به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد هادی حیدر زاده با اشاره به مصوبه هیات دولت در خصوص آلودگی هوا گفت: این مصوبه ویژه کلان شهرهاست و وظایف اصلی متوجه وزارت صنعت، نفت، وزارت کشور و محیط زیست است.

وی با بیان اینکه وزارت کشور هماهنگ کننده شهرداریهاست افزود: افزایش حمل و نقل عمومی با محوریت مترو، ارتقاء کیفیت خودرو به طوری که تا خرداد سال جاری خودرو سازان باید استاندارد یورو 4 را رعایت کنند و از سال 97 خودروهای تولیدی باید به استاندارد یورو 5 ارتقا یابند.

مدیر کل محیط زیست استان تهران ادامه داد: همچنین سوخت خودروها نیز ابتدا باید به استاندارد یورو 4 و بعد به یورو 5 ارتقا یابد، هم اکنون نیز 122 جایگاه توزیع بنزین در تهران مجهز به سوخت یورو 4 هستند که بعد از پایتخت، سوخت با کیفیت در هفت کلان شهر دیگر کشور توزیع خواهد شد.

حیدر زاده با اشاره به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اظهار داشت: در این زمینه دولت باید حمایت بیشتری کند، این در حالیست که سهم محیط زیست در بحث هدفمندی یارانهها با 2 اولویت افزایش حمل و نقل عمومی و تسریع در روند از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پیش بینی شده است.

وی با اشاره به ورود جدی وزارت بهداشت در بحث آلودگی هوا تصریح کرد: آلودگی هوا مستقیما به وزارت بهداشت بر میگردد و در این بحث باید به طور جدی ورود پیدا کند.

مدیر کل محیط زیست استان تهران سازمان محیط زیست را متولی این امر خواند و گفت: محیط زیست ناظر بر اجرای مصوبات است و همچنین افزایش جریمه از اختیارات سازمان است که در آیین نامه اجرایی مشخص خواهد شد.

حیدر زاده در پایان خاطرنشان کرد: اگرچه این مصوبه خیلی دیر تصویب شد، اما با توجه به مدت زمان کمی که دولت یازدهم فعالیت خود را آغاز کرده بسیار مثبت است و امیدواریم این مصوبه به لایحه آلودگی هوا در مجلس ختم شود.