو