به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، این کره‌ای کوچک اما پر‌انرژی، حال در سومین سال تولیدش، سطح بالاتری از تجهیزات استاندارد و امکانات رفاهی را در قالب مدل سال 2014 ارائه می‌دهد تا با مشتی پُر‌تر از گذشته در برابر رقبای شناخته‌شده‌تری همچون فورد فی یِستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت و شورولت سونیک قرار بگیرد. هیوندای در مدل جدید، تشخیص نقاط کور در آیینه بغل راننده، آفتابگیر‌های چرخشی را به لیست امکانات استاندارد مدل پایه اکسنت اضافه کرده؛ لیستی که صندلی تاشو عقب با نسبت 60/40، کیسه هوای جلو، کناری و پرده‌ای، کامپیوتر سفری،
ABS، EBD و همیار ترمز، به همراه سامانه کنترل پایداری خودرو (VSM) نیز در آن به چشم می‌آیند. کروز کنترل، کنترل استارت در سربالایی، تزئینات سیاه براق (Piano Black) کابین و سانروف برقی هم از جمله امکانات مدل‌های مجهز‌تر اکسنت 2014 هستند.‌ هاچ‌بک و سدانِ اکسنت 2014 با پیشرانه 1.6 لیتری Gamma در بازار آمریکا عرضه می‌شود. این پیشرانه 4 سیلندر 128 اسب بخاری، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 166 نیوتن‌متر را داشته، در شهر و جاده به ترتیب صدی 8.7 و 6.2 لیتر بنزین می‌سوزاند. Accent همان Verna است که نسل دومش تا همین چندسال پیش در کرمان تولید می‌شد. نسل جدید وِرنا حال پس از یک نسل غیبت، دوباره به بازار کشورمان بازگشته اما با نامی تازه (اکسنت) و قیمتی فراتر از 80‌میلیون تومان. مشخصا وِرنای هیوندای دیگر آن سدان کوچکِ ارزان‌قیمتی که می‌شناختیم، نیست.